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Palmer Johnson PJ120

€6 500 000

Présenté par:

Superyacht Partners

Le Castellara – 9, avenue President JF Kennedy
Monte-Carlo
Monaco
+377 99 906 122

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Marque Palmer Johnson
Modèle PJ120
Année 2005
Condition Occasion
Prix €6 500 000
Type Moteur
Classe Vedettes de croisière
Longueur 36.57 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Aluminium
Location Sanremo, Imperia, Italie
Statut en matière fiscale Taxe payée
Longueur Hors Tout 36.57 m
Bau 7.32 m
Tirant d'eau min. 1.98 m
Déplacement 145000 kg
Tonnage brut 197 t
Type de moteur Inbord
Marque du moteur MTU
Modèle de moteur 12 V 4000 M90
Carburant Diesel
Année du moteur 2005
Puissance 2750 hp
Type d'entraînement Prise directe
Localisation Bâbord
Type d'hélice 5 pales
Matériau de l'hélice Bronze
Heures de moteur 4986
Type de moteur Inbord
Marque du moteur MTU
Modèle de moteur 12 V 4000 M90
Carburant Diesel
Année du moteur 2005
Puissance 2750 hp
Type d'entraînement Prise directe
Localisation Tribord
Type d'hélice 5 pales
Matériau de l'hélice Bronze
Heures de moteur 4978
Vitesse max. 28 kn
Vitesse de croisière 24 kn
Autonomie 2000 nmi
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
  • Générateur
  • Convertisseur
Électronique
  • Sondeur
  • Radar
  • Loch-speedomètre
  • Détecteur radar
  • Girouette - Anémomètre
  • Ordinateur
  • Répétiteur(s)
  • TV
  • Centrale de navigation
  • Plotter
  • Lecteur DVD
  • Pilote automatique
  • Radio
  • Compas
  • GPS
  • Haut-parleurs de cockpit
  • VHF
  • Télévision à écran plat
  • Wi-Fi
  • AIS
Équipement Interieur
  • Seakeeper
  • Lave vaisselle
  • Propulseur d'étrave
  • Lave linge
  • Pompe de cale électrique
  • Four
  • Pompe de cale manuelle
  • Micro-onde
  • Compresseur
  • WC marin
  • Air Conditionné
  • WC électrique
  • Chauffage
  • Eau chaude
  • Réfrigérateur
  • Déssalinisateur
  • Congélateur
  • Pompe à eau de mer
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Cockpit teck
  • Douchette de cockpit
  • Passavants teck
  • Passerelle
  • Passerelle hydraulique
  • Winch hydraulique
  • annexe
  • Radeau de survie
  • Coussins de cockpit
  • Table de cockpit
  • Stabilisateur gyroscopique
Architecte Nuvolari Lenard
Fabricant Palmer Johnson
Cabines d’invités 4
Cabines d’équipage 3
Toilettes Invités 5
Toilettes Equipage 3
Nbre max. de passagers 12
Nombre de places assises 9
Réservoirs de carburant 2 x 14000 litres
Réservoirs à eau douce 2 x 1800 litres
Réservoirs eau noire 1 x 2177 litres
Forme de la coque Planant
Guindeau guindeau-hydraulique

Description

Global

Sleek PJ120 avec un nouveau refit en 2022.

Bagheera est un yacht Palmer Johnson 120 de 36,57 mètres conçu à l'intérieur comme à l'extérieur par Nuvolari-Lenard—un yacht de sport contemporain et élégant qui allie style accrocheur et véritable performance. Livré en 2005 et refait en 2022, il présente des intérieurs renouvelés et des systèmes mis à jour, apportant un éclat moderne à une plateforme éprouvée. Sa coque en aluminium rapide et planante et sa superstructure en GRP sont associées à des MTU jumelés pour une croisière dynamique, tandis qu'une vitesse de pointe de 28 nœuds et une vitesse de passage de 24 nœuds maintiennent les itinéraires flexibles. L'hébergement est prévu pour les familles et les amis : quatre cabines avec salle de bain privative peuvent accueillir huit personnes en standard, avec une option Pullman pour un neuvième invité ; un équipage professionnel de cinq s'occupe des détails. Unique parmi les PJ120, Bagheera dispose d'un jacuzzi à débordement sur le pont arrière qui surplombe la plateforme de baignade—une signature instantanément mémorable. Les espaces de jour à l'intérieur comme à l'extérieur sont aménagés pour une vie sociale facile, et les stabilisateurs à l'ancre et en navigation aident à maintenir une navigation stable lorsque vous êtes en mouvement ou que vous restez dans une baie tranquille. En résumé, c'est un croiseur méditerranéen rafraîchi et énergique avec un design de pedigree et une touche de style distinctive.


