Hinckley Talaria 43 Flybridge

TWELVE BAR BLUES a reçu une mise à niveau vers Jetstick 4 et est prête pour une livraison immédiate !! Cela fait de TWELVE BAR BLUES l'un des rares bateaux disponibles dans le monde avec la dernière version du système de contrôle breveté de Hinckley, Jetstick 4, qui ne peut être décrit que comme le système de contrôle de yacht le plus sans effort sur le marché aujourd'hui. Le vendeur est motivé et toutes les offres seront prises en considération !

TWELVE BAR BLUES a été construit pour être la plateforme de divertissement ultime pour la famille et les amis alors que les propriétaires naviguaient dans les eaux de la région de Palm Beach. Il a également été soigneusement équipé pour effectuer confortablement des voyages aux Bahamas pour un séjour prolongé avec l'ajout d'un canapé sur mesure en dessous. Ce T43FB est prêt à répondre à vos besoins nautiques. Entretenu avec un chèque ouvert, il est aussi impeccable que le jour où il a quitté l'usine et est un incontournable pour quiconque cherche à faire de Hinckley Talaria son prochain bateau. Avec son profil traditionnel inspiré de Downeast, TWELVE BAR BLUES est aussi classique que belle. Sa ligne pure est longue et fluide, et ses courbes de coque sont parfaitement proportionnées, présentant un tumblehome sensuel et accrocheur.

Le poste de pilotage Talaria 43FB dispose d'une enceinte arrière en verre alimentée innovante qui disparaît au toucher d'un bouton, tandis que les fenêtres latérales surdimensionnées alimentées glissent vers l'arrière pour créer une ambiance ouverte et aérée. Le poste de pilotage, le salon et le canapé sur mesure ont été traités avec une finition en vernis brillant. Un agencement de cuisine en hauteur permet une excellente lumière, visibilité et connexion à la zone de vie. En dessous se trouve une grande cabine principale avec un lit queen en ligne centrale, un canapé sur mesure avec une table, et une télévision montée sur cloison qui se transforme facilement en un lit double. Une salle de bain bien aménagée avec une douche séparée est située à l'arrière de la cabine du propriétaire, avec un accès direct par une porte privée.

L'ajout du flybridge à ce modèle extrêmement populaire offre non seulement un deuxième poste de pilotage entièrement fonctionnel, mais ajoute également un espace de divertissement exceptionnel en hauteur, complet avec un réfrigérateur sur mesure, une table et un canapé qui peut facilement accueillir six personnes.

Le T43 continue d'être l'un des modèles Hinckley les plus populaires, avec actuellement un délai de 2 ans pour une nouvelle livraison, et l'ajout d'un flybridge n'a fait qu'améliorer un excellent design ! TWELVE BAR BLUES est soigneusement équipé de plusieurs touches personnalisées qui rendent ce T43FB prêt à répondre à tous vos besoins. La coque est finie en bleu Stars and Stripes, peinture complète de la coque en 2024, et parfaitement accentuée tout au long avec des tissus d'ameublement de designer pour compléter le poste de pilotage en cerisier verni brillant et l'extérieur en teck. Elle incorpore un agencement de cuisine en hauteur, une enceinte arrière en verre sans cadre, ShureShade et de nombreuses autres caractéristiques qui rendront chaque sortie un plaisir.

PONT & COQUE

• Coque Awlgrip bleu Stars & Stripes, peinture complète de la coque en 2024, pont en gelcoat Polar White avec Awlgrip non-glissant Oyster White (H8139) peint assorti.

