Kadey-Krogen 58

Construction

Fibre de verre solide en dessous de la ligne de flottaison avec une proue et une poupe renforcées en Kevlar et des résines vinyles utilisées dans les deux (2) premiers laminés, les trois quilles. Au-dessus de la ligne de flottaison, une combinaison de Knyex, de mat et d'Airex est utilisée pour une résilience accrue ainsi qu'une meilleure isolation acoustique et thermique.

La superstructure comprend du Knytex combiné avec du balsa à grain de bout et/ou un noyau en Divinycell et des mats de surface (pour réduire l'impression). Un gel coat Cook est utilisé sur la superstructure et la coque. Des ponts arrière et latéraux en teck. Le pont du bateau et le pont avant sont finis avec Awlgrip GripTex antidérapant.

Saloon

Le salon est accessible depuis le pont arrière entièrement couvert par des portes étanches en aluminium soudées Freeman à double battant avec des persiennes de fenêtre pour plus d'intimité. Sur tribord se trouve un canapé en forme de L recouvert de Sunbrella avec une table hi-lo. Sur bâbord, il y a 2 fauteuils pivotants en cuir Lazy Boy avec un cabinet entre eux. Pour le divertissement, il y a un téléviseur intelligent Samsung de 55 pouces de 2024 et un système audio Bose qui n'est pas connecté. Il y a des D-rings et des sangles dissimulés avec plaque arrière pour sécuriser les meubles du salon pendant la navigation en mer agitée. Un écran fantôme avec un travail du bois sur mesure est installé à l'intérieur des portes arrière pour empêcher l'entrée des insectes tout en permettant à la brise d'entrer dans le salon. Un tapis sur mesure et des rideaux ainsi que des stores à lamelles Hunter Douglas avec des valences en cerisier permettent une lumière abondante et ajoutent à l'atmosphère chaleureuse et accueillante.

Cuisine

La cuisine spacieuse du Krogen 58' ressemble davantage à une cuisine professionnelle de chef de taille standard. En plus d'appareils de pointe, elle offre un excellent espace de comptoir et de rangement. Un dosseret en carreaux de coquillage derrière la cuisinière et des comptoirs en Corian Sahara inspireront n'importe quel chef à créer un chef-d'œuvre. Il y a une entrée séparée depuis le pont tribord par une porte néerlandaise en aluminium soudé Freeman avec un écran Textaline, facilitant ainsi l'approvisionnement. La cuisine est ouverte sur le salon, permettant des conversations ininterrompues avec les invités tout en préparant les repas.

• Réfrigérateur et congélateur Jenn-Air côte à côte de 23 pi³ avec machine à glaçons
• Cuisinière / four à propane Broadwater en acier inoxydable à 4 brûleurs
• Lave-vaisselle Miele
• Compacteur à déchets GE
• Four à micro-ondes à convection GE
• Machine à glaçons Raritan (retirée et rangée sous le lit principal)
• Réfrigérateur à vin Dometic pour 6 bouteilles (où se trouvait la machine à glaçons en face de la cuisine)

Suite principale

La spacieuse cabine principale est située à l'avant du bureau et de la cabine d'invités. Elle dispose d'un lit queen-size avec un matelas protégé, idéal pour un sommeil confortable. Il y a quatre grands hublots en acier inoxydable ouvrants et deux écoutilles au plafond pour capter les brises pendant que vous êtes ancré, tout en créant une ambiance lumineuse et aérée. Une échelle de secours est installée dans l'une des ouvertures des écoutilles pour les urgences. Il y a également de nombreux rangements dans des placards suspendus et des tiroirs, ainsi qu'un espace de rangement supplémentaire sous le lit accessible avec des vérins hydrauliques.

Suite parentale avec salle de bain attenante

La salle de bain attenante est située sur le côté bâbord arrière de la cabine. Elle dispose d'une douche à l'italienne avec une porte pliante en aluminium et en verre, d'un WC Vacuflush et est complétée par des plans de travail en Corian. Un hublot dans la douche et un second au-dessus du lavabo la gardent lumineuse et fraîche.

Chambre d'hôtes

La cabine d'invité est située à l'arrière de la suite principale, du côté tribord. Elle dispose d'un lit queen size avec un flux d'air sous le matelas vers tribord. Il y a 7 tiroirs et 2 placards suspendus offrant un espace de rangement plus que suffisant pour tout invité ou membre de la famille. Des étagères avec des bordures offrent un espace de rangement supplémentaire pour le lecteur avide. Deux grandes hublots en acier inoxydable ouvrants fournissent de la lumière naturelle et de la ventilation.

Salle de bain attenante pour les invités

La salle de bain des invités est accessible par une porte privée à l'avant de la cabine ou par une porte menant au couloir. Il y a une douche séparée avec une porte pliante en aluminium et en verre, un siège moulé et un hublot ouvrant. Il y a des toilettes VacuFlush, un cabinet de médecine avec miroir et un meuble-lavabo en Corian. En face de la salle de bain des invités se trouvent le lave-linge et le sèche-linge cachés par des portes à lamelles.

