Hinckley T55 MKII Motor Yacht
Contacter le vendeur
XPrésenté par:
Hinckley Yacht Brokerage
États-Unis
| Marque | Hinckley |
|---|---|
| Modèle | T55 MKII Motor Yacht |
| Année | 2019 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$3 100 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 16.84 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Composite |
| Location | Stuart, Floride, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 16.84 m |
|---|---|
| Bau | 5.41 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Catepillar |
| Modèle de moteur | C-18 |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 1150 hp |
| Localisation | Bâbord |
| Heures de moteur | 650 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Catepillar |
| Modèle de moteur | C-18 |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 1150 hp |
| Localisation | Tribord |
| Heures de moteur | 640 |
| Appareillage Électrique |
|
|---|---|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Architecte | Bruce King |
|---|---|
| Fabricant | Hinckley Yachts |
| Réservoirs de carburant | 1200 gal |
| Réservoirs à eau douce | 200 gal |
| Réservoirs eau noire | 100 gal |
Description
OLDIELOX 2 est un Talaria MKII de 55 pieds de 2019, commandé par un vétéran de la marine américaine, un marin expérimenté et propriétaire de plusieurs Hinckley. La combinaison des désirs du propriétaire pour un Talaria 55 de croisière familiale avec l'équipe d'ingénierie de Hinckley a abouti à la construction du SEUL Talaria 55 construit par Hinckley à ce jour, qui peut accueillir confortablement six personnes dans l'intérieur personnalisé à trois cabines et deux salles de bain. L'intérieur est fini dans un design classique inspiré par "Herreshoff" avec des accents en bois de cerisier nord-américain vernis brillant, entourés de surfaces peintes en blanc nuage brillant dans tout l'intérieur du navire. L'intérieur ne peut être décrit que comme classique et intemporel.
OLDIELOX 2 a été le premier Talaria 55 construit en utilisant nos processus de stratification de coque les plus avancés, conçus par Hinckley, qui incluent l'utilisation extensive de fibre de carbone dans toute la peau intérieure, une peau extérieure en fibre aramide qui est sandwichée sur un noyau en mousse Corecell et infusée avec de la résine époxy, finie dans un autoclave pour garantir que cette coque est la plus forte, la plus légère et la plus rigide des Talaria 55 construits. Entretenu par Hinckley Yachts Services depuis sa construction, OLDIELOX sera transféré avec une garantie certifiée d'occasion.
Équipé de commodités modernes comme le commutateur numérique C-Zone qui vous permet de contrôler facilement tous les systèmes à bord via l'un des multiples écrans C-Zone, le réseau d'écrans Garmin ou votre smartphone. OLDIELOX 2 a été engagé dans une campagne d'améliorations continues et dispose maintenant d'un système Starlink récemment installé qui permettra aux propriétaires de rester facilement en communication constante avec leur famille et leurs amis tout en fournissant un service de streaming complet aux systèmes de divertissement installés. Les moteurs CAT ACERT C18, l'un des moteurs les plus réputés de l'industrie marine, offrent d'excellentes performances de croisière à une vitesse respectable de 30 nœuds avec une autonomie de plus de 430 milles nautiques.
Introduction
OLDIELOX 2 est un Talaria 55 MKII entièrement personnalisé et les touches finales choisies lors de la construction et à travers des rénovations et des améliorations récentes font de ce Hinckley unique un bateau prêt pour une livraison immédiate. Le yacht a été construit en pensant à de longs voyages, donc le confort était extrêmement important. Aucun détail n'a été négligé pour s'assurer que la famille, les amis et d'autres couples profitant de votre voyage n'auraient besoin de rien, et il est prêt à vous emmener dans votre prochaine aventure. Dans le package de service et de stockage Hinckley Yachts 2025 !
Les options incluent :
- Trois cabines, aménagement intérieur à deux salles de bain avec suite parentale avec lit king et deux cabines superposées avec salle de bain partagée.