Extérieur

Lignes sportives, piscine arrière à débordement remarquable.

L'extérieur de Nuvolari-Lenard donne à Bagheera la posture classique de PJ : long, bas et déterminé, avec de généreux espaces de bronzage et de détente répartis sur trois niveaux. À l'arrière, la caractéristique principale est le jacuzzi à bord de verre qui semble couler vers la mer ; il surplombe la large plateforme de baignade en dessous pour des plongeons et des lancements de jouets sans effort. En haut, un flybridge/upper deck accueillant donne le ton pour de longs déjeuners et des cocktails au coucher du soleil, tandis que les bains de soleil à l'avant et sur le pont principal offrent des coins plus calmes pour un livre et une brise. De larges passerelles latérales et des détails pratiques rendent les déplacements sûrs et simples en mer. Construit sur une coque en aluminium planante avec une superstructure en GRP, il associe des courses rapides et efficaces au confort des stabilisateurs à l'ancre et en navigation—utile lorsque les après-midis méditerranéens deviennent animés. Les lumières sous-marines augmentent le théâtre la nuit, tandis que la menuiserie de pont nette et le mobilier contemporain gardent l'apparence soignée sans paraître précieux. Dans l'ensemble, le plan de pont est à la fois amusant et fonctionnel, avec cette piscine sur le pont arrière offrant un moment signature chaque fois que vous regardez en arrière.

 

Intérieur

Calme Nuvolari-Lenard avec richesse contemporaine.


À l'intérieur, le refit de 2022 apporte une palette moderne et chaleureuse—avec des bois sombres, des accents en marbre et des textures douces—tous de la plus haute qualité et en état impeccable. Le salon principal est aménagé pour une vie sociale détendue avec des groupes de canapés et un divertissement intégrés de manière soignée ; il s'écoule naturellement vers le cockpit arrière pour des repas en plein air ombragés à quelques pas de l'eau. En dessous, les quatre suites pour invités sont toutes avec salle de bain privative et soigneusement équilibrées : une suite principale pleine largeur, deux doubles VIP et une twin avec Pullman, gardant les arrangements de couchage flexibles pour les familles ou les groupes d'amis. La technologie rencontre le confort en arrière-plan : avec la climatisation et le Wi-Fi et des zones de service configurées pour une hospitalité fluide et discrète par un équipage de cinq personnes. L'effet global est celui d'une sophistication décontractée—matériaux raffinés, bonne lumière naturelle, et un agencement qui rend facile de se rassembler, se détendre puis se retirer dans des coins plus calmes quand vous le souhaitez. C'est un intérieur rafraîchi et cohérent qui complète le caractère sportif du yacht plutôt que de rivaliser avec lui.

Caractéristiques clés

  • Constructeur & design : Palmer Johnson, série PJ120 ; extérieur et intérieur par Nuvolari-Lenard.
  • Dimensions : 36,57 m de long ; largeur 7,32 m ; tirant d'eau 1,98 m ; jauge brute 197.
  • Construction : coque en aluminium ; superstructure en GRP ; classe Lloyd’s ; forme de coque planante.
  • Machinerie & performance : moteurs diesel MTU 12V 4000 M90 jumelés ; vitesse maximale d'environ 28 nœuds ; croisière à 24 nœuds ; autonomie annoncée jusqu'à 2 000 nm à vitesse économique.
  • Capacités : carburant ~26 500 L ; eau douce ~3 800 L.
  • Hébergement : huit invités dans quatre cabines (suite principale pleine largeur, deux doubles VIP, une twin avec Pullman pour un neuvième invité occasionnel) ; cinq membres d'équipage.
  • Points forts : jacuzzi unique à débordement sur le pont arrière, stabilisateurs à l'ancre et en navigation, lumières sous-marines, et un salon de flybridge bien pensé.
  • Les jouets et l'inventaire des annexes comprennent un annexe à jet ABJET 465XP de 4,65 m, un jet ski Kawasaki, un e-foil, deux F5 Seabobs, des SUP, des gonflables Jobe, ainsi que quatre ensembles complets de plongée avec compresseur et équipement de pêche sous-marine—bien adaptés aux journées actives le long de la Riviera.
  • Les noms précédents incluent Lucy II, DB9 et Khalila. Livré en 2005 ; refit en 2022.

Contactez l'agent central : Axel Douqué au +33 663 94 33 77

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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