Jefferson Marquessa 57 MY
Contacter le vendeur
XPrésenté par:
SYS Yacht Sales
États-Unis
| Marque | Jefferson |
|---|---|
| Modèle | Marquessa 57 MY |
| Année | 2002 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$449 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Cabine arrière |
| Longueur | 17.37 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Sarasota, Floride, États-Unis |
| Statut en matière fiscale | Taxe non applicable |
| Longueur Hors Tout | 17.27 m |
|---|---|
| Bau | 4.88 m |
| Tirant d'eau min. | 1.37 m |
| Déplacement | 45 livres |
| Poids à sec | 45 livres |
| Hauteur libre max. sous ponts | 6.3 m |
| Tonnage brut | 56 t |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Detroit |
| Modèle de moteur | Series 60 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2001 |
| Puissance | 735 hp |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 2841 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Detroit |
| Modèle de moteur | Series 60 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2001 |
| Puissance | 735 hp |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 2841 |
| Équipement Supplémentaire |
|
|---|---|
| Tauds |
|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Architecte | Jefferson Yachts |
|---|---|
| Fabricant | Jefferson |
| Cabines d’invités | 3 |
| Toilettes Invités | 3 |
| Réservoirs de carburant | 700 gal |
| Réservoirs à eau douce | 200 gal |
| Réservoirs eau noire | 100 gal |
| Forme de la coque | Semi-déplacement |
Description
Leslie Jane est la version mise à jour du 57 Jefferson Marquessa avec l'escalier courbé "euro" menant à la plateforme de baignade. Elle possède un bel intérieur et est parfaite pour vivre à bord grâce à son design de salle des machines séparée. Ce design permet d'avoir deux ponts de vie complets plus le grand flybridge. Le 57 Marquessa est vaste et offre 3 cabines et 3 salles de bain PLUS un salon inférieur convertible qui se transforme en lit. Cet espace offre également une séparation de confidentialité escamotable. Une autre excellente caractéristique pour le propriétaire vivant à bord est un bureau intégré avec un espace de travail pour travailler à distance dans les ancrages éloignés !
Elle sort tout juste du chantier avec une nouvelle peinture de fond, un cirage et d'autres entretiens de routine. De plus, Leslie Jane vient de terminer son service majeur de 3 000 heures sur ses moteurs diesel Detroit Series 60.
Elle est facile à voir à Longboat Key et l'emplacement est également à vendre par son propriétaire. Appelez aujourd'hui pour votre visite privée.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Fonctionnalités principales
SYSTÈME ÉLECTRIQUE
Systèmes électriques AC 120V/240V avec de nombreuses prises
Groupe électrogène Westerbeke 15kW
Panneaux de contrôle AC & DC avec disjoncteurs individuels et câblage codé par couleur ABTC
Chargeur de batterie marin automatique - 50 amp
Entrées de courant de quai AC 240V 50 amp étanches - deux emplacements
Système de liaison de coque avec anodes sacrificielles doubles
Climatisation de type marin avec chaleur inversée
Éclairage de navigation (reconnu internationalement par NMMA) avec commutation à distance
Éclairage de sécurité aux marches intérieures de la companionway 12V
Éclairage de sécurité extérieur 12V
Projecteur ACR RCL 100D - station double
Entrées de courant de quai avec interrupteurs de transfert et cordons - 240VAC/50 amp avec isolateurs galvanique
Câble TV/coaxial (RG-6) de l'entrée à toutes les découpes de TV
Essuie-glaces et système de lavage de pare-brise
MOTEUR ET MÉCANIQUE
Système d'extinction automatique d'incendie dans la salle des machines
Propulseur d'étrave, Wesmar #12-12-24V
Système de cordon de courant de quai électrique Cablemaster, Glendinning
Système de refroidissement à eau douce fermé avec échangeur de chaleur
Contrôles, Hynautic - station double
Compas - station supérieure et inférieure
Contrôle, cockpit avec contrôle de station double avec armoire - modèles de cockpit uniquement
Station de direction hydraulique double, chacune avec contrôles et instrumentation complets
Couvercles de pont en FRP sur le sol de la salle des machines
Jauge de carburant
Générateur, Westerbeke 15.0 KW avec couverture sonore
Salle des machines isolée avec plomb pour le son et la chaleur
Hélices, bronze manganèse 4 pales Classe 'S'
Deux moteurs diesel marins avec transmissions à réducteurs
Volets de trim, station hydraulique double.
Canaux de ventilation et souffleurs électriques 12V dans la salle des machines
Dessalinisateur (osmose inverse d'eau salée pour la croisière à long terme aux Bahamas)
CONSTRUCTION DE LA COQUE, DU PONT ET DE LA SUPERSTRUCTURE
Hardtop en FRP sur le pont arrière (capacité de poids de 800 lb)
Peinture anti-fouling et revêtement époxy
Finition en gelcoat NPG-ISO haute brillance avec boot contrastant
Coque - longerons et mousse FRP encapsulée
Coque - peau en vinyle ester solide de la quille au gunnel
Construction en Nida-core dans les ponts
Clôture de salle des machines en Nida-core pour une isolation phonique supplémentaire
Surface antidérapante sur tous les ponts extérieurs
ÉQUIPEMENT DE COQUE ET DE PONT
#316 Acier inoxydable pour l'étrave, les taquets, les mains courantes de pont, les barres de maintien de ligne de printemps et la poupe
Ancre en acier inoxydable de haute vitesse #60 LB type charrue
Marches d'embarquement sur le pont arrière au tableau arrière
Guindeau d'ancre, vertical Simpson Lawrence (chaîne de 200' incluse)
Peinture extérieure Awlcraft 2000 - Blanc cassé #F-8020
Fenêtres de cabine, fixes et sans cadre
Les fenêtres de cabine sont en verre de sécurité teinté, le pare-brise est en verre de sécurité clair
Trappes de secours dans la cabine avant et la cabine arrière
Arche radar de flybridge avec deux lumières halogènes étanches et un interrupteur au poste de pilotage du flybridge
Siège de flybridge et rangement en dessous
Évier humide de flybridge
Plateforme de baignade en FRP avec échelle encastrée en acier inoxydable #316
Escalier intérieur en teck vers le flybridge (Marquessa uniquement)
Pare-brise en acrylique teinté avec cadre en acier inoxydable #316 sur le flybridge
Barrières de sécurité au tableau arrière
SYSTÈME SANITAIRE ET DE POMPAGE
Chauffe-eau électrique de 20 gallons
Pompes de cale électriques avec interrupteur automatique et alarme (trois)
Pompe de cale manuelle d'urgence
Pompe de décharge de réservoir de retenue avec indicateur de niveau et pompage à quai
Système d'eau douce sous pression chaude et froide
Réservoirs d'eau douce en acier inoxydable avec jauge et plaque de remplissage de pont
Toilettes marines Vacuflush à eau douce raccordées au réservoir de retenue avec vannes Y
Robinets de lavage sur le pont avant - eau salée et eau douce
Présenté par:
SYS Yacht Sales
États-Unis
Présenté par:
SYS Yacht Sales
États-Unis
Services
- AssuranceAssurance