Herreshoff Custom Doug Hylan designed "Rozinante"

Détails de construction

La coque est en lattes de cèdre espagnol de 3/4" en perles et en cove

La coque est recouverte de 2 couches de tissu en fibre de verre de 6 oz dans de l'époxy WEST System (et 6 couches sur les deux étraves)

Les côtés supérieurs sont peints en blanc Awlgrip

Cadres en acajou laminé

Serre-joints en sapin de Douglas

Poutres de pont en acajou

Cadres de toit de cabine en sapin de Douglas avec des capuchons en acajou contrastés

Le plafond intérieur de la cabine est en lattes de sapin de Douglas

Bois de plancher laminé en sapin de Douglas avec un capuchon en acajou

Sol intérieur en teck et houx

La cale est peinte en blanc Awlgrip

Dynel sur le pont en contreplaqué

Rebord en acajou

Mâts et bras en épicéa

La menuiserie, à l'intérieur comme à l'extérieur des côtés de la cabine, est assortie. L'intérieur est en sapele à rayures en ruban et l'extérieur est en sapele à grain droit.

Le hublot est en sapele à rayures en ruban magnifique.

La cloison intérieure est en cèdre rouge de l'Est assorti, les panneaux de coupée sont en acajou surélevé. Tous vernis.

Mise en page

Un cockpit spacieux qui est sûr et sécurisé. Vous êtes "DANS" le bateau, pas dessus

Toute la manipulation des voiles se fait depuis le cockpit

V-berth à l'avant

Banquettes bâbord et tribord

Évier avec pompe à main à bâbord

Bureau de navigation et distribution DC à tribord

Voiles et manipulation des voiles

Voiles : Grand-voile, mât de misaine et foc par Thurston Quantum

Spinnaker inclus (le mât n'a pas de drisse pour le spinnaker)

Enrouleur Schaeffer

Lazy jacks pour la grand-voile

Bloques Schaeffer pour la grand-voile et le mât de misaine.

2 winchs à drisse auto-tailing Anderson à vitesse unique

Winch de drisse principal à deux vitesses

Winch d'enrouleur à vitesse unique

Mât principal monté sur quille

Mât de misaine monté sur le pont (déplacé vers l'arrière dans le cadre des modifications de Hylan)

Haubanage en fil métallique

Mécanique et Électrique

Yanmar 1GM10 diesel (blanc Awlgrip)

Panneau de distribution DC Blue Seas

Interrupteur de batterie

2 batteries - 1 maison, 1 démarrage moteur

Traceur de cartes à écran tactile Garmin 743 SXV de 7" (avec profondeur et température de la mer)

Deux lumières montées sur cloison de 12v

Compas Suunto monté sur cloison

VHF Raymarine Apelco

Stéréo JVC, avec connexion Bluetooth - haut-parleurs

Panneau solaire portable

Pompe de cale électrique automatique

Pompe de cale à diaphragme manuelle

Pompe à main pour évier de cuisine (bonne pompe pour le drain de l'évier de cuisine)

Équipement divers

Échelle de nage en acajou

Horloge

Seau en bois à tête coopérée

Tente de mât Sunbrella (verte)

Housse de grand-voile Sunbrella (verte)

Housse de misaine Sunbrella (verte)

Auvent solaire Sunbrella (beige)

Coussins de cockpit Sunbrella (beige)

Ancre Bruce de 14 kg sur un rouleau de proue en fibre de carbone avec plus de 110 pieds de chaîne et de cordage d'ancre de 5/8”

4 gilets de sauvetage

2 extincteurs

Lignes de quai et pare-battages

Berceaux de transport pour les mâts principal et de misaine et le mât principal

Berceau de transport pour le stay de tête à enrouleur

Démarreur de rechange

Pompe à eau brute de rechange.

Remorque et Tender

Tender Lawton, design de 1910, en planches de 10’, verni, vitrifié.

Rames Tenney et Shaw, en cuir.

Remorque tandem Triad avec freins et roue de secours, sangles lourdes, en état neuf. 

540 miles sur la remorque.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.