Construction :

• La coque est construite en utilisant la construction composite DualGuard® de Hinckley - peau extérieure en fibre aramide/E-verre. Noyau en mousse Corecell M. Peau intérieure en fibre de carbone. Laminé avec de la résine époxy utilisant le processus de moulage par infusion de résine composite Seaman (SCRIMP®).
• Le pont présente une peau extérieure et intérieure en E-verre avec un noyau en mousse à cellules fermées. Laminé en utilisant le processus de moulage par infusion de résine composite Seaman (SCRIMP®).
• Garde-boue en acier inoxydable sur mesure de 1 ¼” avec éclairage LED intégré
• Garde-boue en teck verni en pente avec profil Hinckley. Chocks de proue en acier inoxydable ouverts intégrés au profil et bandes de protection en acier inoxydable pour les lignes de pare-battage et les lignes de printemps au milieu du navire
• Coffre d'ancre moulé dans le pont avant avec trappe assistée par gaz à fleur. Comprend un robinet de lavage à l'eau brute et un luminaire d'éclairage sur mesure
• Ancre en acier inoxydable de 35 lb, rouleau d'ancre en acier inoxydable poli sur mesure, et guindeau électrique Maxwell monté dans le puits d'ancre dans le pont avant. La ligne principale est de 35’ de chaîne en acier inoxydable de 3/8” épissée à 200’ de ligne en nylon 100% à trois brins de 5/8”.
• (8) taquets en acier inoxydable : deux taquets de proue de 12”, deux taquets de poupe de 12” et quatre taquets de printemps de style relevable de 10”
• Sourcil en teck verni avec moulure du symbole Talaria autour du toit de la cabine
• Rampes en acier inoxydable sur le toit de la cabine, les côtés du flybridge et l'arrière du poste de pilotage
• Trois hublots en acier inoxydable ouvrants avec écrans de confidentialité et d'insectes Skyscreen®, sur le toit de la cabine.
• Quatre ports elliptiques ouvrants sur les côtés de la maison avec écrans
• Plateforme de baignade en fibre de verre conçue par Hinckley avec marches en teck et échelle de baignade en acier inoxydable en demi-ovale et télescopique à trois marches montée sous la plateforme pour un accès facile à l'eau
• Mât de drapeau en teck verni de 4’ monté à l'arrière et mât de pavillon en teck verni avec support à l'avant
• Huit yeux de pad pour pare-battage (quatre de chaque côté), sur les ponts latéraux, pour suspendre les pare-battages. Bande de protection en acier inoxydable en demi-ronde sur le garde-boue en teck à chaque emplacement d'œil de pad
• (4) Porte-gobelets/porte-cannes à pêche combinés sur les côtés du pont arrière avec drains. Comprend un poteau en acier inoxydable pour maintenir le cordon de quai.

COCKPIT :

Un grand cockpit confortable offre des sièges et des espaces de détente à l'extérieur avec un excellent flux entre la plateforme de baignade et le poste de pilotage.

• Canapés en forme de L moulés opposés à tribord et à bâbord avec rangement en dessous et rembourrés en Luxorleather - Soft Touch BR-176 Snow White avec passepoil Dragonfly 680-212 de Perennials Sail Cloth.
• Amenité de cockpit à l'extrémité avant du cockpit par la porte de coaming avec réfrigérateur et évier sur mesure avec robinet pliant et couvercle en teck verni articulé.
• Tous les haut-parleurs du cockpit ont été mis à niveau avec des haut-parleurs JL Audio avec amplificateur de série JL Audio MDH
• Coaming de cockpit en teck verni avec porte d'embarquement latérale ouvrante sur le côté tribord
• Échelle en acier inoxydable sur mesure avec marches en teck vers le flybridge
• Marche moulée avec marche en teck sous la porte de coaming avec rangement en dessous
• Le sol du cockpit est peint en Awlgrip non-glissant Oyster White.
• Grande trappe ouvrante dans le sol du cockpit pour un accès complet à la salle des machines
• SureShade auvent de cockpit électrique rétractable (se rétracte dans le hardtop du poste de pilotage)
• Douche de cockpit chaude/froide par la porte de tableau arrière vers la plateforme de baignade
• Le canapé de cockpit a une housse de protection contre les intempéries finie en Ivory Stamoid
• Housse de mouillage de cockpit finie en Ivory Stamoid

