Hatteras 64 MY
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Denison Yachting - Miami
États-Unis
| Marque | Hatteras |
|---|---|
| Modèle | 64 MY |
| Année | 2008 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$1 250 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Vedettes de croisière |
| Longueur | 19.51 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Coral Gables, Floride, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 19.51 m |
|---|---|
| Bau | 5.55 m |
| Tirant d'eau max. | 1.43 m |
| Poids à sec | 98000 livres |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Caterpillar |
| Modèle de moteur | C-32 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2008 |
| Puissance | 3100 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Heures de moteur | 1563 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Caterpillar |
| Modèle de moteur | C-32 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2008 |
| Puissance | 3100 hp |
| Heures de moteur | 1561 |
| Cabines d’invités | 3 |
|---|---|
| Toilettes Invités | 3 |
| Nombre de places assises | 8 |
Description
**Félicitations ! Vous avez trouvé le Hatteras 64 dans le meilleur état avec de nombreuses améliorations**
Montez à bord de la Queen Mara, un bel exemple du Hatteras 64 Motor Yacht qui associe un savoir-faire intemporel à des performances modernes fiables. Propulsée par deux moteurs Caterpillar C32 produisant chacun 1 550 chevaux, et équipée d'un propulseur d'étrave et d'un YachtController, elle offre une maniabilité fluide, une excellente autonomie et une expérience de croisière confiante.
Son agencement est spacieux et bien pensé, avec trois cabines pour les invités au design soigné plus des quartiers séparés pour l'équipage, le tout fini avec un riche travail du bois et des matériaux de qualité qui créent une atmosphère chaleureuse et accueillante. Parmi les points forts, on trouve un ensemble électronique Garmin complet, une vision nocturne FLIR, un système de contrôle AV Crestron gérant dix caméras et téléviseurs à bord, des générateurs Onan doubles, un dessalinisateur Parker et des refroidisseurs Dometic améliorés pour le confort dans n'importe quel climat.
Le flybridge est entièrement fermé avec un système en polycarbonate protégé contre les UV et offre un espace salon généreux avec un grand canapé, une table, un machine à glaçons et une télévision, idéal pour se détendre ou recevoir. Soigneusement entretenue et soigneusement équipée, la Queen Mara est prête à prendre la mer pour sa prochaine aventure dans le confort et le style.
Cabines
En dessous du pont, la Reine Mara propose un agencement réfléchi avec trois cabines, ainsi qu'un quartier d'équipage bien aménagé, offrant intimité et confort à tous à bord. La suite principale pleine largeur est un refuge paisible, avec un lit king-size équipé d'un matelas sur mesure, des armoires en cerisier, des penderies doublées de cèdre, et de nombreux tiroirs de rangement. La lumière naturelle filtre à travers de grandes hublots, tandis que l'éclairage LED au plafond et une télévision à écran plat mise à jour ajoutent à l'ambiance relaxante. La salle de bain principale attenante comprend une grande douche en verre, des comptoirs en surface solide avec un lavabo moulé, et des accessoires en chrome de qualité supérieure, tous magnifiquement finis avec l'attention aux détails signature de Hatteras.
À l'avant, la cabine VIP offre un lit queen centré avec un généreux espace de rangement sous le lit, des placards doublés de cèdre, et un accès privé à sa propre salle de bain attenante. À bâbord, la cabine d'invités dispose de lits jumeaux côte à côte, d'un mobilier sur mesure, et d'un accès direct à la salle de bain de jour avec une douche séparée. Toutes les salles de bain disposent d'un revêtement de sol en teck et houx Amtico, de plafonds miroités, et de toilettes à chasse d'eau TECMA, ainsi que de nombreux espaces de rangement.
À l'arrière, les quartiers d'équipage sont accessibles par une porte de tableau arrière étanche ou depuis le pont arrière, offrant un lit simple privé, une salle de bain avec douche, des commandes de climatisation séparées, et un espace de rangement dédié, y compris un grand congélateur et une boîte à outils, idéaux pour une croisière prolongée ou la flexibilité d'un propriétaire-opérateur.
Cabine de pilotage et coin repas
La cuisine de la reine Mara dispose de comptoirs en granit sur mesure, d'un réfrigérateur à tiroirs Sub-Zero, d'une plaque de cuisson en céramique et d'un lave-vaisselle, le tout fini avec un sol en teck et houx Amtico.