- Intérieur Hereshoff personnalisé avec finition brillante partout.
- Canapés de salon personnalisés
- Aménagement de sièges de cockpit personnalisé avec deux commodités à l'avant avec réfrigérateur et grill à tribord avec rangement ouvert dans la commodité bâbord.
- Connectivité Internet par satellite Starlink
- Divertissement : TV de 32” dans la cabine principale, TV de 40” dans le salon, 28” dans la cabine d'invité avant et 24” dans les cabines d'invités arrière.
- Tous les téléviseurs à bord ont un accès complet au streaming et à Apple TV.
- Système de divertissement Fusion à cinq (5) zones installé en 2023, les zones sont la cabine principale, l'invité avant, l'invité arrière, le salon et le cockpit avec des commandes audio dans chaque zone.
- Système de commutation numérique C-zone pour le contrôle des charges DC et AC.
- Hublots électriques ouverts/fermés surdimensionnés à commande électrique au-dessus du salon avant et dans la cabine principale.
- Lave-linge et sèche-linge combinés Splendide 210XC personnalisés.
- Enceinte de porte de salon en teck verni personnalisé.
- Plateforme de baignade généreuse avec inserts de pont en teck
Coque & Pont
- Bordé bleu drapeau Awlgrip
- Pont et toit de cabine en gelcoat blanc Matterhorn avec antidérapant moulé
- Bande de boot double Matterhorn blanche
- Micron CSC - Fond noir
CONSTRUCTION :
Coque : Construction composite Hinckley DualGuard® - Peau extérieure en aramide/E-verre. Peau intérieure en fibre de carbone. Laminée avec de la résine époxy utilisant le processus de moulage par infusion de résine composite Seaman (SCRIMP®) et post-cuite.
Pont :
Peau extérieure et intérieure en E-verre avec noyau en mousse à cellules fermées. - laminée avec de la résine vinyleester utilisant le processus de moulage par infusion de résine composite Seaman (SCRIMP®). Ces matériaux et techniques de construction offrent une finition de surface supérieure, une plus grande résistance à l'osmose, un haut degré de rigidité et des rapports rigidité/poids, et une plus grande résistance de la coque contre les dommages d'impact et l'isolation thermique.
- Raccords de coque non métalliques en composite avec vannes à boule sont sous la ligne de flottaison et au-dessus de la ligne de flottaison lorsque cela est approprié. Vannes en bronze, raccords de coque et filtres à mer sur les moteurs de propulsion.
- Le rail de protection a un demi-rond en acier inoxydable sur le moulage en fibre de verre.
- Plateforme de baignade peinte pour correspondre à la couleur de la coque avec un pont en teck et un demi-rond en acier inoxydable.
Caractéristiques du pont :
- Pont en gelcoat blanc Matterhorn moulé avec antidérapant moulé.
- Rails de pied en teck vernis en pente avec profil Hinckley
- Sourcil : Moulage en teck verni autour du toit de la cabine
- Coffre d'ancre : Moulé dans le pont avant, avec trappe à charnière et assistance à gaz
- Coffre utilitaire arrière : Porte d'accès moulée aux cordons de quai de 50 ampères et à l'entrée d'eau de ville
- Douche de cockpit avec robinet mélangeur eau chaude/froide et douchette avec couvercles en acier inoxydable
- Portes de coaming avec supports pour un accès facile aux côtés et au pont avant.
- Robinet de lavage à l'eau douce dans le cockpit.
- Chocks : Deux (2) chocks ouverts de style Hinckley, en acier inoxydable 316L. Quatre (4) chocks fermés de style Hinckley situés aux taquets de printemps avant et arrière.
