Jongert 21 S

Inventaire

NAVIGATION EQUIPMENT
Compass
B & G wind indication (1986)
SIMRAD GPS / Plotter (2016) : one at the chart table, one at the helm station
SIMRAD AIS (2016)
Radio VHF
SEGATRON autopilot (1986)
SIMRAD Radar (2016)

GROUND TACKLE
LEWMAR electric windlass 2000w
60 kg anchor with 120 m stainless steel chain
50 Kg CQR second anchor

SAFETY EQUIPMENT
ARIMAR Liferaft 8 (serviced july 2019)
Electric and manual bilge pumps
Lifejackets
Nav lights
Steel and wooden pushpit
Strong guardwire
Ropes and fenders

EXTRA INVENTORY
Gangway
Swimming plateform
Bathing ladder
Cockpit cover
Bimini
Sun awing
2 boathooks
Engines spares parts (filters and belt)
Crockery and ustensils
Stainless steel dorade vent (2017)
All hatches on the deck (2018)

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EQUIPEMENT DE NAVIGATION
Compas
Anemometre, girouette B & G (1986)
Traceur / GPS SIMRAD (2016) : l'un a la table a carte, l'autre au poste de barre
AIS SIMRAD (2016)
VHF Radio
Pilote automatique SEGATRON (1986)
Radar SIMRAD (2016)

MOUILLAGE
Guindeau electrique LEWMAR 2000W
Ancre de 60 kg avec 120 m de chaine en inox
Seconde Ancre CQR 50 Kg

EQUIPEMENTS DE SECURITE
Survie ARIMAR 8 pax (revisee en Juillet 2019)
Pompes de cale electrique et manuelle
Gilet de sauvetage
Feux de navigation
Balcon arriere en bois et inox
Filieres
Amarres et pare battage

DIVERS
Passerelle
Plateforme de bain
Echelle de bain
Taud de cockpit
Bimini
Taud de soleil
2 Gaffes
Pieces de moteur (filtres, courroies)
Vaisselle et ustensiles
Manches a air en inox (2017)
Tous les hublots de pont de 2018

Pont

JONGERT 21S BUILT BY JONGERT BV IN NETHERLANDS IN 1986

German Flag - VAT Paid - 3rd Owner

Designed by the Jongert Design Team and Peter Sijm

CONSTRUCTION
Steel hull and superstructure
Teak laid deck (overhaul in 2018)
Teak cockpit floor (2018)
Varnishing of the wheelhouse (2018)
Wing keel
Hull Corrosion treatment and underwater hull protection (2015)
Antifouling 2 layers (July 2019)

DIMENSIONS
LOA: ----------------------------- 24.75 m
L. OVER DECK: -------------- 21.50 m
Lenght waterline : ------------ 17.20 m
BEAM: --------------------------- 5.71 m
DRAFT: -------------------------- 2.85 m
DISPLACEMENT: ------------ 66 T
BALLAST: ---------------------- 13 T
GO: ------------------------------ 3.000 L
WATER: ------------------------ 4.000 L
BLACK HOLDING TANK:--- 800 L

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JONGERT 21S CONSTRUIT PAR LE CHANTIER JONGERT BV EN HOLLAND EN 1986

PAVILLON ALLEMAND - TVA PAYEE - 3 EME PROPRIETAIRE

Designers : Equipe Jongert et Peter Sijm

CONSTRUCTION
Coque et superstructure en acier
Pont, passavant en teck (entierement refite en 2018)
Vernis de la timonerie (2018)
Quille a ailettes
Traitement de la corrosion et sablage (2015)
Antifouling deux couches (Juillet 2019)

DIMENSIONS
LONG. HORS TOUT : -------------------- 24.75 m
LONG. DE PONT : ------------------------ 21.50 m
LONG. FLOTTAISON : ----------------- 17.20 m
LARGEUR : --------------------------------- 5.71 m
TE : -------------------------------------------- 2.85 m
DEPLACEMENT : -------------------------- 66 T
BALLAST : ----------------------------------- 13 T
GASOIL: ------------------------------------- 3.000 L
EAU : ------------------------------------------- 4.000 L
RESERVOIRS A EAUX NOIRES : ---- 800 L