Troisième cabine

La troisième cabine est directement à l'avant et en bas de deux marches de la cuisine. Elle dispose d'un canapé en L qui se transforme en un lit plus grand et d'un bureau. Il y a des tiroirs, des placards et des étagères pour ranger des objets. Deux hublots ouvrants permettent à la lumière et à la ventilation d'entrer dans cet espace spacieux.

Couloir de descente

Dans le couloir reliant les trois cabines, il y a un coureur de tapis sur mesure. Ce couloir mène également à un accès intérieur à la salle des machines par une double porte étanche en aluminium Freeman.

Pilothouse

La maison de pilotage est le centre de commandement ainsi qu'un espace de rassemblement social. Le grand canapé en tissu sur mesure en forme de L se transforme en un lit double et il y a une table extensible montée sur piédestal et un fauteuil de barre Stidd. Il y a des portes néerlandaises en aluminium soudées Freeman à bâbord et à tribord avec des couvertures en Textaline pour un accès facile à tous les ponts. La maison de pilotage offre une excellente ventilation grâce à deux hublots en acier inoxydable ouvrants et deux écoutilles au plafond. La visibilité est excellente pour le capitaine et les invités. Des pare-soleil pour les fenêtres de la maison de pilotage gardent la zone fraîche et ombragée même lors des journées les plus chaudes.

Sièges et rideaux de fenêtre mis à jour.

Électronique

• ACR 200,000 phare de recherche télécommandé avec Pointpad
• Klaxonne Kalhenberg avec commandes automatiques
• Les éléments suivants sont tous nouveaux en 2022 :
  • (2) PHT-185W- écrans larges de 18,5 pouces (2023)
  • TZ Touch 19" Multifonction sur le flybridge
  • Radar Furuno DRS 12ANXT/4
  • Antenne-Récepteur NMEA
  • Furuno- Interface IFNMEA
  • Furuno RD-30 Profondeur
  • ACT- NGT-1. Évasion NMEA 2000
  • ICOM M506 VHF avec Comand Mic III sur le flybridge
  • Paquet F170BW. Capteur de vent et affichage de données numériques
  • Contrôleur de levier de pilote automatique Follow Up sur la station d'aile tribord
  • Deux caméras. GOST mini-balle 700 TVL grand angle
  • Paquet de pilote automatique Furuno AP711c, tête et pompe (les deux postes de pilotage)
  • Les deux panneaux de contrôle du moteur du flybridge remplacés
• En plus :
  • ICOM M506 VHF avec microphone de commande III sur le flybridge (remplacement)
  • ICOM M710 SSB
  • Navigateur GPS Furuno
  • .EPIRB
  • Essuie-glaces intermittents Exalto avec lave-glaces (remplacement)
• Ordinateur de bureau avec système de navigation Rosepoint et cartes Explorer
• Max Sea pour sauvegarde sur bureau
• Navigateur GPS Furuno
• Furuno- Paquet autopilot AP711c, tête et pompe (les deux postes de pilotage)
• Contrôleur de levier de pilote automatique Follow Up sur la station d'aile tribord
• Deux caméras. GOST mini-balle 700TVL grand angle
• Essuie-glaces intermittents Exalto avec lave-glaces

Électrique

• Générateur Northern Lights de 20 Kw (1562 heures)
• Générateur Northern Lights de 8 Kw (3093 heures)
• Batteries de démarrage AGM pour moteur (2022)
• (2) Batteries de démarrage AGM de 12 volts (2022)
• (12) Batteries de service AGM de 6 volts (2024)
• Batteries NavCom (2023)
• Onduleur Magnum (2019)
• Onduleur Trace 4kw avec chargeur de batterie de 24 volts (de secours)
• Chargeur de batterie MasterVolt Chargemaster 120 Volt, 24 volts (2019)
• Chargeur de batterie MasterVolt Chargemaster 120 Volt, 12 volts (2019)
• (2) Enrouleurs Glendinning CableMaster de 50 Amp 75' dans le cockpit arrière
• (2) Raccordements de puissance à quai de 50 Amp à l'avant
• Transformateur d'isolement Charles
• Nouveaux régulateurs Maxcharge pour alternateurs de moteur 2023 (régulateurs de rechange programmés à bord)