FLYBRIDGE :

• Échelle en acier inoxydable sur mesure de 1,25” avec marches en teck menant à la zone du flybridge
• Zone de poste de pilotage fonctionnelle avec suite de navigation complète et commandes redondantes pour le poste de pilotage inférieur
• Siège de pilotage Stidd slimline au poste de pilotage du flybridge
• Couvre-poste de pilotage, étagère de navigation tribord, siège de pilotage et canapé bâbord sur mesure
• Fiddles en teck verni sur mesure sur la surface de travail au-dessus du réfrigérateur au poste de pilotage
• Porte-gobelet en acier inoxydable sur mesure monté au-dessus du réfrigérateur
• Réfrigérateur sur mesure avec plaque de maintien offrant un espace de rangement suffisant pour la nourriture et les boissons
• À l'avant se trouve un écran venturi personnalisé enroulant. Personnalisé avec du lexan plus épais et un ajustement amélioré à la forme du flybridge.
• Mât de flybridge en fibre de carbone entièrement personnalisé – supporte le radar et d'autres capteurs de système de navigation ainsi que l'antenne pour le système Wi-Fi à bord
• Socle de couronne pour le flybridge avec table en teck verni brillant avec housse de table rembourrée
• Quantité généreuse de rangement dans les sièges moulés du flybridge
• Deux haut-parleurs JL Audio alimentés par amplificateur de série JL Audio MDH sur le flybridge avec contrôle de volume indépendant
• Projecteur ACR mis à niveau en LED monté sur la partie avant de la valence du flybridge (2022)
• (3) Porte-gobelets, deux au poste de pilotage et un dans l'accoudoir du canapé arrière
• Nouveau flybridge sur mesure complet, couvre tous les sièges, le poste de pilotage, le siège de pilotage et l'équipement électronique

HÉBERGEMENTS & AGENCEMENT

Le poste de pilotage est l'espace principal de vie et de divertissement et incorpore la zone de pilotage à l'avant à tribord, la cuisine à bâbord et un espace de repas et de détente confortable avec des canapés en L jumeaux. Séparé du cockpit par une enceinte en verre rétractable, il peut être un espace climatisé séparé ou ouvert pour se connecter sans couture avec le cockpit.

En avançant vers l'avant, en descendant les marches courbes devant la cuisine à tribord se trouve le canapé sur mesure avec télévision et table qui offre des sièges confortables pour deux et se transforme facilement en un lit double si nécessaire et est entièrement fini en vernis brillant. Un rideau de confidentialité est fourni pour permettre aux invités de rester confortablement dans la zone de couchage.

En face de la cabine d'invités se trouve la salle de bain, avec accès depuis le couloir et la cabine principale à l'avant et une douche séparée

À l'avant se trouve la cabine principale avec un lit queen en ligne centrale avec tiroirs de rangement en dessous et un placard à tribord et un placard avec tiroirs en dessous à bâbord. Le matelas a été amélioré avec un matelas fait à la main sur mesure et est en état comme neuf.

POSTE DE PILOTAGE :

Le poste de pilotage offre une excellente visibilité dans toutes les directions à travers les fenêtres fixes à l'avant, les grandes fenêtres latérales électriques coulissantes et l'enceinte en verre arrière rétractable sans cadre. La zone de pilotage est à tribord à l'avant avec deux sièges Stidd et la cuisine surélevée est en face à bâbord. À l'arrière se trouvent des canapés en L opposés avec une petite table à manger. L'intérieur est fini en cerisier verni brillant. Le poste de pilotage est entièrement climatisé et chauffé ou peut être ouvert avec une ample circulation d'air frais et de lumière provenant des grandes fenêtres et de l'enceinte en verre arrière.

