Jarrett Bay Convertible
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XPrésenté par:
Bluewater Yacht Sales, LLC- Beaufort Office
États-Unis
| Marque | Jarrett Bay |
|---|---|
| Modèle | Convertible |
| Année | 1993 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$795 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Pêche sportive |
| Longueur | 16.15 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Composite |
| Location | Hatteras, North Carolina, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 16.15 m |
|---|---|
| Bau | 4.88 m |
| Tirant d'eau max. | 2.13 m |
| Type de quille | autre |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Cummins |
| Modèle de moteur | QSC |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2020 |
| Puissance | 600 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Cummins |
| Modèle de moteur | QSC |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2020 |
| Puissance | 600 hp |
| Architecte | Glenn Haught |
|---|---|
| Forme de la coque | Planant |
Description
Nous sommes fiers de vous présenter CAROLINA GIRL, construite par Jarrett Bay, coque n°13, avec des lignes classiques, bien proportionnée et belle à l'œil. Plus important encore, sa construction en planches sur cadre offre une qualité de navigation inégalée pour un navire de cette taille, avec un centre de gravité bas et un déadrise de 11 degrés à l'arrière, offrant une stabilité incroyable et des qualités anti-roulis. Son design de fond, associé à des moteurs Cummins QSC modernes et peu utilisés, produit une impressionnante croisière à 26 nœuds avec moins de deux gallons par mile de consommation de carburant et près de 500 miles d'autonomie. Son tirant d'eau peu profond et son autonomie supérieure à la moyenne en font le choix parfait pour naviguer aux Bahamas, pêcher lors de voyages multi-jours dans le Northern Canyon et le Golfe du Mexique, ou se rendre à Isla Mujeres sans carburant supplémentaire à bord.
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Visite du navire
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Pont - Électronique
Furuno Radar DRS25A-NXT/ NAVnet TZ3 Touch
Dans NavPod, il dispose d'un réglage automatique des oiseaux
Garmin 8612 X5V
Garmin 8616 XS5V
Radios VHF
Stéréo Fusion
So-Tex SST-110
Barre lumineuse Black Oak de 48 pouces
Affichage diesel marin SMX Seaview
Compas à amortissement Ritchie Power
Greenstick avec 24V
Système Brutforce
Electra-Mate
Économie
2650 25,5 nœuds 78 % de charge
22,5 gal/côté
Mécanique - Systèmes
3900 heures sur moteurs Cummins QSC 8.3L 600hp
3800 heures sur générateur Northern Lights 12kw
Style mis à jour après les refroidisseurs
Amsoul synthétique échantillonné tous les 400 heures
30W dans les engrenages
Ratio de transmission ZF 1.5
Joint d'étanchéité de l'arbre de style sans goutte Tides avec joints de rechange
Tides sur les gouvernails avec rechanges
Tubes d'arbre
Roulements Cutlass
Supports I à l'avant et à l'arrière
Arbre de 2" aqua met 19
2 paires d'hélices Nibral à 4 pales
Contrôles Glendinning
Chargeur ProMariner Pro Nautic 12V
Chargeur ProMariner Pro Sport HD 20 plus
Batteries Optimax
Quatre unités de climatisation à cycle inversé
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
Bluewater Yacht Sales, LLC- Beaufort Office
États-Unis
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Bluewater Yacht Sales, LLC- Beaufort Office
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Services
- AssuranceAssurance
