Kadey-Krogen Wide-Body

HÉBERGEMENTS

Hébergements

Accédez facilement par la porte d'embarquement tribord ou la porte de tableau depuis la plateforme de baignade jusqu'au cockpit entièrement couvert avec un pont en teck, accès au lazarette et deux chaises en osier.
Depuis le cockpit, passez par la porte vitrée tribord vers l'avant sous un large passage couvert et un grand bastingage jusqu'à la porte extérieure de la timonerie et du pont avant avec un passage sur le côté bâbord menant aux marches vers le flybridge. Depuis le cockpit, il y a une échelle pour accéder à une trappe menant au pont supérieur. Les portes à double vitrage dans le cockpit s'ouvrent complètement pour accéder au salon ; il y a un écran à tirer sur toute la porte.
Le salon dispose d'un canapé en forme de L et d'une table hi/lo pliable à tribord, d'un écran plat à l'avant, et d'un canapé droit à bâbord avec des tables d'appoint intégrées, des casiers et des étagères. Les canapés à bâbord et à tribord offrent beaucoup de rangement avec des tiroirs en dessous et des étagères avec des portes derrière les coussins. Il y a deux grandes fenêtres ouvrantes avec des écrans à bâbord et à tribord, une grande fenêtre et des portes à double vitrage à l'arrière, un sol en parquet avec accès à la salle des machines, des stores et des corniches sur mesure et un magnifique teck partout.
Vers l'avant, la cuisine en U se trouve à tribord avec un réfrigérateur et un congélateur Vitrfrigo avec un nouveau thermostat et un module de contrôle (6/2024), un évier double en acier inoxydable, un four à micro-ondes/convection et grill, une cuisinière à induction Schott Ceran à deux feux, des casiers avec éclairage intérieur sur mesure, et un hublot ouvrant au-dessus de la cuisinière. Beaucoup de tiroirs et de casiers avec un passage ouvert vers le salon.
Montez trois marches jusqu'à la timonerie avec un poste de pilotage central, un lit de veille avec table, un pare-brise avant à trois panneaux, des portes néerlandaises à bâbord et à tribord avec fenêtres et des écrans amovibles sur toute la longueur (nouveaux 5/2024), deux hublots ouvrants à l'arrière, un sol en teck et en holly.
Le pont avant dispose d'un banc intégré avec rangement et de nouveaux coussins amovibles (5/2024, s'adaptent également dans la deuxième cabine comme dossiers pour le canapé/lit).
Accès à bâbord aux marches menant au flybridge qui a un poste de pilotage supérieur centré flanqué de bancs convertibles avec coussins et un toit Bimini. Le pont supérieur a un annexe.
Depuis le salon/cuisine, trois marches descendent vers le couloir. Lave-linge et sèche-linge à bâbord. Les toilettes sont à bâbord avec un WC, un lavabo, un cabinet et des étagères pour le rangement, un hublot ouvrant, une douche avec cabine et un hublot ouvrant.
De l'autre côté du couloir se trouve la cabine tribord avec des couchettes croisées, un bureau, des casiers intégrés et de nombreuses étagères et rangements sous/derrière le lit/canapé du bas, deux hublots ouvrants, un aspirateur central intégré.
Vers l'avant, la cabine principale dispose d'un lit queen centré, de deux grands placards suspendus, de nombreux tiroirs et espaces de rangement, d'une coiffeuse intégrée avec un tabouret et du rangement, des hublots ouvrants deux à bâbord et deux à tribord et une trappe ouvrante au plafond, tous avec des écrans amovibles.

MÉCANIQUE

Équipement Mécanique

Moteur diesel inboard à entraînement direct Perkins 6-354 Range4 M 135ch (8034,4 heures)
Transmission Velvet Drive 10-17-014 (rapport 2,91:1) refaite en 2005
Propulseur d'étrave Vetus 12V
Stabilisateurs hydrauliques Roll Fin Naiad 173 (entretien 1/2024)
Commandes de câble et d'accélérateur
Poste de pilotage encastré avec direction hydraulique Hynautic
Filtre à carburant Racor 1000FH 180 GPH (nouveau 12/23)
Filtres à carburant Racor 500FG doubles avec manomètres de vide
Échappement du moteur redirigé vers la coque bâbord de la poupe pour éviter l'effet de break
Extincteurs portables partout
Détecteur de monoxyde de carbone
Soufflantes d'admission et d'échappement Delta+
(2) Pompe de cale Rule (avant et arrière) avec alarme de cale haute
Alarme de niveau d'eau de cale arrière Wifi (nouveau 5/24)
Caméras de mouvement et de vision nocturne dans la salle des machines, wifi (nouveau 4/24)
Chauffage et climatisation à cycle inversé (nettoyé et entretenu mensuellement)
Toilettes électriques Dometic avec broyeurs et moniteur Tankwatch4
Pompe à air pour réservoir de retenue 12V
Dessalinisateur Spectra 12V 6GPH (nouveau, membrane et filtres non utilisés/scellés 5/2024)
Hélice en bronze Michigan à 4 pales (scannée et équilibrée 3/24)
Hélice en bronze à 3 pales de rechange
Joint d'arbre sans goutte
Supports de moteur flottants
Palier Cutlass (nouveau 1/24)
Accouplement R&D Marine (nouveau 3/24)
Pompe de cale de rechange
Nouvelles lumières LED dans tout l'intérieur et la salle des machines
Consommation de carburant : 2,5GPH @ 7,5kn