• Cadres de fenêtres en cerisier verni brillant, pod d'instrumentation et étagère sur le côté tribord. Le pod de tableau de bord, la face et les surfaces verticales du canapé sont également recouverts de cerisier verni brillant
• Sole de cabine en teck et bois de tulipe vernis brillant (Rénové en 2022)
• Main courante en cerisier verni au plafond offrant une prise sécurisée lors du déplacement dans le poste de pilotage
• Casiers de rangement sur mesure dans le plafond du poste de pilotage à l'arrière, à tribord et à bâbord, offrant un excellent rangement pour les kits de cartes ou d'autres articles.
• Deux sièges de pilotage Stidd au poste de pilotage. Les sièges sont revêtus de poudre pour correspondre à la couleur de pont crème avec rembourrage en LuxorLeather Soft Touch BR-176 Snow White
• Deux canapés en L intégrés opposés rembourrés en Luxorleather - Soft Touch BR-176 Snow White avec passepoil Dragonfly 680-212 de Perennials Sail Cloth.
• (6) Porte-gobelets en acier inoxydable encastrés : deux au poste de pilotage et deux dans chaque coin arrière du dossier du canapé du poste de pilotage.
• Table de poste de pilotage en cerisier améliorée
• Trois fenêtres fixes sans cadre à l'avant.
• Deux grandes fenêtres coulissantes électriques dissimulées dans des cadres en acier inoxydable qui intègrent un drain d'eau et ont des commandes à tribord et à bâbord
• Stores plissés Skysol en option pour les fenêtres latérales du poste de pilotage
• Stores romains encastrés pour les fenêtres en verre arrière et la porte
• Lumières LED au plafond avec variateur offrant un excellent éclairage ajustable
• Lumières à cordon LED encastrées derrière les valences de fenêtre avec variateur

CUISINE :

La cuisine est située à l'avant à bâbord du poste de pilotage et bénéficie d'une excellente lumière et ventilation et d'une connexion à la principale partie de divertissement du bateau. Un espace de rangement ample est fourni dans des tiroirs et des placards sous le comptoir et le siège de pilotage

• Plan de travail en Corian “Witch Hazel” avec évier en acier inoxydable poli sous-monté et robinet Grohe à levier unique avec pulvérisateur intégré
• Agencement sur mesure pour un cabinet à vin standard à tirer, l'agencement comprend 4 étagères pour contenir des verres à pied Reidel et le fond des étagères est doublé de liège et le bord supérieur de l'étagère intérieure est doublé de feutrine brune pour garder les verres à vin en toute sécurité pendant la navigation.
• Option personnalisée de comptoir de cuisine surélevé ajoutée de ¾” en hauteur pour permettre à la plaque de cuisson standard d'être encastrée de ¾”. Un bord en bullnose sur mesure à la cuisine crée une belle touche et permet de couvrir la plaque de cuisson avec du Corian.
• Plaque à induction Kenyon améliorée à la place de la standard
• Réfrigérateur à deux tiroirs U-Line avec façades en cerisier
• Poubelle coulissante sous l'évier
• Rangement d'épices ou de verres dans des placards à l'extérieur du comptoir sous les fenêtres
• Grand tiroir “garde-manger” sous le siège de pilotage avec séparateurs pour l'organisation
• Prise 110v dans l'alcôve à l'extérieur du comptoir
• (2) grands tiroirs de garde-manger sous le lave-vaisselle

CANAPÉ SUR MESURE/CABINE D'INVITÉS :

Situé à tribord à l'avant du poste de pilotage, le canapé sur mesure qui peut confortablement accueillir deux personnes et offre une zone très privée en dessous du pont principal. Le canapé est complété par une télévision montée sur la cloison avant et une petite table sur un piédestal en acier inoxydable. Le canapé se transforme facilement en une cabine d'invités avec lit double avec rideau de confidentialité et est fini en cerisier verni brillant

• Coussins finis en Perennials - Rough N' Rowdy 955-09 Poolside
• Placards en surplomb au-dessus des lattes de plafond en cerisier verni à l'extérieur du lit pour un rangement supplémentaire
• Éclairage LED au plafond avec variateur
• Hublot de plafond offrant lumière naturelle et ventilation et comprend un écran rétractable encastré et un store
• Sole de cabine en teck et bois de tulipe vernis brillant

SALLE DE BAIN :

La salle de bain est accessible depuis la cabine principale et le couloir en face de la cabine d'invités et est finie en vernis satiné au-dessus du comptoir et en crème claire pour correspondre au pont en dessous du comptoir et dans la douche.

