ISA 50M

Spécifications

Vue d'ensemble

LOA : 164' (49,99 m)

LWL : 140’ (42,7 m)

Largeur : 29' 6" (9 m)

Draft : 8’ 4” (2,55 m)

Constructeur : Chantier naval international Ancona

Année : 2011

Matériau de la coque : Acier                                                                                                                  

Superstructure : Aluminium

Jauge brute : 495 GRT

Déplacement : 416 tonnes

Jauge nette : 148 tonnes

Autonomie : 4 400 nm

Designer intérieur : Rene Van Der Velden

Designer extérieur : Andrea Vallicelli

Architecte naval : Département technique ISA

Drapeau : Îles Caïmans, George Town

Invités : 13 dans 6 cabines

Équipage : 11 dans 6 cabines

Classification : Lloyds 100A1, SSC, Yacht LMC UMS, conforme MCA, LY3

Numéro de construction : ISA 500.01

Statut fiscal : Ex. TVA

 

  

Hébergement

Liberty peut accueillir 13 invités dans six cabines, chacune conçue selon un thème maritime différent – tortue, hippocampe, requin, nautilus, crevette, étoile de mer et corail.

L'hébergement des invités comprend une cabine principale pleine largeur, qui dispose d'une salle de bain spacieuse, de grands espaces de rangement, d'un bureau privé et d'un espace de détente. Il y a une cabine VIP avec un lit double queen sur le pont supérieur, les autres cabines étant situées sur le pont inférieur. Les cabines du pont inférieur se composent de deux cabines doubles queen à l'arrière et de deux cabines à deux lits à l'avant, l'une d'elles ayant un lit pullman.

Il y a de la place pour 11 membres d'équipage dans 6 cabines d'équipage pour garantir que les invités reçoivent le meilleur service à bord.

 

Salle des machines et machinerie

Moteurs : 2 x MTU 12V 4000 M71, 1850 kW (3 700 kW au total) @ 2 000 RPM

Heures de moteur (Tribord / Babord) : 5 730 / 5 657

Stabilisateurs : Quantum Zero SpeedCruising Vitesse : 12 nœuds

Vitesse maximale : 17 nœuds

Consommation : 220 L/H @ 1270 RPM (12 nœuds)

Autonomie : 4 400 nm @ 11 nœuds

Générateurs : 2 x Northern Lights M1066H 155kw 400V

Heures de générateur (Tribord / Babord) : 15 780 / 14 900 (400 depuis la reconstruction de Tribord)

Tension : 400V, 50 Hz

Silencieux d'échappement : Aqualift

Propulseur d'étrave : 84kW Schottel STT 110

Hélice : 1 x Hélice à cinq pales Schaffran

Boîte de vitesses : 2 x ZF 76000

Système de direction : 2 x unité hydraulique Van der Velden

Gouvernails : 2 x Gouvernails avec arbres duplex

Capacité de carburant : 87 000 L (23 088 US Gal)

Capacité d'eau : 20 000 L (5 283 US Gal)

Desalinisateur : 2 x HEM 30 - systèmes d'osmose inverse – 12 000 litres/jour chacun

Station de traitement des eaux usées : Hamman

Climatisation : Condaria, système HVAC à ventilateur

 

Système électrique

Puissance électrique : 400v AC / 50 Hz 3 phases

Batteries : 34 x 12V

Chargeurs de batterie : 12V 35 Amp

Alimentation à quai : Sortie 126 kVA, 200 / 400 VAC – 50 Hz / 2 x 91A

Transformateurs : 2 x convertisseurs A/SEA TENSION : 400 V /50HZ

 

Systèmes de navigation

Communication satellite Inmarsat C : 1 x SAILOR TT3606E Inmarsat C GMDSS (C/LRIT et C/SSAS), Thrane & Thrane

Systèmes de télécommunications : 1 x lignes VOIP via VSAT (Milano Teleport) Centrale téléphonique et 1x Unité centrale Panasonic KXTDA - 30 pour 24 stations et 8 lignes extérieures fournissant un système de communication interne à bord (Panasonic PABX)