- Taquets d'amarrage : Huit (8) taquets en acier inoxydable 316, de la taille suivante : Avant : 2 x 12”, Printemps avant et arrière : 4 x 10”, Arrière : 2 x 12”
- Rampes : Rampes en teck verni montées sur le toit de la cabine avant et sur le toit de la timonerie
- Rampes peintes personnalisées sur le côté bâbord et tribord de la timonerie pour faciliter le transit sur les ponts latéraux. Les rampes sont peintes pour correspondre à la couleur du pont
- Internet par satellite Starlink
- Hublots : 8 hublots ouvrants - un dans la salle de bain d'invité, deux dans la salle de bain/douche principale, deux dans la cuisine, deux dans la cabine d'invité avant et un dans la cabine d'invité arrière. Les hublots ouvrants ont des écrans. 2 hublots fixes dans la cabine principale. Tous les hublots ont des rideaux de style à descente de Poseidon Pacific Pleats – NP-06 en coton et montés derrière une corniche en cerisier verni brillant.
- Cinq (5) hublots Manship en acier inoxydable poli sur le toit de la cabine. Tous ont des écrans et des stores SkyScreen.
- Hublot Manship personnalisé dans la cabine principale avec ouverture/fermeture électrique et auto-verrouillage.
- Rangement pour pare-battages : Prévu pour six (6) pare-battages, dont trois (3) restent attachés au bateau et sont rangés pour un déploiement facile. Deux (2) pare-battages restants se rangent dans des supports sous la trappe du cockpit.
- Éléments de fixation Wichard pliants supplémentaires et bandes anti-abrasion pour fournir un positionnement supplémentaire des pare-battages et des cordes d'amarrage
- Porte de tableau arrière à tribord donnant accès à la généreuse plateforme de baignade.
- Drapeau : Mât en teck verni de 5’ monté à l'arrière avec douille encastrée
- Écoulements directs à la mer
Cockpit
Cockpit de style MKII avec banquette L moulée intégrée, avec un espace de rangement ample. Commodités bâbord et tribord à l'avant du côté bâbord du cockpit. Accès au pont latéral fourni par une porte de coaming à tribord et bâbord.
Caractéristiques du cockpit :
- Deux (2) grandes banquettes L moulées avec rangement accessible par des trappes dans le fond des sièges. Tous les coussins sont de style "Framed Bolster" et en tissus premium Ralph Lauren et Sunbrella. Les coussins sont finis en Perennial Canva Weave "Hello Sailor" et le fond des sièges et les dossiers en Ralph Lauren "Fleet Street Navy".
- Commodité à l'avant du côté tribord du cockpit avec réfrigérateur en dessous et grill électrique Kenyon avec couvercle intégré sur le dessus.
- Commodité à l'avant du côté bâbord est un rangement ouvert.
- Portes de coaming de cockpit à bâbord et tribord.
- Table de cockpit - finition vernie en teck brillant en accord avec les détails de menuiserie extérieure. La table est sur un piédestal amovible pour un rangement facile.
- Revêtement en teck verni sur les coins arrière intérieurs des côtés de la timonerie
- Coamings de cockpit en teck verni avec capuchons de coaming en teck verni
- Robinet de lavage à l'eau douce dans le cockpit (1) côté tribord arrière.
- Enrouleurs de cordons de quai Glendinning montés à l'arrière avec télécommandes sans fil
- Éclairage de courtoisie : Lumières sous le pont latéral du cockpit et sur les escaliers entre le cockpit et la timonerie
- Rangement pour pare-battages sur le dessous de la trappe du cockpit. • Éclairage à faible wattage sur variateur sous le pont latéral tribord
- Housse de cockpit Stamoid se fixe à la timonerie avec des boutons-pression.
- Housses de banquette Stamoid pour les banquettes bâbord et tribord.
- Trappe de lazarette surdimensionnée dans le cockpit pour accéder à la machinerie et à un espace de rangement généreux.
- Enceinte de timonerie arrière en teck conçue sur mesure permettant un accès vers l'avant depuis le cockpit. La porte est en teck verni avec des panneaux de sécurité en verre encadrés.