Machinerie

MERCEDES / MTU OM 402
8 Cylinders
238 HP
Last Service in August 2019
Approx. consumption 15 L / H
Shaft drave with 3 blades propeller

>> HYDRAULIC BOWTHRUSTER 25 KW (SERVICE IN 2017)

ELECTRICS
6 MASTERVOLT service batteries 12 V 225 Ah (2014-2015)
2 MASTERVOLT engine batteries 12 V 225 Ah (2014-2015)
6 MASTERVOLT genset batteries 12 V 225 Ah (2014-2015)
4 MASTERVOLT windlass batteries 12 V 225 Ah (2014 - 2015)
MASTERVOLT batteries charger(2000)
Inverter 3800W
Shore power + cable

>> NOTHERN LIGHTS GENSET 24 KVA (serviced in 2017)
>> NOTHERN LIGHTS GENSET 16 KVA (serviced in 2017)

WATER SYSTEM
Hot and cold pressurised water
ARISTON Water boiler (2000)
Deck shower

>> SCHENKER WATERMAKER 100 L / H (2003)

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MERCEDES / MTU OM 402
8 Cylindres
238 CV
Derniere revision en aout 2019
Consommation approx. 15 L / H
Ligne d'arbre avec helice tripale

>> PROPULSEUR D'ETRAVE HYDRAULIQUE 25 KW ( REVISE EN 2017)

ELECTRICITE
6 Batteries de service MASTERVOLT 12 V 225 Ah (2014-2015)
2 Batteries de moteur MASTERVOLT 12 V 225 Ah (2014-2015)
6 Batteries de generateurs MASTERVOLT 12 V 225 Ah (2014-2015)
4 Batteries de guindeau MASTERVOLT 12 V 225 Ah (2014-2015)
Chargeur de batteries MASTERVOLT (2000)
Convertisseur 3800W
Prise de quai + cable

>> GROUPE ELECTROGENE NOTHERN LIGHTS 24 KVA (revise en 2017)
>> GROUPE ELECTROGENE NOTHERN LIGHTS 16 KVA (revise en 2017)

SYSTEME D'EAU
Eau chaude et froide sous pression
Chauffe eau ARISTON (2000)
Douche de pont

>> DESSALINISATEUR SCHENKER 100 L / H (2003)

Rig

KETCH RIG
Monotoron standing rigging (original)
In Mast mainsail with furling electric system
Spinnaker pole
RECKMANN hydraulic furling genoa
RECKMANN hydraulic furling system staysail
RONDAL NAVTEC hydraulic system
2 Spreaders for mast
Rigid boomvang
NAVTEC Hydraulic Backstay

In mast Mizzen Furling electric system
2 spreaders for the mizzen mast

SAILS
NORTH SAIL Dacron Furling mainsail 72 m2 (2012)
NORTH SAIL Dacron Mizzen sail 33 m2 (2012)
NORTH SAIL Dacron Genoa 165 m2 (2012)
NORTH SAIL Dacron Jib 55 m2 (2012)

WINCHES
All electric winches by LEWMAR
1 x 48 ST 2 Speed (deck)
2 x 55 ST 2 Speed (mast)
1 x 40 ST 2 Speed (mast)
1 x 48 ST 2 Speed (mast)
2 x 65 ST 2 Speed (cockpit)
1 x 55 ST 2 Speed (cockpit)
3 x 65 ST 2 Speed (deck)
1 x 43 ST 2 Speed (cockpit)
3 x 48 ST 2 Speed (mizzen mast)

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GREEMENT KETCH
Greement dormant en monotoron (d'origine)
Enrouleur electrique de GV dans le mat
Tangon de spinnaker
Enrouleur de genois hydraulique RECKMANN
Enrouleur de trinquette hydraulique RECKMANN
Systeme hydraulique RONDAL NAVTEC
2 Barres de fleches
Hale Bas rigide
Pataras hydraulique NAVTEC

