Jupiter 25 Bay
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Hurricane Yacht Sales
États-Unis
| Marque | Jupiter |
|---|---|
| Modèle | 25 Bay |
| Année | 2018 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$129 900 |
| Type | Moteur |
| Classe | Center Consoles |
| Longueur | 7.95 m |
| Carburant | Essence |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Fort Lauderdale, Floride, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 7.92 m |
|---|---|
| Bau | 2.59 m |
| Tirant d'eau min. | 0.38 m |
| Relevé de varangues | 15° |
| Poids à sec | 3900 livres |
| Type de moteur | Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yamaha |
| Modèle de moteur | F300 |
| Carburant | Essence |
| Année du moteur | 2018 |
| Heures de moteur | 600 |
| Réservoirs de carburant | 1 x 90 gal |
|---|---|
| Réservoirs à eau douce | 18 gal |
| Forme de la coque | Coque en V modifiée |
Description
Capitaine entretenu
Pôles de puissance jumeaux de 10 pieds
Moteur de traîne Rohdan 120 lb
Électronique Garmin MFD de 16 pouces
Système Sea Zone
Radio Fusion avec haut-parleurs JL m6
Supports de bras de traîne Taco Marine
Remorque
Il n'y a jamais eu de bateau de baie comme le Jupiter 25 Bay. Alliant les caractéristiques d'un bateau de baie traditionnel à celles d'un console centrale en mer. Un hybride polyvalent de pêche sportive est né avec des performances exceptionnelles dans les eaux peu profondes d'un bateau de flats, tandis que des bords plus hauts, des ponts affleurants et de grands viviers de tournoi offrent la fonctionnalité de plus grandes consoles centrales en mer. Avec la légendaire navigation Jupiter, vous serez prêt à vous lancer dans votre prochaine aventure de pêche avec confort et style.
Caractéristiques
- Construction en résine vinylester infusée sous vide
- Corps en mousse PVC composite haute technologie
- Plateforme fixée mécaniquement et liée en fibre de verre à la coque
- Transom en noyau composite haute densité
- Système de longerons en fibre de verre rempli de mousse
- Conception laminée sans bois - sans pourriture
- Plateforme antidérapante avec cockpit auto-videur
- Rangement pour cannes sous le plat-bord
- Antidérapant moulé
- Hublot d'accès à la cale
- Compartiments de rangement isolés bâbord et tribord – 220 quarts chacun
- Lavage à l'eau brute
- Compartiment de rangement à l'avant - 705 quarts
- Compartiment de rangement pour équipement de sécurité - 330 quarts
- Siège de barre avec rangement pour matériel et vivier de 40 gallons
- Support pour cannes (4 chacun) dans le cockpit
- Hublot de coffre à ancre
- Échelle de bordage sous-montée
- Commutation numérique C-Zone
- Tout le câblage en étain
- Interrupteur de batterie en parallèle
- Protection des circuits dans tout le bateau
- Éclairage blanc sous le plat-bord
- Feux de navigation internationaux
- Klaxon marin
- Batteries AGM groupe 31 (2)
- Panneau de disjoncteurs 12 volts DC
- Quincaillerie en acier inoxydable 316L
- Taquet de levage avant de 8”
- (4) Taquets de 8” en 316L
- Rail de frottement en vinyle robuste avec insert en acier inoxydable
- Colliers de serrage en acier inoxydable double en dessous de la ligne de flottaison
- Plaque de poitrine avant en acier inoxydable
- Réservoir de carburant revêtu d'époxy au goudron de houille – 91 gallons
- Support de moteur Porta Products
- Passages à travers la coque en 316L
- Pompe de vivier de 1600 GPH avec filtre à tamis
- (2) Pompes de cale de 1100 GPH
- Support de filtre à carburant en acier inoxydable avec filtre de 10 microns
- Volets de trim Lenco, encastrés avec rétraction automatique et indicateurs
- Porte d'accès bâbord
- Volant en acier inoxydable Edson sur mesure
- Rangement pour matériel côté tribord
- Siège avant avec refroidisseur intégré – 135 quarts
- Boîte à gants moulée avec ports de charge USB doubles
- Panneau d'électronique pouvant accueillir jusqu'à (2) écrans de 12”
- Emplacements de montage pour T-Top/Tower moulés
- Repose-pieds
- Compas Ritchie
- Supports pour cannes série Mate
- Compartiment de rangement pour dossier de siège avant
- Barre inclinable
- Support à gobelets (2)
- Interrupteurs à clé encastrés
- (2) Supports pour cannes
- Contrôle de binnacle avec trim électrique
- Système d'alarme moteur
- Câbles et harnais moteur
- Capteur de carburant/eau
- Direction assistée électronique Seastar Optimus (EPS)
- Élévateur de moteur hydraulique (support Porta)
- Hélice en acier inoxydable
- Instrumentation multifonction premium
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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Services
- AssuranceAssurance