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Jeanneau Sun Odyssey 51 Performance

€625 189 Prix ​​demandé: US$725 000

Présenté par:

David Walters Yachts

850 NE Third Street
Suite # 209
Dania Beach, FL, 33004
États-Unis
954-570-0133

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Marque Jeanneau
Modèle Sun Odyssey 51 Performance
Année 2021
Condition Occasion
Prix US$725 000
Type Voile
Classe Bateaux de plaisance
Longueur 15.54 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Fort Lauderdale, Floride, États-Unis
Statut en matière fiscale Taxe payée
Longueur Hors Tout 15.39 m
Longueur à la flottaison 13.94 m
Longueur pont 14.99 m
Bau 4.7 m
Tirant d'eau max. 1.73 m
Type de quille enums.keel-type.kt-bulb
Déplacement 31747 livres
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Yanmar
Modèle de moteur 4JH80
Carburant Diesel
Année du moteur 2021
Puissance 80 hp
Type d'entraînement Transmission Sail Drive
Type d'hélice 3 pales
Matériau de l'hélice Bronze
Heures de moteur 278
Architecte Philippe Briand
Fabricant Jeanneau Yachts
Cabines d’invités 3
Toilettes Invités 2
Réservoirs de carburant 127 gal
Réservoirs à eau douce 116 gal
Réservoirs eau noire 46 gal
Forme de la coque Monocoque

Description

Le Jeanneau 51 a longtemps été célébré comme l'un des yachts les plus polyvalents et attrayants de sa catégorie. Les critiques soulignent constamment sa combinaison de maniabilité facile, forme de coque équilibrée, intérieur lumineux et aéré, et confort remarquable pour une vie prolongée à bord. Il a été conçu comme un yacht pour les propriétaires cherchant à passer du temps sérieux sur l'eau—que ce soit en naviguant en couple, en famille ou avec un petit équipage. Même dans sa version standard, il est considéré comme un yacht qui offre un mouvement sans effort et une confiance à la barre.

BEATRICE prend cette plateforme éprouvée et l'élève à un niveau entièrement différent. Elle est la version Performance du Jeanneau 51, équipée du système Harken Assisted Sail Trim (AST), des winches électriques bi-directionnels Harken Rewind, et d'un enrouleur de foc électrique Selden. Ensemble, ces systèmes transforment l'expérience de navigation. D'une simple pression sur un bouton, vous pouvez régler ou relâcher les voiles sans quitter la barre. Avec l'AST engagé, le système surveille automatiquement l'inclinaison et la charge de la drisse, ajustant ou relâchant pour maintenir le confort et les objectifs de performance. L'effet est profond : la navigation devient plus sûre, plus calme et presque infaillible, permettant même à un couple de gérer en toute confiance un yacht de 51 pieds dans des conditions qui exigeraient autrement un équipage complet.

Au-delà de la sécurité et de la facilité, ces améliorations font également de BEATRICE le Jeanneau 51 le plus amusant que vous puissiez naviguer. Avec sa grand-voile et son foc North 3Di, un North Helix Code 75 pour le reaching, et un spinnaker North dédié, elle a la puissance de voile pour offrir des performances exaltantes dans les airs légers et les brises fortes. Le système de enroulement Leisure Furl dans le mât supporte une grand-voile entièrement lattée pour une meilleure forme et puissance, tandis que le gréement courant moderne et les commandes hydrauliques la rendent réactive et précise. Le package Performance signifie qu'elle pointe plus haut, accélère plus vite et se manœuvre avec une autorité qui rend chaque passage un plaisir.

Cosmétiquement et structurellement, BEATRICE est également sans égal. Sa carène peinte Awlgrip, son pont en teck synthétique Estec, sa peinture de fond fraîche (2024), et son revêtement céramique (2025) la gardent d'apparence nette, moderne et protégée. Ses ponts sont pratiques tout en étant beaux, avec un terrasse de baignade électrique pliable, des davits rétractables, des volants Carbonautica, et un ensemble de toile sur mesure complet. Chaque surface et détail démontre un niveau de soin méticuleux et un design réfléchi.