Salle des machines et mécanique

• (2) Moteurs John Deere à service continu notés #6068TFM, 154 ch (6563 heures)
• (2) Transmissions Twin Disc avec des rapports de démultiplication de 2.88:1
• Arbres Aquamet 22 de 2" avec hélices à 3 pales (arbres neufs en 2019)
• Roulements Cutlass et joints d'arbre sans goutte remplacés en 2024
• Contrôles électroniques ZF Mathers MicroCommander (3 stations)
• Système anti-vibration AquaDrive sur les deux moteurs
• Filtres à carburant Racor 900 doubles avec manomètre de vide pour chaque moteur
• Filtres à carburant Racor 500 doubles avec manomètre de vide pour chaque générateur
• Système de polissage de carburant ESI
• Propulseur de proue hydraulique American Bow Thruster de 25 ch (3 stations)
• Stabilisateurs Trac American Bow Thruster avec ailerons de 9 pieds carrés (joints remplacés en 2024)
• Manomètres manuels sur les moteurs
• Manomètres de niveau de réservoir d'eau douce et de réservoir de retenue
• Fabricant d'eau Village Marine 800 GPD (conservé pendant 1 an)
• Système de filtration d'eau pour l'ensemble du bateau
• Éclairages à LED dans la salle des machines installés en 2023
• Nouveaux risers pour les deux moteurs en 2023
• Alarme Aqua installée sur les échappements des moteurs principaux en 2019
• Mise à niveau ABT-TRAC 2021. Remplacement de la boîte de contrôle servo du panneau PH et du capteur de proximité à induction
• Cylindres de stabilisateur remplacés en 2018/2019
• Mise à niveau majeure de la ventilation de la salle des machines vers Delta T

Composants supplémentaires

• Climatisation réversible Cruisair (5 zones)
• Davit hydraulique à profil bas Nautical Structures EZ 1000 avec rotation électrique (entretien 2022/23 - Nouveaux câbles, tuyaux hydrauliques et joints de cylindre)
• Fenêtres de tempête en Lexan sur les fenêtres latérales du salon avec des vis de rechange
• Feux de mât et feux de cockpit
• 2 porte-cannes Lee tackle sur les haubans arrière du cockpit
• Échelle de bain GG Schmitt
• Couvre-housses sur mesure Sunbrella pour tous les hublots PH et les hublots de la cabine avant
• Système de protection contre la foudre
• Filtres Racor de rechange et pièces de rechange étendues John Deere, Northern Lights pour moteurs principaux et générateurs, pièces de rechange diverses
• Flopper stoppers pour une utilisation à l'ancre
• Boîte de réfrigérateur/congélateur Dometic sur le pont
• Canot de sauvetage à cartouche de 6 personnes (certifié 2018)
• Coussins Sunbrella sur les bancs du pont avant et coussins pour les sièges autour de la table FB
• Winch hydraulique Maxwell 3500 avec double chaînes et cabestan séparé
• Ancre Bruce de 176 lb, chaîne de 300 pieds de 1/2"
• Ancre Spade de 100 lb avec chaîne de 30 pieds de 1/2" et ligne de 300 pieds
• Hublot de chaîne étanche Freeman sur le pont
• Lavage à l'eau salée et à l'eau douce
• Coque totale, superstructure et tous les ponts awlgripped 2018
• Nouveau matériel de pont remplacé
• Nouveau bimini et annexe en toile 2024
• La plupart des toiles mises à niveau au cours des trois dernières années
• Travail de finition autour du capot arrière et couverture de protection en toile
• Nouveaux arbres d'hélice A22 2019, hélices envoyées pour reconditionnement, nouveau cutlass et joints
• Abat-jour sur mesure pour P/H
• Deux nouveaux ventilateurs d'air dans P/H
• Nouveaux éclairages LED de diffusion
• Caribe de 13 pieds re-tubé (2016)
• Moteur hors-bord Yahama de 50 HP avec nouveaux contrôles 2021
• Coussins sur mesure pour l'annexe gonflable 2021
• Nouveau Garmin EchoMap plus pour l'annexe gonflable
• Pack d'alimentation 12 volts pour secours à l'annexe gonflable
• Master Eartec Simultalk 24g
• Winch Maxwell 3500 entièrement entretenu 2022
• Ancre secondaire Spade -180 mise à niveau 2023
• Lave-linge Bosch 2024
• Sèche-linge Bosch 2019
• Nouvelle chaudière d'eau chaude Torrid de 30 gallons 2021
• Extincteur dans tous les espaces de vie
• La salle des machines est protégée par un système automatique de suppression d'incendie. Tous vérifiés annuellement
• Unité de condensation AC pour PH
• Rideaux ZARCOR
• Aspirateur Dyson V7
• Plateforme de baignade staple
• DOMCFX-95DZW (congélateur/réfrigérateur autonome pour le pont supérieur)
• Déhumiidificateur utilisé lorsque le bateau est entreposé
• Rampe installée sur le chemin de promenade tribord
• Écrans entièrement fermés pour le pont arrière
• Écrans pour toutes les portes d'entrée
• Tous les tuyaux de sanitation changés
• Fabricant d'eau entretenu 2022 (y compris nouvelle pompe LP)
• Améliorations de robinetterie
• Accessoires de douche changés
• Couvre-privacité pour certains hublots
• Défibrillateur Heart Smart AED
• Ensemble de chaises sur le pont du bateau (deux chaises et petite table)
• Ensemble de conversation sur le porche arrière (4 chaises et petite table)
• Nettoyeur haute pression
• Nombreuses pièces de rechange

Exclusions

Effets personnels, outils et œuvres d'art.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.