Timonerie
- Portes d'entrée du salon : Une pièce unique, cette structure en teck, cerisier et verre de sécurité sur mesure, permet un accès facile entre la timonerie et le cockpit via un panneau en teck à panneaux relevés magnifiquement conçu à l'extérieur et en cerisier à l'intérieur, fini en vernis brillant.
- Finitions brillantes de style Herreshoff personnalisées dans toute la timonerie et la zone du salon.
- Banquettes en U conçues sur mesure à tribord et bâbord avec rangement dans le fond des sièges, le style des coussins de siège est un "boîte sur-remplie" sur les fonds de sièges et les dossiers sont personnalisés pour un confort maximal. Les banquettes sont rembourrées en Ralph Lauren "Grimaldi Weave Navy Blue" et bordées en Ultraleather 291-0001.
- Table de salon : Table en cerisier verni à tribord.
- Fenêtres de salon : Les fenêtres de la timonerie MKII sont en acier inoxydable "sans cadre". Les fenêtres latérales sont à glissière électrique avec des commandes au poste de pilotage pour les fenêtres bâbord et tribord, plus un verrouillage. L'interrupteur de contrôle est également pour la fenêtre bâbord du côté bâbord.
- Les fenêtres latérales et arrière ont un traitement thermique
- Couvre-fenêtres de salon : Système de stores plissés électriques Skysol pour les fenêtres latérales en Poseidone – "Star Magnolia" CHLF-01
- Les stores des fenêtres arrière sont alimentés en montée/descente en nid d'abeille finis en "Star Magnolia" CHLF-01
- Les fenêtres avant de la timonerie ont des couvertures de protection en tissu textaline à snap à l'extérieur.
- Hublots de timonerie : Deux (2) hublots alimentés sur le toit de la timonerie, chacun avec des stores/écrans SkyScreen. Les dessous des hublots sont bordés en cerisier verni
- TV Samsung de 40” montée au plafond à tribord avec élévation électrique.
- Éclairage LED en bande sur la corniche de fenêtre à tribord et bâbord ainsi que sur le rail de banquette
Détails supplémentaires de la timonerie :
- Sole en teck verni et en bois de tulipe dans la timonerie
- Couverture en sisal personnalisée dans toute la timonerie.
- Matériau d'absorption sonore au plafond avec des lattes en cerisier verni surdimensionnées.
- Lampes LED au plafond sur variateurs fournissant un éclairage.
- Lampes de lecture à tribord et bâbord arrière fournissant un éclairage supplémentaire
- Éclairage LED dimmable à faible wattage sous la banquette en L
- Rampe en teck verni au plafond courant d'avant en arrière
ZONE AVANT DE LA TIMONERIE :
Poste de pilotage :
- Deux sièges Stidd Slimline (500N) simples - en Ultra-cuir – Blanc 291-0001 avec bordure en Ultra-cuir Bleu Amiral 291-2556. Les sièges sont manuels en hauteur, avant et arrière. Les deux sièges ont des repose-pieds Stidd X-2 SS.
- Volant en acier inoxydable de 14” avec jante vernie
- Système de contrôle de direction Hinckley JetStick® 3.
- Boîte de siège intégrée sur mesure, côté bâbord à l'avant du salon
- La zone de la boîte de siège aura deux niveaux ; une section inférieure à l'avant pour l'accès et l'espace pour les jambes, une section surélevée à l'arrière pour servir de surface de siège pour le montage des sièges Stidd.
- Le pas de la marche inférieure vers la zone de la boîte de siège se soulève pour accéder au rangement en dessous. La face intérieure de la boîte de siège aura des portes de placard pour le rangement.
- À bâbord se trouve une zone de siège surélevée avec la section supérieure intégrée renforcée sur le dessus pour deux (2) sièges Stidd Slimline (500) avec ultra cuir - Blanc 291-0001 avec bordure en Ultra-cuir Bleu Amiral 291-2556. Les sièges sont manuels en hauteur, avant et arrière. Les deux sièges ont des repose-pieds Stidd X-2 SS.