En dessous du pont, l'intérieur en chêne blanc de BEATRICE est lumineux, moderne et accueillant. Le propriétaire actuel a poussé plus loin, refaisant les tissus d'ameublement avec des coussins de salon nouvellement rembourrés, ajoutant un matelas en mousse à mémoire sur mesure avec des lattes de matelas dans la cabine du propriétaire, et mettant à jour le divertissement avec une nouvelle télévision. La cuisine et les espaces utilitaires ont été soigneusement équipés de plusieurs unités de réfrigération, un tiroir congélateur avec machine à glaçons, un micro-ondes avec hotte au-dessus, et un lave-linge/sèche-linge Splendide, rendant la vie à bord confortable et pratique que vous viviez à bord pour une saison ou que vous receviez pour une soirée.

En termes de systèmes, elle est construite pour une véritable indépendance. Un banque de batteries lithium, des batteries AGM de démarrage et de générateur (2024), un alternateur Balmar, et un inverter de 2000VA alimentent ses appareils électroniques et électroménagers. Un générateur Cummins Onan de 7,5 kW, un desalinisateur de 60 L/h, et un climatiseur de 40 000 BTU la rendent autonome à l'ancre. L'ajout de Starlink (2023) garantit une connectivité Internet haut débit sans faille en mer, transformant la vie de travail ou de croisière à bord. Tout cela a été supervisé par un capitaine professionnel, avec des dossiers de service et des journaux complets vérifiant son entretien méticuleux et la fiabilité de ses systèmes.

Lorsqu'elle est comparée à d'autres Jeanneau 51 sur le marché, BEATRICE se distingue. Elle n'est pas seulement un exemple bien entretenu d'un design éprouvé ; elle est une version Performance rare et entièrement optimisée avec des améliorations qui améliorent considérablement sa capacité de navigation, son confort et sa sécurité. Alors que la plupart des Jeanneau 51 sont des croiseurs confortables, BEATRICE est un yacht véritablement moderne, luxueux et hautement capable qui inspire confiance sous voiles et offre une vie sans effort à l'ancre. Elle est, tout simplement, le Jeanneau 51 à acheter.

Points forts

- Version Performance avec gréement et systèmes améliorés

- Harken AST (Assisted Sail Trim) avec capteurs, affichage de console et coupure de sécurité

- Winches électriques bi-directionnels Harken Rewind (drisse principale et génois)

- Enrouleur de foc électrique Selden + système de grand-voile Leisure Furl dans le mât

- Grand-voile et foc North 3Di (2021), Helix Code 75 (2023), spinnaker (2023)

- Banque de batteries lithium + batteries AGM de démarrage et de générateur (2024)

- Générateur Cummins Onan de 7,5 kW, desalinisateur de 60 L/h, climatiseur de 40 000 BTU

- Internet Starlink (2023) – connectivité haut débit en mer

- Carène peinte Awlgrip, pont en teck synthétique Estec, revêtement céramique (2025)

- Réservoir de carburant supplémentaire – 127 gallons au total pour une croisière prolongée

Hébergements

- Agencement de 3 cabines / 2 salles de bain, intérieur en chêne blanc

- Cabine propriétaire avant avec matelas en mousse à mémoire de forme sur mesure, lattes de matelas, tête de lit rembourrée, coffre-fort électronique, lampes de lecture

- Cabines VIP et invités arrière avec têtes de lit rembourrées

- Salon : coussins nouvellement rembourrés (2023), table extensible/abaissable + coussins de remplissage, nouvelle télévision (2023)

- Cuisine : réfrigérateur/congélateur supplémentaire dans la buanderie, tiroir congélateur + machine à glaçons, micro-ondes avec hotte/ventilateur/lumière au-dessus, réfrigérateur 12V dans la table du cockpit