La dinette en U surélevée peut accueillir confortablement six personnes et offre un grand espace de rangement avec des tiroirs en dessous, ce qui la rend parfaite pour des repas décontractés ou des réceptions.
À quelques pas, le poste de pilotage inférieur est entièrement équipé d'électronique Garmin, de pilote automatique, de VHF et d'affichages numériques des moteurs, tandis qu'une porte pantographe permet un accès facile aux larges passerelles latérales de 10 pouces et à l'avant du bateau.
CUISINE & ÉQUIPEMENT DOMESTIQUE
Plaque de cuisson : KitchenAid électrique (4 feux)
Micro-ondes : GE Profile
Lave-vaisselle : Fisher & Paykel
Réfrigération :
(2) Réfrigérateurs à tiroirs Sub-Zero
(2) Congélateurs à tiroirs Sub-Zero
Machine à glaçons U-Line dans le salon
Refroidisseur à vin Isotherm
Réfrigérateur/ machine à glaçons U-Line au bar humide du flybridge
Gril BBQ : Gaggenau (Flybridge)
Laverie : Lave-linge/sèche-linge empilés Whirlpool
Compacteur à déchets : Whirlpool
Vacuum central : Vac-Magic
Navigation mise à jour et moderne
Flybridge & Lower Helm :
(6) unités Garmin GPSMAP (8617, 8622, 8616xsv)
Radar Garmin 72 miles
Autopilote Garmin GHC 20
Garmin AIS 600
Simrad IS40 (profondeur, température, vent, vitesse)
Radios VHF Icom M605 avec micro de commande
Système de surveillance des navires Hatteras
Compas Ritchie doubles
Système de docking à distance Yacht Controller
Divertissement Audiovisuel
SAT TV : KVH TracVision HD7
Dix HDTV : téléviseurs LG partout + téléviseur Sunbrite sur le flybridge
Contrôles AV : système CRESTRON (contrôle par iPad, iPhone ou smartphone)
Média : Apple TV, lecteurs Blu-ray/DVD Sony
Système audio : Denon AV/Tuner dans le salon
Wifi à bord via Hotspot
10 caméras (3 dans la salle des machines, 2 à bâbord, 2 à tribord, 3 sur le cockpit arrière)
Moteurs, Générateurs, Système
Moteurs : Twin Caterpillar C32, 1550 HP chacun
Heures : 1562 (Tribord & Babord)
RPM max : 2300
Transmission : ZF 2250 (3.519:1)
Capacité de carburant : 1 515 gallons
Vitesse de croisière : 25 nœuds
Vitesse maximale : 30,2 nœuds
SYSTÈMES ÉLECTRIQUES
Générateurs : (2) Onan 21,5 kW (~5116 & ~5027 heures)
Alimentation à quai : (2) 125/250V 50A avec enrouleurs Glendinning
Système de batterie : (4) batteries AGM DEKA 8D 12V (Nouvelles en 2024)
Chargeurs : Mastervolt 24V 50A
Convertisseurs : Newmar & Mastervolt
Tableaux électriques : Situés au poste de pilotage, dans la salle des machines, la cuisine, la zone d'équipage
SYSTÈMES HVAC & EAU
Système de climatisation : Dometic, 84 000 BTU avec 5 refroidisseurs (R410A)
Capacité d'eau : 265 gallons (2 réservoirs en fibre de verre)
Desalinisateur : Parker 1800 GPD (auto-nettoyé toutes les 2 semaines)
Chauffe-eau : 24 gal Seaward
Nettoyages : Eau douce, douches de pont
Système de toilettes : Tecma vide sanitaire à eau douce avec réservoir de 95 gal
Sous son style élégant, Queen Mara est propulsée par certains des meilleurs équipements que Hatteras a offerts, à commencer par des moteurs Caterpillar C-32 jumelés, chacun délivrant 1 550 chevaux. Ces moteurs représentent le meilleur package de puissance disponible pour le yacht à moteur de 64 pieds, connu dans toute l'industrie pour sa durabilité, son couple et son fonctionnement fluide.
La salle des machines est exceptionnellement bien agencée et méticuleusement entretenue, reflétant le niveau de soin et d'attention que ce navire a reçu de son propriétaire d'origine. Les systèmes sont propres, organisés et clairement étiquetés, offrant un accès facile pour les inspections et l'entretien de routine. Deux générateurs Onan de 21,5 kW fournissent une redondance fiable et une puissance suffisante pour faire fonctionner tous les systèmes à bord, y compris la climatisation, le dessalinisateur et les systèmes de divertissement, ainsi que le compresseur d'air à bord - pour des croisières prolongées hors réseau.