Enrouleur electrique sur le mat d'artimon
2 barres de fleches

VOILES
GV Sur enrouleur NORTH SAIL 72 m2 (2012)
Voile de Misaine en Dacron NORTH SAIL 33 m2 (2012)
Genois en Dacron NORTH SAIL165 m2 (2012)
Trinquette en Dacron NORTH SAIL 55 m2 (2012)

WINCHS
Tous les winchs LEWMAR electriques

1 x 48 ST 2 Speed (pont)
2 x 55 ST 2 Speed (mat)
1 x 40 ST 2 Speed (mat)
1 x 48 ST 2 Speed (mat)
2 x 65 ST 2 Speed (cockpit)
1 x 55 ST 2 Speed (cockpit)
3 x 65 ST 2 Speed (pont)
1 x 43 ST 2 Speed (cockpit)
3 x 48 ST 2 Speed (mat de mizzen)

Hébergement

SLEEPS ELEVEN IN FOUR CABINS + FOUR HEADS

>> CONDARIA AIR CONDITIONNING x 3
>> HEATING SYSTEM WEBASTO
>> TEXTIL SAND UPHOLSTERIES
>> ALL INSIDE TEAK WOODEN

THE OWNER CABIN is aft and features a large double bed, separate single berth with plenty of storage space. Spacious en suite with electrical JABSCO toilet, sink and separate round shaped shower stall completes this beautiful furnished area.

THE TWO GUEST CABINS are forward and both have upper and lower bunks. The upper bunks can be folded away and the lower bunks can be pulled out to make a more spacious bed for two. Both cabins are en suite with electrical JABSCO toilet, sink and separate round shaped shower stalls.

THE CREW CABIN can be accessed via the staboard guest cabin. This cabin has two bunks and a manual JABSCO toilet (2017) and sink

THE SPACIOUS SALOON has a dining/ seating area to port with a bar, an open galley and navigation area to starboard. TV, DVD reader, clock and baromete and RADIO CD

GALLEY equipped with two stainless sinks, fridge with double accees and freezer, MIELE 4 ceramic burner electric,MIELE oven, extractor hood, MIELE Washer dryer (2012), MIELE washing machine (2012).

ON THE DECK
The semi open deckhouse is well protected from all weather this is an area to enjoy a relaxing sundowner or comfortably have dinner at the extendable table. You also find a navigation table.
The helm position have an excellent visibility would make any sailor happy.

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COUCHAGES POUR ONZE DANS QUATRE CABINES + QUATRE SALLES D'EAU

>> AIR CONDITIONNE X 3 UNITES
>> CHAUFFAGE WEBASTO
>> SELLERIE SAND TEXTILE
>> BOISERIES INTERIEURES EN TECK

LA CABINE PROPRIETAIRE est a l'arriere et comprend un grand lit double, une couchette separee et de nombreux rangements. Une salle d'eau spacieuse avec un wc electrique JABSCO, lavabo, une douche separee et de nombreux rangements.

LES DEUX CABINES INVITES a l'avant ont deux couchettes superposes. Les couchettes superieures peuvent etre rabbattues et les couchettes basses peuvent etre converties en couchette double. Les deux cabines sont equipees de toilettes electriques JABSCO, d'un lavabo et de cabines de douche séparées.

LA CABINE D'EQUIPAGE est accessible par la cabine invite tribord. Cette cabine est équipee de deux couchettes et d'un WC manuel JABSCO (2017) et d'un lavabo.

LE SPACIEUX SALON dispose d'un carre a babord avec un bar, une cuisine ouverte et un espace de navigation à tribord. TV, lecteur DVD, horloge, barometre, radio CD

LA CUISINE est equipee de deux éviers en inox, refrigerateur avec double accès et congélateur, plaque céramique électrique MIELE avec 4 feux, four MIELE, hotte aspirante, lave-linge sèche-linge MIELE (2012), machine à laver MIELE (2012)

SUR LE PONT
Le rouf semi-ouvert est bien protégé de tous les temps, c'est un endroit ou l'on peut flâner ou diner confortablement grâce a la table extensible. Vous y trouverez également une table de navigation
Le poste de barre avec une excellente visibilité fera le bonheur de tout marin.