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Jefferson International 5300

€292 379 Prix ​​demandé: US$339 900

Présenté par:

Jersey Cape Yacht Sales

2143 River Road
Lower Bank, NJ, 08215
États-Unis
609-418-4525

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Marque Jefferson
Modèle International 5300
Année 2001
Condition Occasion
Prix US$339 900
Type Moteur
Classe Vedettes de croisière
Longueur 16.25 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Key West, Floride, États-Unis
Longueur Hors Tout 16.15 m
Bau 4.67 m
Tirant d'eau max. 1.07 m
Poids à sec 40480 livres
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Caterpillar
Carburant Diesel
Année du moteur 2001
Puissance 660 hp
Heures de moteur 1200
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Caterpillar
Carburant Diesel
Année du moteur 2001
Puissance 660 hp
Heures de moteur 50
Cabines d’invités 3
Toilettes Invités 2
Réservoirs de carburant 520 gal
Réservoirs à eau douce 200 gal
Réservoirs eau noire 45 gal
Forme de la coque Deep Vee
Guindeau Guindeau électrique
Garantie de la coque 5 ans

Description

2001 Jefferson International 5300

Moteurs Cummins Diesel préférés (peu d'heures) moteur tribord reconstruit avec 50 heures

Électronique Garmin

Doté d'un luxueux agencement 3/2

Êtes-vous à la recherche d'un rêve bien équipé et à jour ? Ne passez pas à côté de ce Jefferson International 5300, un croiseur élégant et solidement construit qui offre un intérieur spacieux et des commodités confortables. Les caractéristiques standard incluent une grande plateforme de baignade, des techniques de construction avancées, ainsi qu'un équipement élégamment aménagé et fonctionnel. Des bois exotiques avec des finitions polies à la main ornent chaque ligne de vue. Des armoires magnifiquement aménagées et des meubles moelleux accueillent les invités tandis que des cabines confortables et spacieuses offrent un chez-soi loin de chez soi.

Liste de matériel

Spécifications de Jefferson International 5300 - Équipement standard - Générateur Westerbeke (15 kW avec protection acoustique) - Climatisation marine avec chaleur inversée - Peinture extérieure Awlgrip avec bande de boot contrastante - Peinture anti-fouling avec revêtement époxy - Transat sur le flybridge arrière - Coussins de pont avant - Système d'échangeur d'huile - Ailerons de trim hydrauliques - Direction hydraulique à double station - Compas - Indicateurs de position du gouvernail - Speedlog et sondeur de profondeur - Radios VHF - Filtres à carburant séparateurs d'eau - Détecteurs de CO - Prise de quai pour télévision et téléphone - Cuisinière électrique à trois feux - Réfrigérateur et congélateur avec machine à glaçons - Micro-ondes à convection - Robinet de lavage à pression d'eau de mer sur le pont avant - Plans de travail en Corian dans les salles de bain et dans la cuisine - Finition intérieure brillante de style européen avec des bois exotiques - Bar humide avec évier et rangement - Télévision - Centre de divertissement VCR - Système téléphonique et interphone à six stations - Moquette dans tout le bateau - Câbles d'alimentation à quai - Extincteurs automatiques dans la salle des machines et le cockpit - Rampes et quincaillerie en acier inoxydable #316 - Treuil d'ancre avec guide - Cadres de fenêtres et porte en acier inoxydable poli - Plateforme de baignade intégrale avec échelle - Siège de barre sur le flybridge - Deux entrées d'alimentation à quai étanches de 240 volts 50 ampères - Éclairage à bande DC dans les panneaux de valance du salon - Deux klaxons électriques - Chargeur de batterie marine automatique - Chauffe-eau électrique de 20 gallons - Toilettes marines électriques, réservoir de retenue avec vannes en Y et pompe de macération - Indicateurs de niveau de réservoir de retenue - Pompes de cale électriques automatiques - Douche chaude et froide sur le tableau arrière ou le cockpit - Revêtements muraux en vinyle de haute qualité - Dinette convertible en siège de barre - Canapé en L et table basse dans le salon - Système d'aspiration central avec deux prises - Paquet de sécurité de la Garde côtière américaine avec cordes de quai et pare-battages

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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