Queen Mara est également équipée d'un dessalinisateur Parker Aquamatic (1 400 GPD), mis à niveau en 2021, et d'un système de changement d'huile qui entretient à la fois les moteurs et les générateurs pour plus de commodité et de propreté. Un propulseur d'étrave hydraulique assure une manœuvre précise, tandis que le système de filtration de carburant Racor double maintient les moteurs principaux en fonctionnement propre et efficace.
D'autres caractéristiques mécaniques notables incluent un système de caméra complet dans la salle des machines pour la surveillance à distance, un éclairage LED pour la visibilité, des chargeurs de batterie Mastervolt et un système de suppression d'incendie FM200. Des mises à niveau récentes comme de nouveaux supports de moteur, des joints d'arbre sans goutte et des batteries AGM renforcent encore la préparation et la fiabilité du navire.
Avec son robuste package moteur, ses systèmes d'alimentation redondants et ses améliorations mécaniques réfléchies, Queen Mara se distingue non seulement par son élégance, mais aussi par la tranquillité d'esprit qu'elle offre en mer.
Équipement de sécurité
SÉCURITÉ & PROTECTION
Suppression d'incendie : agent propre HFC-227 Sea-Fire (salle des machines)
Pompes de cale : 5 x Rule 24V avec interrupteurs à flotteur
Système de vidéosurveillance : 10 caméras
Vision nocturne : infrarouge FLIR avec panoramique/inclinaison
Feux de navigation : Conforme aux ?72 COLREGS?
Caractéristiques extérieures
Plateforme de baignade : Fibre de verre moulée avec revêtement en teck
Davit : Hydraulique
Guindeau : Maxwell 2500 avec télécommande
Ancre : 100 lb. Ultra avec chaîne en inox de 250?
Éclairage de pont : 4 lumières de répartition arrière
Hardtop : Fibre de verre moulée avec enclosure complète
Solarium : Coussin de soleil à l'avant avec trappe de secours depuis le VIP
Lumières sous-marines : Multicolores avec commandes et synchronisation musicale (3 à la poupe)
Salon et Intérieur
À bord, le salon en pleine largeur (190 pieds carrés) accueille les invités avec un revêtement mis à jour, des meubles en cerisier laqué et une abondante lumière naturelle à travers de grandes fenêtres. Le salon s'écoule sans effort dans la cuisine et la salle à manger, créant un espace de vie ouvert et accueillant. Des portes en verre coulissantes et en acier inoxydable prolongent l'espace de vie principal sur le pont arrière en teck.
La cuisine de Queen Mara dispose de comptoirs en granit sur mesure, d'un réfrigérateur de style tiroir Sub-Zero, d'une plaque de cuisson en céramique et d'un lave-vaisselle, le tout fini avec un sol en teck et en houx Amtico. La salle à manger en U surélevée peut accueillir confortablement six personnes et offre un généreux espace de rangement en dessous, ce qui la rend parfaite pour des repas décontractés ou des réceptions. À quelques pas, le poste de pilotage inférieur est entièrement équipé d'électronique Garmin, de pilote automatique, de VHF et d'affichages numériques des moteurs, tandis qu'une porte pantographe permet un accès facile aux larges passerelles latérales de 10 pouces et à l'avant du bateau.
Alliant style, espace et améliorations intelligentes, Queen Mara est une expression raffinée de la philosophie de design Hatteras, conçue pour le confort, conçue pour la performance et entretenue avec fierté.
Mises à jour récentes
EQUIPEMENT SUPPLÉMENTAIRE ET AUTRES AMÉLIORATIONS
Une paire de hélices de rechange dans des caisses (Valeur : 30 000 $)
Par-brise venturi de flybridge retiré et enceinte en polycarbonate bloquant les UV installée (meilleure visibilité et flybridge plus frais)
Plateforme de baignade, pont arrière de fly avec pare-soleil et poteaux en fibre de carbone
Le système audio-visuel entier peut être contrôlé depuis l'application iPad ou iPhone (Bonjour)
Le propriétaire actuel a corrigé le petit nombre de constatations dans l'enquête d'il y a 2 ans
Le bateau est en état incroyable et est entretenu avec un chéquier ouvert (ancien propriétaire aussi !)
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