Jongert 30M
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Flagship Yachts
Grèce
| Marque | Jongert |
|---|---|
| Modèle | 30M |
| Année | 1996 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €1 690 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Voiliers mixtes |
| Longueur | 30.1 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Acier |
| Location | Athens, Grèce |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 30.1 m |
|---|---|
| Bau | 6.7 m |
| Tirant d'eau max. | 3.2 m |
| Tonnage brut | 115 t |
| Marque du moteur | MTU |
|---|---|
| Modèle de moteur | 10V – 183 – AA 61 |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 300 hp |
| Vitesse max. | 11 kn |
|---|---|
| Vitesse de croisière | 8 kn |
| Autonomie | 2000 nmi |
| Appareillage Électrique |
|
|---|---|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Architecte | Jongert |
|---|---|
| Fabricant | Jongert Yachts BV, Holland |
| Cabines d’invités | 3 |
| Cabines d’équipage | 2 |
| Toilettes Invités | 3 |
| Nbre max. de passagers | 6 |
| Réservoirs de carburant | 4200 litres |
| Réservoirs à eau douce | 3600 litres |
Description
Le yacht à voile de 30 m/98'5" a été construit par Jongert aux Pays-Bas dans leur chantier naval de Medemblik. Son intérieur est conçu par la maison de design Jongert et il a été achevé en 1996. Le design extérieur de ce navire de luxe est l'œuvre de Jongert et il a été refait pour la dernière fois en 2004.
Le Jongert 30m est construit avec une coque en acier et une superstructure en aluminium, avec des ponts en teck. Il navigue confortablement à 8 nœuds et atteint une vitesse maximale de 11 nœuds. Ses réservoirs d'eau stockent environ 3 600 litres d'eau douce.
Son intérieur classique complète le travail de menuiserie exceptionnel pour lequel Jongert est si célèbre. Il a navigué à travers la Méditerranée, les Caraïbes, le Mexique et la Nouvelle-Angleterre. Idéalement adapté à un usage familial ou à la location.
Jongert a été largement rénové et est actuellement dans un état méticuleux.
Caractéristiques clés
- Nouveau moteur OEM 2024
- Nouvelles voiles (2018)
- Nouveau teck (2018)
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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