- Espace de rangement en dessous de la section inférieure pour loger un four à micro-ondes intégré.
Équipement électronique et de navigation
Package électronique Garmin :
- Deux 8617 17” Garmin MFD à tribord
- Pilote automatique Garmin GHP Reactor avec indicateur de gouvernail
- Clavier à distance Garmin GHC20
- Radar Garmin 48” / 4 kw antenne à réseau ouvert HD
- Affichage d'instrument Garmin GMI20 pour la profondeur et la vitesse
- Transducteur de profondeur DT800
- Caméra Garmin GC10 dans la salle des machines et sur le toit de la timonerie arrière avec image inversée
- Affichages de moteur intégrés dans MFD
- VHF : Radio Garmin VHF 300 en boîte noire avec combiné à distance au poste de pilotage et corne de hailer.
- Un lecteur de carte Garmin
- Une télécommande Garmin Grid
- Météo Sirius/XM intégrée aux MFD Garmin
- Module sonar Garmin GSD24 interfacé au système Garmin.
- Système de collision Garmin AIS 600 Blackbox pour affichage sur tous les traceurs de cartes.
- Système de commutation numérique C-zone pour le contrôle des charges DC et AC. Les emplacements d'affichage du panneau de contrôle principal seront sur la cloison verticale tribord à l'escalier menant à la cuisine. Un deuxième panneau de contrôle plus petit est inclus pour la cabine principale. Le système est interfacé avec les affichages MFD Garmin pour un contrôle complet depuis ces affichages.
- Système Internet par satellite Starlink avec routeur dédié et système Wi-Fi
- Système de sécurité et de surveillance Siren Marine récemment installé
- Système de protection antifouling avancé Sonihull installé, sur la coque et le jet, pour améliorer les performances et réduire l'entretien.
Équipement de divertissement
Système de divertissement - Système à quatre zones avec des flux audio vers le cockpit et la cabine principale depuis le salon. Le système sera basé sur le divertissement Fusion et le système de contrôle. Le système sera une interface basée sur le Wi-Fi Starlink pour l'AV dans tout le bateau.
- Système Internet par satellite Starlink avec routeur à bord et Wi-Fi
- Moniteur TV dans la timonerie - TV Samsung de 40” sur élévateur motorisé situé au-dessus de la banquette tribord dans le plafond.
- Moniteur TV dans la cabine principale - TV Samsung de 32” encastrée dans la cloison arrière.
- Moniteurs TV dans les cabines d'invités - Samsung 28” dans la cabine avant et 24” dans la cabine arrière, les deux sont des TV LED Smart M4500.
Hébergement en dessous
Aménagement personnalisé à trois cabines avec deux salles de bain complètes, suite parentale à l'avant, cabine d'invité jumelée au milieu à tribord et une salle de bain d'invité centrale. Cuisine généreuse à bâbord avec réfrigérateur et congélateur de taille appartement à l'avant, plaque de cuisson à induction à deux feux, évier en acier inoxydable surdimensionné, four à vitesse Miele à l'arrière et rangement ample partout.
- Surfaces peintes en blanc nuage brillant avec des garnitures en cerisier verni partout.
- Sole en teck et en bois de tulipe avec des tapis personnalisés
- Cloison personnalisée finie en surfaces peintes brillantes au-dessus, lambris peint brillant en dessous et un détail de rail de chaise en cerisier verni brillant dans la cuisine et la cabine principale
CUISINE (Bâbord)
En descendant de la timonerie, la cuisine est à bâbord.
- Cuisine en U personnalisée pour offrir un meilleur rangement et une sensation plus ouverte.
- Plafond en V verni personnalisé dans la cuisine
- Cloisons en gelcoat blanc Cloud Herreshoff personnalisées et garnitures en cerisier verni dans toute la cuisine avec des cloisons lisses au-dessus du traitement de lambris en dessous avec un détail de rail de chaise en cerisier verni brillant
- Deux (2) hublots ouvrants avec rideaux plissés
- Robinetterie et robinets Grohe dans toute la cuisine.