• Plan de travail en cerisier verni brillant avec évier en acier inoxydable poli sous-monté et robinet à levier unique
• Toilettes marines Vacuflush avec moniteur de réservoir de retenue
• Poubelle encastrée avec couvercle dans le comptoir à l'extérieur de la salle de bain
• Placards de rangement à l'extérieur du comptoir de cuisine et sous l'évier
• Enceinte de douche séparée avec porte en verre, siège en teck à lattes et garniture en teck verni
• Rangement supplémentaire à l'extérieur du siège dans la douche avec garniture en teck verni
• Mélangeur de douche à levier unique avec douchette amovible réglable en hauteur et porte-savon en teck verni encastré
• Deux barres à serviettes en acier inoxydable à l'intérieur de chaque porte de salle de bain ainsi qu'une montée dans la douche sur la cloison arrière
• Hublot ouvrant au-dessus du comptoir avec écran amovible
• Hublot de plafond avec écran rétractable intégré et store pour une lumière naturelle et une ventilation supplémentaires
• Éclairage LED au plafond dans la salle de bain et la douche. La lumière de la salle de bain intègre un variateur.

CABINE PRINCIPALE :

La grande et confortable cabine principale est finie en cerisier verni satiné avec un lit queen en ligne centrale, des marches de chaque côté et un espace de rangement ample dans des placards et des tiroirs

• Matelas queen, système de matelas Handcraft, avec housse rembourrée en Perennials - Rough N' Rowdy 955-09 Poolside
• Grand placard en cèdre à tribord à l'arrière du lit avec un placard plus petit avec tiroirs en dessous en face à bâbord
• Deux grands tiroirs sous le lit et des placards en surplomb au-dessus des lattes de plafond en cerisier verni offrent un rangement supplémentaire
• Une grande trappe de plafond offre une ventilation et une lumière naturelles et intègre un écran rétractable et un store
• Lumières LED au plafond avec variateurs et lampes à bras pivotant montées sur cloison avec abat-jours offrent un excellent éclairage. Un éclairage à cordon LED supplémentaire avec variateurs ajoute un éclairage d'accent qui se déverse sur les lattes de cerisier de chaque côté du lit queen
• Télévision à écran plat LED sur la cloison arrière tribord avec connexion au lecteur Blu-Ray.
• Contrôles stéréo séparés pour la cabine principale
• (2) prises AC 110v

SYSTÈME ÉLECTRIQUE :

• Commutation numérique C-Zone avec pleine fonction de tous les systèmes CC à bord. Contrôle complet C-zone disponible depuis l'iPad compagnon et les affichages du poste de pilotage. Modules de contournement numériques situés dans tout le navire pour redondance.
• Batteries de maison : Deux batteries Lifeline GPL-8D d'une capacité totale de 255 AH à 24V
• Batteries de démarrage : Quatre batteries Lifeline GPL-31T avec environ 600 CCA à 0° F pour démarrer les moteurs de propulsion et le générateur disposées en deux banques de 24V
• CC de 24 volts et 120/240VAC avec disjoncteurs thermomagnétiques ; compteurs de volts et d'ampères et sous-panneau pour les charges CC de 12v situés de manière pratique aux marches du couloir
• Chaque moteur est équipé d'un alternateur de 70 Amp 24 VDC pour le démarrage et la charge de la banque de maison
• Interrupteurs de batterie lourds pour le démarrage des moteurs tribord et bâbord. Interrupteur manuel lourd pour mettre en parallèle les batteries de démarrage des moteurs tribord et bâbord.
• Inverter/chargeur de batterie Victron de 70 Amp 24 VDC 3000W pour les batteries de maison.
• Chargeur de batterie Victron de 25 Amp 24 VDC pour les batteries de démarrage
• Un système de bus de mise à la terre et un système de liaison d'anode en zinc sacrificiel
• Un cordon d'alimentation de quai 125/250 VAC/50 amp déployé et rétracté au coaming du cockpit tribord via un enrouleur de cordon Glendinning avec télécommande sans fil
• Prises AC 110v : Une dans la cuisine, une dans la salle de bain, une dans la cabine principale, une dans la cabine d'invités, une dans la salle des machines et une dans le poste de pilotage
• 3 lumières sous-marines LED Lumitec Supra Series SMX 53 blanches/bleues sur le tableau arrière. L'éclairage sous-marin est commuté au poste de pilotage