- Lave-linge/sèche-linge Splendide (115V/60Hz)

- Toilettes électriques Jabsco (2)

- Améliorations de linge : poignées en cuir, jupes de canapé rembourrées

Voiles et gréement

- Système de enroulement Leisure Furl in-boom avec grand-voile entièrement lattée

- Enrouleur de foc électrique Selden

- Grand-voile & foc North 3Di (2021)

- North Helix Code 75 (2023)

- Spinnaker North (2023)

- Système Harken AST : capteurs d'inclinaison et de charge, contrôleur de boîte noire, affichage du tableau de bord, et interrupteur de sécurité général

- Winches : 2 × Harken Rewind 60.2 électrique (génois), 1 × Harken Rewind 46.2 électrique (drisse), 1 Harken manuel

- Hauban arrière réglable hydrauliquement & tangon de bôme hydraulique

- Gréement courant : Marlow (2023)

Électrique

- Batterie de maison au lithium

- Batteries AGM de démarrage et de générateur (2024)

- Alternateur Balmar

- Onduleur Mastervolt 2000VA

- Générateur Cummins Onan 7,5 kW (248 heures)

- Climatisation 40 000 BTU (115V/60Hz)

- Fabricant d'eau 60 L/h (115V/12V)

- Prise de congélateur dédiée alimentée par la batterie lithium

- Installation professionnelle Starlink (2023)

Navigation et instruments

- 2 × Raymarine AxiomPro 9 écrans tactiles MFD avec WiFi

- Affichage multifonction Raymarine i70s

- Pilote automatique Raymarine p70s + ACU400 & gyroscope

- Télécommande pilote automatique sans fil Smart Controller

- Radar Doppler Raymarine Quantum 2

- Raymarine Ray90 VHF + transceiver AIS 700 + combiné externe

- Capteur de profondeur/vitesse, capteur de vent en tête de mât

- 2 consoles d'instruments en GRP

- Affichage numérique du moteur Yanmar

Coque et pont

- Quille à tirant d'eau (5'8”)

- Coque peinte Awlgrip

- Plancher en teck synthétique Estec – installation sans couture mesurée au laser

- Peinture de fond (2024), revêtement céramique (2025)

- Terrasse arrière électrique repliable avec plancher en teck et télécommande sans fil

- Roues de gouvernail en composite Carbonautica (noir)

- Sièges de gouvernail repliables avec coussins Bora Bora Grey

- Table de cockpit pliante avec feuilles en bois

- Coussins de cockpit (Bora Bora Grey)

- Davits rétractables pour annexe (capacité de 110 kg)

- Grue de poussoir pour manipulation de hors-bord + support de hors-bord

- Équipement d'ancrage : ancre Delta de 55 lb, 131' de chaîne de ½", 164' de cordage

- Deuxième commande de guindeau au gouvernail avec compteur de chaîne

- Guides d'amarrage sur le tableau arrière

- Pompe de lavage à l'eau salée (coffre à ancre)

- Kit d'amarrage : cordages de quai et pare-battages

- Éclairage de courtoisie dans le cockpit, éclairage indirect en dessous

- Connexion d'eau de quai, USB à la table à cartes

- Toile extérieure sur mesure

Moteur, Mécanique et Réservoir

- Yanmar 4JH80CR 80 HP saildrive (≈278 heures)

- Hélice repliable à 3 pales

- Capacité de carburant : 127 gallons (avec réservoir supplémentaire)

- Capacité d'eau douce : 116 gallons

- Réservoirs de retenue pour les deux toilettes

Équipement de sécurité

- radeau de sauvetage pour 6 personnes

- canot pneumatique pour 4 personnes (fond souple)

- moteur hors-bord Yamaha 2,5 CV

- Inventaire complet de l'équipement et du matériel de sécurité disponible

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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Présenté par:

David Walters Yachts

850 NE Third Street
Suite # 209
Dania Beach, FL, 33004
États-Unis
954-570-0133

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