- Four à micro-ondes/convection Miele situé à l'arrière au centre.
- Plaque de cuisson à induction Kenyon à 2 feux.
- Congélateur profond de style voilier Hinckley personnalisé à bâbord et à l'arrière.
- Réfrigérateur et congélateur vertical Vitrifrigo surdimensionné modèle DW250IXP4-EFV, habillé de panneaux en cerisier verni.
- Machine à glaçons Clear Ice Isotherm, située sous le four à vitesse Miele
- Plan de travail Corian Designer White avec évier à cuve unique sous-monté avec finition en acier inoxydable brossé
- Filtre à eau pour l'évier et la machine à glaçons Clear Ice dans la cuisine
- Rangement pour les déchets situé sous l'évier de la cuisine
- Multiples prises 110 VAC pour les appareils de cuisine
- Éclairage LED dimmable sous les pieds de meubles
- Éclairage LED dimmable pour les tâches et au plafond
- Couverture en sisal personnalisée dans toute la cuisine
CABINES D'INVITÉS :
- Cloisons en gelcoat blanc Cloud Herreshoff et cerisier verni dans toutes les cabines
- Matelas dans les cabines avant et arrière – HMC 6” Premium Plush Latex avec tissu en bambou sur le dessus
- Literie de couchette dans les cabines avant et arrière – Rayures Perennials Ticking 805-90 Hello, marin avec bordure en tissu de voile côtier Ralph Lauren LCF64774F
- La cabine d'invité arrière a des lits superposés jumeaux traversant le navire
- Prise dédiée 110 volts dans chaque cabine.
- Port de chargement USB dédié dans chaque cabine
- Tous les lits (4) ont un ventilateur DC à trois vitesses dédié
- Tous les lits (4) ont une lampe de lecture dédiée
- La cabine d'invité avant a des lits jumeaux avant/arrière
- Rangement sous le lit inférieur dans la cabine arrière
- Banque de casiers de rangement (3) à chaque lit dans la cabine avant
- TV LED Smart Samsung (24”) montée sur la cloison dans la cabine arrière.
- TV LED Smart Samsung (28”) montée sur la cloison dans la cabine avant.
- Placard avec deux grands tiroirs de rangement à l'avant de la cabine
- Éclairage LED au plafond avec variateurs intégrés dans chaque cabine.
SALLE DE BAIN D'INVITÉS :
- Plan de travail Corian Designer White56
- Cloisons en gelcoat blanc Cloud Herreshoff et cerisier verni dans toute la salle de bain.
- Vanité complète avant et arrière avec évier en acier inoxydable poli sous-monté
- Prise GFI 110 Dua
- Éclairage LED au plafond avec variateur intégré
- Ventilateur d'extraction
- Planchers en teck naturel dans toute la salle de bain
- Toilette Tecma Easy Flush à l'avant.
- Miroir de rasage/de maquillage mural
- Lave-linge/sèche-linge combiné Spendide 2100 XC dans le placard au-dessus des toilettes d'invité avec un grand réservoir d'eaux usées, 35 gallons.
- Douche avec pommeau de douche Grohe située dans la douche avec porte en acrylique transparente
- L'accès à la salle de bain se fait par la cabine arrière ou avant via des portes en cerisier verni avec un design à panneaux relevés.
CABINE DU PROPRIÉTAIRE :
La cabine du propriétaire dispose d'une commode sur la cloison avant. Moniteur TV au-dessus. Le lit du propriétaire est orienté vers l'avant. Les placards arrière sont agrandis. La tête du lit principal a une tête de lit rembourrée.
