Hatteras 60 CONTERTIBLE

Un Hatteras phare avec une riche histoire et bien trop de mises à niveau à lister. Le 2ème propriétaire a acheté le bateau en 1988 et l'a amené dans le sud du Wisconsin. Il a été choyé et entretenu avec soin. Ils l'ont fait repeindre, ont amélioré la toile et ont pleinement profité de leurs voyages sur le lac Michigan.

Il a ensuite été acheté par le propriétaire actuel en mars 2021. Ils ont dépensé bien plus de 300 000 $ pour en faire exactement ce qu'ils voulaient, le plus beau Hatteras de 60' au monde. Il a réussi. Il a travaillé pour trouver le meilleur technicien diesel du pays et l'a fait venir de Floride. Voici quelques-unes des choses qu'il a faites. Il a même fait venir le technicien l'année suivante pour voyager de l'Illinois à Mackinaw

et retour, avec de nombreux ports entre les deux. Le technicien a signalé aucun problème dans la salle des machines après une excursion amusante.

Le propriétaire a consacré un temps et un budget similaires à l'intérieur, remplaçant tout ce qui avait une chance de se casser. Cela va des appareils de cuisine évidents au matériel de la cuisine et des salles de bain. Et si cela ne suffisait pas, il a amélioré tous les textiles et les comptoirs, et a installé des stores électriques. Pour ne pas laisser la salle des machines et les quartiers de vie attirer toute l'attention, il a remplacé toute l'électronique par du nouveau Raymarine, y compris un système de caméra sur le pont.

Le 60 Convertible de 1984 était populaire en raison des 3 stations de conduite, des 3 cabines, du cockpit spacieux et d'une cuisine très américaine

et d'un salon. Il performe dans des mers où vous ne l'emmènerez jamais et a l'air aussi majestueux qu'un yacht peut l'être.

Voici quelques-uns des travaux effectués mécaniquement, juste pour vous donner un petit aperçu de ce que vous verrez lorsque vous viendrez visiter le bateau :

1) Tous les tuyaux d'eau douce et d'eau salée remplacés par de nouveaux colliers de tuyau

2) Le riser d'échappement retiré et inspecté en interne et s'est avéré être en condition impeccable

3) Tous les refroidisseurs retirés, nettoyés et testés sous pression. (échangeur de chaleur, intercoolers et refroidisseurs de boîte de vitesses)

4) Tous les injecteurs ont été retirés et testés.

5) Le moteur nettoyé et peint.

6) Borescope de tous les cylindres sur les deux moteurs.

7) Compresseur d'air retiré du moteur tribord.

8) Le système de refroidissement reconstitué avec un inhibiteur de liquide de refroidissement de haute qualité

9) Toutes les batteries testées et entretenues si nécessaire

10) Réglages du moteur (réglages du rail de carburant, réglages de la hauteur des soupapes et des injecteurs)

11) Les deux moteurs ont été alignés.

12) Nouvelles vannes de traversée pour les deux moteurs principaux.

13) Courroies remplacées pour l'alternateur.

14) Les hélices de la pompe à eau brute ont été remplacées par de nouvelles.

15) Manomètres manuels ajoutés pour la salle des machines

16) Nouveau matériau d'isolation thermique pour les risers d'échappement.

17) Filtre à air remplacé par un nouveau.

18) Alternateur retiré et testé

Co broke welcome, veuillez appeler pour venir le voir avant qu'il ne soit mis dans un bâtiment chauffé pour l'hiver.