VHF : 2 x Radio Sailor (SAILOR) VHF RT avec DSC A Type RT-6222

Intercom VHF portable : 8 x Icom IC-M87 ensembles VHF avec chargeurs / Canal 88

VHF GMDSS portable : 2 x Saillor SB 3520 avec batteries de rechange

EPRIB : 1 x SAILOR 4065 GNSS AUTO, unité de balise / 121,5 & 406 MHz,

SART : 2 x SAILOR SART II

Récepteur Navtex : 1 x Récepteur Navtex Furuno NX 700 (affichage avec imprimante intégrée)

Station de batterie GMDSS : 1 x Unité d'alimentation GMDSS 24V avec interface de surveillance dans PLC

Réseau GMDSS : 5 x commutateur réseau GMDSS

 Pont de navigation : Pont de navigation intégré avec 2 stations de côté (PORT & STBD)

2 x Lumière rouge LED pour opérations nocturnes sur cartes et surveillance des routes

Écrans : 5 x écrans TFT Hatteland de 19 pouces

1 x écran de 16 pouces pour ECU MTU

Radar : 2 x Radar X-Band / Furuno FAR 2117 Version Black Box / 96NMs Panneau opérateur avec boule de suivi

Interface gyroscopique pour GPS & ECDIS / Scanner de 6,5 m / Module ARPA

ECS : 2 x Unités ECS Transas 4000 (indépendantes) interfacées avec deux écrans séparés sur le pont

Folio mondial sous licence avec Radio Holland & mises à jour de Wartsila Inc.

UPS : 1 x UPS 3000VA (EATON 3150)

Compas magnétique : 1 x Compas magnétique sphérique VENUS

1 x Compas électronique à flux magnétique avec interface NMEA0183

Compas gyroscopique : 1 x Système de compas gyroscopique NAVIGAT X MK2, Mod

1 x Compas répéteur console 360/10, Sperry Marine

1 x Répéteur numérique, Sperry Marine

Autopilote : 1 x Navipilot 4000 Unité de direction entièrement adaptative contrôlée par microprocesseur

Système d'indicateur d'angle de gouvernail : 4 x Indicateurs d'angle de gouvernail, Sperry Marine

Sonar : 1 x Sonar à vision avant FAR500 avec interface de contrôle sur le moniteur ECS du pont

Sondeur : 1 x Sondeur de navigation à double canal approuvé Wheelmark GDS 102

Log de vitesse : 1 x Sperry Naviknot

DGPS : 1 x SIMRAD MX610

AIS : 1 x Furuno FA 150 Universale AIS

Instruments de vent : 1 x B & G H3000

Klaxon : 1 x Klaxon à air Kahlenberg Modèle T1

Essuie-glaces : 5 x Essuie-glaces marins Holles 235 KS / moteurs 24V DC à 2 vitesses

Projecteurs : 2 x Sanshin 24V DC, ARC/RCL 600 – 24V DC

Sextant : 1 x Sextant Horizon Cassens & Plath avec étui

Pelorus : 1 x Pelorus "SEA" Modèle Cassens & Plath avec étui

Alarme de veille de navigation : 1 x module PIR Watchkeeper / 24V DC

VSAT : Seatel 5004

Wifi : 3 x Pepawave Shore Wifi & Routeur 4G

 

Cuisine / Buanderie / Domestique

4 x Plaques de cuisson à induction   

1 x Gril électrique et plaque chauffante Electrolux

1 x Four, four à vapeur Rational Combi master

2 x Fours électriques ventilés Electrolux conventionnels

1 x Miele M8261-2

1 x Friteuse, Electrolux

1 x Congélateur / Réfrigérateurs de 600 L

1 x Lave-vaisselle, Project jet 500+

1 x Hotte d'extraction, SS sur mesure

2 x Lave-vaisselle, Miele G7856 AE WES

2 x Micro-ondes, Miele M8261-2             

2 x Rafraîchisseurs à vin, Eurocave Compact 59

1 x Machine à café, Saeco Exprella

2 x Congélateurs / Réfrigérateurs de 600 L, UNIFRIGOR

2 x Lave-linge, Miele Professional PW 6065 Plus 2 x Sèche-linge, Miele Professional 1 x GT10 1 x GT08

1 x Machine à repasser

1 x Gril électrique BBQ sur mesure (500 x 460)

2 x Aspirateurs Miele C3

 

Annexes

Annexe Castoldi LC Jet de 21 pieds (6,4 m)