ÉQUIPEMENT MÉCANIQUE & DÉTAILS DU MOTEUR :

• Moteurs diesel communs à double rail CAT de 8,7 litres 650HP avec pompes PTO de transmission et boîte de vitesses Twin Disc et arbre CV couplé à des entraînements à jet Hamilton 322.
• Affichage numérique multifonction CAT pour chaque moteur, avec des jauges dédiées pour la pression d'huile, la température de l'eau, le compte-tours et le niveau de carburant.
• Système de stabilisateur gyroscopique Seakeeper Model 6.
• Contrôle électronique à levier unique pour chaque moteur/boîte de vitesses.
• Chauffages de bloc 110v AC sur les moteurs principaux pour une utilisation par temps froid
• Filtre à carburant/water separator Racor avec jauges de vide et alarmes de détection d'eau pour les moteurs principaux et le générateur
• Séparateurs de carburant/air en ligne Racor modèle LG100 sur chaque ligne de ventilation de réservoir de carburant
• Système d'extincteur automatique, avec arrêt automatique du moteur et du générateur. Des tirages de décharge manuels sont fournis.
• Souffleur d'échappement à air forcé dans la salle des machines, 24 volts CC
• Lifts électriques sur le capot du moteur du cockpit.
• Pompe de transfert d'huile pour les moteurs principaux, les transmissions et le générateur
• Isolation de salle des machines en mousse doublée de Mylar de 2 lbs./sq. ft. avec doubles joints sur le couvercle du capot du moteur
• Système de direction JetStick III avec système de contrôle de navire à fil Palm Stick
• Propulseur d'étrave : propulseur d'étrave hydraulique contrôlé proportionnellement avec contrôle intégré dans le système de direction JetStick III
• Direction assistée hydraulique
• Antenne GPS Jetstick mise à niveau vers une antenne haute vitesse, permettant une précision Jetstick 3, ce qui améliore considérablement le maintien de la tête et l'opération d'ancrage virtuel du système Jetstick 2.
• Tab de trim en acier inoxydable à double cylindre monté sous chaque jet. Commandes et affichages au poste de pilotage.
• Climatisation avec chaleur à cycle inversé : 16 000 BTU pour desservir la cabine principale, la cabine d'invités, la salle de bain et la douche et 32 000 BTU pour desservir le poste de pilotage. (Nouveaux tuyaux d'eau brute 2023)
• Eau chaude et froide sous pression à la cuisine, à la douche, à la salle de bain et à la douche de cockpit avec réservoir d'eau douce de 100 gallons
• Réservoir en acier inoxydable de 17 gallons, chauffé électriquement ou par transfert de chaleur du moteur
• Toilettes marines Vacuflush de 24 volts CC avec un réservoir de retenue en polyéthylène de 42 gallons et décharge par-dessus bord
• Trois pompes de 3700 gph 24 volts CC avec interrupteurs à flotteur Ultimate Senior incorporant des alarmes de haute eau supplémentaires
• Pompe de 24 volts CC avec interrupteur à flotteur automatique pour la douche et le condensat de climatisation
• Pompe de cale manuelle Whale
• Pompe Shurflo avec robinet, tuyau monté à l'intérieur du coffre d'ancre situé à l'avant
• Raccords à travers la coque en composite non métallique avec vannes à boule en dessous de la ligne de flottaison et au-dessus de la ligne de flottaison lorsque cela est approprié. Vannes à boule en bronze, raccords à travers la coque et filtres à mer sur les moteurs de propulsion