GALERIE

Cuisine

Cuisine en forme de U
Plans de travail en stratifié
Évier double en acier inoxydable
Robinet eau chaude/froide avec douchette séparée
Eau potable filtrée GE Smartwater+ avec filtres supplémentaires neufs
Cuisinière à induction en verre Schott Ceran à 2 feux
Micro-ondes/convection & grill Cuisinart
Grille-pain/convection/friteuse à air Emeril Lagasse pliable
Réfrigérateur/congélateur Vitrifrigo 12VDC/240VAC (nouveau thermostat & module de contrôle 6/2024)
Lave-linge et sèche-linge GE de taille standard
Chauffe-eau Raritan de 12 gallons

Électrique

Électrique
Alimentation du navire 240/120VAC/12VDC avec adaptateurs
Raccordements et répartiteurs d'alimentation à quai de 50A et 30A
Générateur Westerbeke 12kW (5340 heures)
Chargeur de batterie Freedom 25 240VAC avec moniteur Heart Interface (batteries de banque bâbord et de démarrage)
Chargeur de batterie Freedom 30 120VAC (banque tribord)
Chargeur de batterie Xantrex Truecharge20+ (propulseur d'étrave et guindeau)
Inverter Xantrex Link 2000
Moniteur de batterie Victron Connect USB wifi (nouveau 5/24)
(2) batteries 12V (banque bâbord, démarrage)
(1) batterie de démarrage AGM pour générateur
(6) batteries de golf-cart Trojan T-145 225amp 6V (banque de maison tribord, nouveau 1/24)
(2) batteries AGM (guindeau et propulseur d'étrave)
Isolateur galvanique (50A seulement)
Voltmètre numérique avec interrupteur à bascule pour les batteries de démarrage du propulseur d'étrave et du générateur

Pont et coque

Équipement de pont et de coque

Ancre principale Fortress de 16 kg avec chaîne de 300 pieds de 3/8" avec une chaîne secondaire de 50 pieds et une ligne de 300 pieds
Ancre auxiliaire de poupe Fortress ; ancre CQR de 32 kg (anciennement principale), ancre à soc de 32 kg
Treuil à vent de Muer 3000 avec commandes au pied et au poste de pilotage
Pupitre en fibre de verre antidérapant Rails en acier inoxydable avec fil de guidage en vinyle
Bordé en teck
Ponts en fibre de verre antidérapants
Porte de transom à passage
Plateforme de baignade boulonnée avec échelle de baignade
Porte d'embarquement tribord
Pont arrière couvert avec deux ensembles d'enceintes complètes (Eisenglass avec moustiquaires ou moustiquaires uniquement)
Couvercles de poste de pilotage supérieur et de canot
Bimini
(3) Lavages à l'eau douce (Pont avant, Pont arrière, Compartiment moteur)
Lavage à l'eau brute (Proue)
Davit de mât avec (2) treuils électriques Warn 12V DC800
Dinghy à fond dur AB avec démarrage électrique, stabilisateurs de trim auto-nivelants (nouveaux 5/24) et GPS/chartplotter/transducteur Garmin CHOMAP UHD 74sv (nouveaux 5/24)
Moteur hors-bord Yamaha 4 temps de 20 ch avec nouvelles bougies, module de contrôle, filtre à carburant, pompe à carburant (tous nouveaux 5/24)
Pare-brise en film polarisé à 3 panneaux avec couvertures intérieures, porte et fenêtres latérales également couvertes
Fenders et cordages
Chaise de capitaine Todd (flybridge)
Chaise de capitaine pliante (pilothouse)
Couchage de veille convertible (pilothouse)
Lazarette avec assistance à vérin à gaz
Mât avec tabernacle pliant
Flopper Stoppers pour stabilisateurs d'ancre
(2) Boîtes de rangement (flybridge)
Barre d'urgence
Zincs de rechange
Fenêtres de salon améliorées
Ventilateur d'échappement du réservoir de retenue
Gril à propane monté sur rail Magma et couverture
Sourcil recouvert d'époxy
Enceinte de pont arrière
Superstructure peinte et franc-bord intérieur
Ponts de 3/4 autour
Krogen 42 No. 181 de 206
Coque en fibre de verre pleine sous la ligne de flottaison
Fond peint 1/2024

Navigation

Systèmes de navigation

INFÉRIEUR
Radar Garmin 16 miles (nouveau 11/23)
Pilote automatique Coursemaster 700 avec télécommande filaire
GPS/chartplotter Garmin GPSMAP 943xsv GPS/chartplotter couleur tactile de 9 pouces (nouveau 11/23)
Chartplotter couleur Si-Tex GPS-95CP
Sonar à l'avant Interphase
Caméra thermique de vision nocturne extérieure Flir 232 Pan/tilt/zoom (nouveau 12/23)
Logiciel de navigation Coastal Explorer avec disques de cartes et CPU
Radio marine VHF Standard Horizon Eclipse DSC+
Radio marine SSB HF iCom IC-M802
Radio marine VHF Standard Horizon Spectrum+
Radio marine VHF portable Uniden
Profondeur Raytheon
Compas flottant Danforth
Projecteur Guest avec contrôleur à pavé directionnel
Antenne GPS Garmin
Antenne et récepteur AIS classe B Si-Tex
Téléphone satellite Globalstar Qualcomm
ACR EPIRB (nouveau 11/23)
Caméra orientée vers l'arrière
MMSI : 366837180
SUPÉRIEUR
GPS/chartplotter Garmin GPSMAP 743xsv GPS/chartplotter couleur tactile de 7 pouces (nouveau 11/23)
Chartplotter couleur Si-Tex GPS-95CPi
Montage du pilote automatique Coursemaster 700 pour utilisation avec télécommande filaire
Radio VHF Uniden UM385 25 Watts
Profondeur numérique Hawkeye
Compas flottant Ritchie