Annexe Zodiac de 15 pieds (4,5 m) avec hors-bord de 40 ch

Sea-Doo GTX Ltd (2018)

Yamaha Cruiser FXHO WaveRunner (2018)

 

Équipement de pont

Treuil d'ancre : 2 x avant, Muir / moteur réversible

Capstans de remorquage : 2 x arrière, Muir / moteur réversible

2 x Ancres de haute tenue de type 'N' entièrement soudées & exécution entièrement équilibrée, 315 kg chacune, finition galvanisée

2 x Longueurs de chaîne à maillons d'études de 4,5 avec un diamètre de 19 mm Chaque longueur totale a deux maillons d'extrémité, une plaque pivotante & un D Blot d'ancre Chaque ancre a une plaque en acier inoxydable soudée au fond

Grue : Grue hydraulique pour bateau MOB, SWL 550 kg, Cramm

Passerelle / Échelles d'embarquement : 1 x passerelle télescopique hydraulique, SWL 250 kg, Cramm    

1 x Échelle hydraulique sur tribord, SWL 170 kg, Cramm

1 x Échelle manuelle Marquip pour l'équipage sur le côté bâbord et tribord Amovible, prises (système multiplex) sur la plateforme de trappe arrière

Éclairage sous-marin : 18 lumières

 

Équipement audiovisuel et installations de pont :

Serveur de films Zappiti connecté aux téléviseurs dans toutes les cabines.

Apple TV & Apple airplay dans tout le yacht.

Playstation avec réalité virtuelle

Télévision par satellite, abonnement Sky

Tous les systèmes contrôlés par i-Pads

Écran de cinéma extérieur de 100" et projecteur pouvant être installés sur le pont arrière ou le solarium.

Amplificateurs Denon et Marantz dans toutes les zones invités, tous connectables en Bluetooth.

Haut-parleurs B&W dans tout le yacht. Tous mis à jour et renouvelés en 2018.

 

Incendie et sécurité

Hi-Fog : Marioff Hi-Fog SPU

NOVEC 1230 – 51,5 kg pour ER

FFE portable réparti sur le yacht conformément aux réglementations LY3

Appareils respiratoires : 2 x ensembles SCABA + 4 bouteilles de rechange

Détection de gaz : Détection de fumée et de gaz – Capteurs Honeywell

Cuisine : CO2

Gilets de sauvetage : 4 x gonflables & 26 en mousse

Canots de sauvetage : 3 (16 PAX Zodiac Océanique A Type)

EPIRB : 2

Costumes d'immersion : 26

Rings de sauvetage : 6

 

Travaux de réaménagement

Période de chantier chaque hiver pour entretien régulier et rénovation si nécessaire. Enquête de 10 ans complétée en mai 2021.

Travaux réalisés durant l'hiver 2020/2021 :

Intérieur

- Nouveau tapis installé dans tout l'intérieur - Tout nouveau linge

- Toutes nouvelles couvertures en cachemire

Ingénierie

- Révision complète des moteurs principaux - Révision complète des générateurs

- Toutes les pompes remplacées

- Stabilisateurs mis à jour avec les dernières pièces Quantum pour un fonctionnement plus silencieux

Avertissement

Les spécifications et les détails de ce navire sont fournis de bonne foi à des fins d'information uniquement. Les données concernant les spécifications, les caractéristiques de fonctionnement et l'état du navire ont été obtenues auprès de sources jugées fiables, mais ne sont pas garanties par le propriétaire ou les courtiers. L'acheteur assume la responsabilité de vérifier toutes les vitesses, capacités, consommations et autres mesures contenues ici et fournies autrement et accepte de demander à son agent ou à son expert d'attester de ces détails avant l'achat. Le navire est proposé sous réserve de vente préalable, de modifications de prix et d'inventaire et de retrait du marché sans préavis.

 

Les heures de moteur sont à la date de l'inscription originale et représentent ce que le courtier d'inscription a été informé par le propriétaire et/ou la lecture réelle des compteurs d'heures de moteur. Le courtier ne peut pas et ne garantit pas les heures réelles. Il est de la responsabilité de l'acheteur de vérifier les heures de moteur, les garanties implicites ou autres, et les révisions majeures ainsi que toutes les autres représentations notées sur la brochure d'inscription.