ÉLECTRONIQUE DU POSTE DE PILOTAGE :

• Système de direction JetStick III® avec H-Lock et “PalmStick” à distance
• Double affichage multifonction Garmin GPSMAP® 8617 avec lecture de profondeur
• Antenne GPS19x
• Télécommande Garmin GRID
• Radar à haute définition ouvert de 4kW 48” GMR xHD2
• Transcepteur de classe B Garmin AIS800 avec réception et transmission pour le système de navigation
• Radio VHF Garmin 215 avec microphone RAM et haut-parleur
• Tab de trim en acier inoxydable à double cylindre avec commandes indicatrices au poste de pilotage
• Contrôles d'essuie-glaces
• Jauges analogiques au-dessus de l'électronique du poste de pilotage
• Boussole magnétique Danforth
• Système de microphone de commande Icom VHF avec haut-parleur et microphone de commande aux stations de pilotage supérieure et inférieure (Nouveau 2021)
• Météo par satellite Sirius pour le système Garmin
• Projecteur ACR monté sur le toit du poste de pilotage, peint pour correspondre au pont (mis à niveau en LED)
• Trois essuie-glaces électriques lourds à stationnement automatique sur les fenêtres du poste de pilotage, avec commandes d'essuie-glaces intermittents et lave-glaces à eau douce
• Klaxon à air à courant continu Kahlenberg de 24 volts à double cylindre avec interrupteur sur le tableau de bord

ÉLECTRONIQUE DE DIVERTISSEMENT

• Télévision LED HD Samsung de 29” montée dans la cabine principale
• Télévision LED HD Samsung de 28” montée dans le canapé sur mesure en dessous et à tribord
• Récepteur stéréo Fusion MS-UD750 AM / FM / Bluetooth / USB x 2 / AUX x 2 / iPod / iPhone / MTP / Sirius-XM
• Télécommandes de stéréo Fusion dans le cockpit, le poste de pilotage, la cabine principale et le flybridge
• Module de radio satellite SiriusXM Fusion
• (2) Lecteurs Blu-ray Samsung 12v
• Haut-parleurs JL Audio dans le cockpit, le poste de pilotage, la cabine d'invités, la cabine principale et le flybridge

ÉQUIPEMENT SUPPLÉMENTAIRE :

• Ancre en acier inoxydable de 35 lb, rouleau d'ancre en acier inoxydable poli sur mesure, et guindeau électrique Maxwell monté dans le puits d'ancre dans le pont avant. La ligne principale est de 35’ de chaîne en acier inoxydable de 3/8” épissée à 200’ de ligne en nylon 100% à trois brins de 5/8”.
• Couvre-fenêtres pour les fenêtres fixes avant du poste de pilotage (Nouveau 2020)
• Couvre-sols de cabine intérieure
• Housse de mouillage pour tout le cockpit)
• Housses de coussins de canapé de cockpit
• Cloche en laiton de 8”
• Quatre extincteurs à poudre sèche de 2,5 lb
• Trois fusées éclairantes à main
• Six gilets de sauvetage de type I pour adultes et deux gilets pour enfants
• Six lignes de docking, 40' x 5/8"
• Lumières de navigation et de mât approuvées par la Garde côtière
• Quatre pare-battages gonflables surdimensionnés, avec housses Polartec
• (2) Perches de bateau (montées dans le coffre d'ancre sur le pont avant)