- Cloisons en gelcoat blanc Cloud Herreshoff personnalisées et garnitures en cerisier verni dans toute la cabine avec des cloisons lisses au-dessus du traitement de lambris en dessous avec un détail de rail de chaise en cerisier verni brillant
- Prise dédiée 110 volts à tribord et bâbord du lit
- Prise USB dédiée à tribord et bâbord du lit
- Hublot personnalisé à ouverture/fermeture électrique avec store occultant et écran
- Zone de banquette personnalisée à bâbord avec rangement intégré via un couvercle à charnière fini en Ultraleather 291-0001 blanc avec bordure en Ultraleather 291-2556 Amiral
- Rangement généreux dans toute la cabine principale
- Le lit principal a un couvercle à charnière avec rangement en cèdre en dessous
- Placards avec étagères à tribord et bâbord
- Deux (2) ventilateurs DC à trois vitesses montés à tribord et bâbord
- Panneaux d'absorption sonore Soundown sur la zone de la coque de la cabine du propriétaire pour réduire le bruit.
- TV Samsung de 32” encastrée dans la cloison
- Panneau de contrôle C-Zone monté sous la TV
- Télécommande du système de divertissement Fusion située sous la TV
- Sole en teck verni et en holly dans toute la cabine avec couverture de sol en sisal personnalisée
- Matelas de lit de la cabine du propriétaire - Le confortable matelas en latex bambou HMC 8,5” premium plush
- Literie de la cabine du propriétaire - Maria Flora, Alassio 30203 Col.2 Bleu Blanc avec bordure en tissu de voile côtier Ralph Lauren LCF64774F
- Housses de coussin de la cabine du propriétaire - Tissu de voile côtier Ralph Lauren LCF64774F avec Perennials, Canvas Weave 600-90 Hello
SALLE DE BAIN DE LA CABINE DU PROPRIÉTAIRE
Aménagement de salle de bain principal personnalisé avec évier et douche à l'intérieur. Pommeau de douche de type pluie plus le pommeau de douche standard à main sur barre. Miroir de rasage installé.
- Plan de travail Corian Designer White avec évier en acier inoxydable sous-monté
- Robinetterie Grohe dans toute la salle de bain et la douche
- Prise GFI duplex 110 volts dédiée dans la salle de bain
- Éclairage LED dimmable
- Douche généreuse avec porte en acrylique et banc en teck
- Sole de la salle de bain principale en teck naturel avec peinture antidérapante dans la douche
- Hublot ouvrant avec écran amovible pour la salle de bain principale et la douche
- Étagères dans les placards de rangement à l'extérieur dans la cabine principale et la salle de bain principale.
- Miroir de rasage/de maquillage ajustable
- Miroir de pleine longueur monté sur la porte de la salle de bain.
Électrique
Liaison de câbles commune avec une taille de fil de branche minimale de #8 AWG selon l'ABYC.
SERVICE ÉLECTRIQUE DC 24 VOLTS :
- Batteries de démarrage : Quatre (4) batteries AGM BCI 4D pour les moteurs principaux et le générateur. (nouvelles en 2022)
- Maison : Quatre (4) batteries AGM BCI 8D pour la banque principale. (nouvelles en 2022)
- Interrupteurs de batterie robustes pour les moteurs tribord et bâbord, avec la possibilité de mettre en parallèle les batteries de démarrage.
- Isolateur de batterie de démarrage Mastervolt 12/24Volts
- Deux (2) alternateurs Balmar® - 80 ampères 24 Volts DC.
- Deux (2) chargeurs de batterie 24 Volts-DC. Un (1) de 100 ampères pour la banque de maison et un (1) de 60 ampères pour la banque de démarrage.
- Éclairage 24 Volts
AC 240/120 VOLT-60 Hz depuis l'alimentation à quai :
- Deux (2) entrées d'alimentation classées à 50 ampères chacune, 240/120 Volts AC.
