KingFisher 2175 Extreme Shallow 6.2L
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XPrésenté par:
Stevens Marine - Tigard
États-Unis
| Marque | KingFisher |
|---|---|
| Modèle | 2175 Extreme Shallow 6.2L |
| Année | 2026 |
| Condition | Neuf |
| Prix | US$104 158 |
| Type | Moteur |
| Classe | Autre |
| Longueur | 6.83 m |
| Carburant | Essence |
| Matériau de la coque | Autre |
| Location | Tigard, Oregon, États-Unis |
| Type de quille | autre |
|---|
| Carburant | Essence |
|---|---|
| Année du moteur | 2026 |
Description
2026 Kingfisher 2175 Extreme Shallow 6.2L, 2026 KingFisher 2175 Extreme Shallow 6.2LBeyond son extérieur élégant se cache un design de coque innovant éprouvé en eau peu profonde. Renforcé par notre technologie Pre-Flex® éprouvée en course et affiné avec l'exploration à l'esprit, l'Extreme Shallow est tout ce dont vous avez besoin dans un bateau de rivière spécialisé. Naviguez dans seulement 4" d'eau avec notre coque de 8° et notre conception de tunnel delta. L'eau peu profonde vous appelle.
SpécificationsSérie : River Jet
Modèle : 2175 Extreme Shallow 6.2L
Longueur totale : 22' 5"
Largeur : 7' 9"
Puissance maximale : N/A
Cockpit : 12'
Longueur du cockpit arrière : 7' 11"
Poids à sec approximatif : 1395 kg / 3075 lbs
Deadrise : Constant 8°
Capacité de carburant : 45 USG / 170 L
Côté : 0.125
Hauteur du côté : 2' 7"
Fond : 0.190
Largeur du fond : 6'
Alliage du fond : 5086
Caractéristiques standard :
Caractéristiques standard de la coque
Technologie de coque exclusive Pre-Flex®
Quille delta de performance sur toute la longueur
Chines inversées conçues
Strakes de levage de performance
Stringers en angle composé formés / pleine longueur
Proue soudée / protection de quille lourde
Côtés de coque en une seule pièce avec larges gunnels formés
Flottabilité en polyuréthane à cellules fermées
Pare-brise à 5 pièces soudées avec fenêtres en verre trempé
Porte de console inférieure en aluminium
Yeux de proue et de poupe en aluminium soudés
Plateforme de pont avant avec rangement
Plateforme de tableau arrière intégrée avec protections de pompe XD
Taquets soudés de 5 x 8?
Barres de maintien soudées sur le pare-brise
Peinture et graphiques
Pare-brise peint en speckle, gunnels avant/arrière et intérieur
Choix de couleur de peinture extérieure sur la moitié du côté avec décalque standard KingFisher
Protection latérale Sharkhide non peinte et combattant l'oxydation
Remorque à essieu tandem galvanisé de 4000#, freins à disque à surpression, langue pivotante, roues en aluminium
Caractéristiques extérieures standard
Couverture de protection pour l'expédition
Caractéristiques intérieures standard
Sol en vinyle marin facile à entretenir
2 sièges Fishmaster XL pivotants avec charnières sans pincement sur piédestaux
Accélérateur et changement de vitesse montés sur binnacle
Plateaux de rangement latéraux
Rangement pour lumières de navigation et d'ancre
Ouverture de boîte à gants côté tribord
6 porte-gobelets
Caractéristiques système standard
Jauge multifonction numérique
Indicateur MIL du moteur et buzzer d'avertissement
Point d'alimentation 12V et prise USB double
Paquet de lumières de navigation
Support de batterie et klaxon électrique
Pompe de cale électrique de 1100 gph et souffleur de cale
Panneau de commutation premium
Harnais de câblage marin avec connexions étanches
Filtre de piège à sable
Puissance
Moteur Mercruiser 6.2L avec pompe American Turbine SD309, seau inversé Split Duct et hélice en acier inoxydable à haute hélice ‘A’
Grille d'admission EZ propre récessée et lourde
Présenté par:
Stevens Marine - Tigard
États-Unis
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Stevens Marine - Tigard
États-Unis
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- AssuranceAssurance