Retour

Itama 50

€319 000

PRÉCÉDENT Suivante

- de - images

Présenté par:

Est Yachting & Services

Via Armando Armuzzi, 6

Interno 5

Roma
Italie

+39 348 2235744

Voir tous les bateaux de ce vendeur

Appelle maintenant +39 348 2235744 Envoyer un e-mail

Marque	Itama
Modèle	50
Année	2004
Condition	Occasion
Prix	€319 000
Type	Moteur
Classe	Sport
Longueur	15.25 m
Carburant	Diesel
Matériau de la coque	Fibre de verre
Location	Naples, Napoli, Italie
Statut en matière fiscale	Taxe payée

Longueur Hors Tout	15.3 m
Bau	4.55 m
Tirant d'eau min.	1.2 m
Déplacement	25000 kg
Poids à sec	22000 kg

Type de moteur	Inbord
Marque du moteur	MAN
Modèle de moteur	D2848 LE 403
Carburant	Diesel
Puissance	800 hp
Type d'entraînement	Prise directe
Type d'hélice	4 pales
Heures de moteur	1280

Type de moteur	Inbord
Marque du moteur	MAN
Modèle de moteur	D2848 LE 403
Carburant	Diesel
Puissance	800 hp
Type d'entraînement	Prise directe
Type d'hélice	4 pales
Heures de moteur	1280

Tauds	Bimini Top Taud de fermeture arrière
Appareillage Électrique	Prise de quai Générateur Convertisseur
Électronique	Sondeur Centrale de navigation Plotter Pilote automatique Compas GPS Haut-parleurs de cockpit VHF
Équipement Interieur	Propulseur d'étrave Air Conditionné Eau chaude Réfrigérateur Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options	Cockpit teck Passerelle Passerelle hydraulique Radeau de survie Coussins de cockpit Table de cockpit Échelle de bain Plateforme de bain hydraulique

Architecte	MARCO CASALI
Fabricant	ITAMA SPA
Cabines d’invités	2
Toilettes Invités	2
Nbre max. de passagers	12
Réservoirs de carburant	2500 litres
Réservoirs à eau douce	660 litres
Forme de la coque	Deep Vee

Description

Itama 50 2004, récemment rénové.

Un bateau conçu pour ceux qui souhaitent profiter de la mer en toute tranquillité et sécurité, grâce à une plateforme bien pensée et équilibrée.

L'Itama 50 est un mélange agréable de sportivité et de classe, avec un agencement intemporel et une intense couleur bleu foncé. Il peut être défini comme un « croiseur de week-end », mais il peut facilement être utilisé pour des périodes de croisière plus longues.

Le design « ouvert » empêche le vent de souffler directement dans la position de barre, grâce à la conception du pare-brise, permettant de profiter d'un contact direct avec l'air libre sans le bruit et l'impact ennuyeux du vent sur le visage.

À première vue, la coque suggère une attitude très sportive : en réalité, la propulsion installée à bord conduit à des vitesses plus tranquilles, bien que la vitesse maximale dépasse 33 nœuds. Excellente stabilité et structure de la coque.

À visiter absolument. Commission de 5 % de l'acheteur sur le prix d'achat. TVA payée.

Informations supplémentaires

Plateforme avant
Auvent solaire
Chargeur de batterie
Équipement de sécurité
Générateur
Pilote automatique
Raymarine 12'
Compteur de chaîne

Klaxon, Propulseur d'étrave, Passerelle hydraulique, Vitesse électronique, Éclairages de courtoisie LED et halogène, Éclairages sous-marins, Éclairage de plafond sous l'auvent, Chargeur de batterie, Générateur ONAN 12kW, Nouvelle carte électronique de générateur (2025), 8 x 100 Ah batteries, 2 x 800 ch moteurs MAN, Nouveaux arbres et hélices (2025), Nouveaux passe-coques