AC 120 VOLT depuis l'onduleur :
- Onduleur MasterVolt 24 volts-DC à 110 volts-AC
GÉNÉRATEUR :
Générateur Westerbeke de 15 Kw (710 heures) classé pour 240 Volts AC, monté dans un bouclier acoustique et équipé d'un voltmètre DC, d'un manomètre de température de l'eau, d'un manomètre de pression d'huile, d'un compteur d'heures, d'un interrupteur de contrôle, d'un interrupteur de contournement d'arrêt et de préchauffage.
Mécanique
Chaque moteur dispose d'une redondance de PTO entièrement parallèle à la demande pour fournir une puissance hydraulique pour la direction, le propulseur d'étrave et le guindeau.
- Moteurs diesel communs à rampe Caterpillar C18 ACERT 1150 à double avec transmissions ZF au lieu des moteurs standard. (640 heures bâbord/650 heures tribord)
- Redondance de PTO hydraulique. Fonctionnalité réalisée par les moyens suivants : unités de PTO supplémentaires installées et système parallèle pour fournir un service hydraulique redondant pour les seaux de jet, le propulseur d'étrave, le guindeau et la direction (la direction utilise une unité de PTO indépendante plus petite). Le système doit fournir un contrôle hydraulique complet en cas de perte de l'un ou l'autre moteur. Les unités de PTO sont à la demande et sont entièrement parallèles.
- Transmissions ZF IRM325 avec rapport de réduction de 1.225:1
- Tête de contrôle de moteur à levier unique CAT avec synchronisation du moteur
- Deux affichages de moteur LCD Cat
- Panneaux d'arrêt d'urgence Cat
- Deux (2) réservoirs de carburant de 600 gallons
- Entrées d'air moteur bafflées et isolées
- Système de polissage de carburant diesel Racor, modèle FPS150S24, 24V avec conditionneur de carburant magnétique et minuterie numérique avec alarme audible et lumière de service de filtre. La plomberie de carburant doit avoir un collecteur électriquement actionné pour sélectionner entre les réservoirs de carburant bâbord ou tribord via un interrupteur à bascule Carling au poste de pilotage. La capacité de ce système est de 150GPH
- Système d'échappement sous-marin - avec bypass à basse vitesse.
- Système de purification de carburant Algae-X pour les deux moteurs et le générateur
- Filtration de l'eau pour l'évier de la cuisine et la machine à glaçons Clear Ice
- Système de refroidissement multizone pour le chauffage et la climatisation
- Hinckley JetStick® intègre le mouvement avant et arrière du bateau, la direction et le propulseur d'étrave en un seul contrôle joystick.
- Télécommande sans fil Hinckley PalmStick pour JetStick®
- Propulseur d'étrave - Propulseur d'étrave hydraulique Sidepower de 25 ch
- Système de trim Tab ElectroTab
Équipement supplémentaire
Système d'ancrage :
- Guindeau hydraulique - monté dans le puits d'ancre
- Rouleau avant en acier inoxydable 316L personnalisé pour l'ancre principale
- Ancre principale Delta de 55 lb avec chaîne galvanisée de 50’ x 3/8” de grade 40 + cordage en nylon à trois brins de 200’ x ¾”.
- Ancre secondaire Fortress FX55 de 40 lb avec chaîne et cordage.
- Robinetteries de lavage à l'eau douce et salée dans le coffre d'ancre
Équipement de sécurité et de pont :
- Klaxon - Klaxon à air à double trompette Kahlenberg 24 Volts DC avec interrupteur au poste de pilotage
- Projecteur - 24 Volts-DC avec télécommande au poste de pilotage
- (10) Gilets de sauvetage - (8) adultes et (2) enfants
- (6) Cordes de quai
- (6) Pare-battages avec housses en polaire et crochets snap Wichard
- Lumières de navigation
- Équipement de sécurité de la Garde côtière
- (4) Extincteurs : extincteurs de 2 lb. de type B-1 pour les incendies de classe A, B et C.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
Hinckley Yacht Brokerage
États-Unis
Présenté par:
Hinckley Yacht Brokerage
États-Unis
Services
- AssuranceAssurance