Hatteras 46 Convertable

Moteurs

Deux (2) moteurs diesel V-8 à deux temps, turbocompressés, refroidis par air.

FABRICANT :
Twin Detroit. Modèle : 8V92TI 600HP. Numéro de série tribord #8VF137418. Numéro de série bâbord illisible.

HEURES INDIQUÉES : 3300

COMMANDES DE GAZ :
Type levier/câble mécanique Panish. Fonctionnement fluide.

ARRESTEUR DE FLAMME :
Oui, approuvé par l'USCG.

ARRÊT D'URGENCE :
Oui.

MONTAGES ET SOCLES DE MOTEUR :
Les socles principaux des moteurs sont en (FRP) sur des longerons en bois lourd à l'intérieur et à l'extérieur, avec un canal en aluminium longitudinal sur des longerons encapsulés ; De plus, des supports de moteur réglables
sont boulonnés aux longerons et sont utilisés pour ajuster l'alignement de l'arbre d'hélice ainsi que pour fixer les moteurs à la structure des longerons de la coque. Testés au son et au mètre, sans rapport négatif. État :
Utilisable.

Niveau et État : Utilisable. Filtres : Filtres à cartouche de type à visser/dévisser montés sur le moteur.

VENTILATION :
Ventilation naturelle, flux de ventilation fourni par les évents de la coque en haut. Adéquat.

SYSTÈME D'ÉCHAPPEMENT :
Des tuyaux en acier inoxydable montés sur le moteur, tuyau flexible approuvé par l'USCG à l'arrière vers des silencieux de type système de puissance/poulie en FRP (plastique renforcé de fibres) situés sous le sol du cockpit. Puis sortant par les
raccords en haut des côtés de la coque bâbord et tribord à l'arrière près du tableau arrière. Les connexions tuyau à tuyau sont doublement serrées là où elles sont visibles. (Voir les constatations A.1 Système d'échappement).

TRANSFERT DE LUBRIFIANT :
Système de transfert de lubrification de type X-Change-R. Emplacement : Centre de la salle des machines arrière.

ISOLATION :
Une isolation en mousse de caoutchouc aluminisé de 2" a été notée sous la salle des machines et
dans tout l'espace moteur. Bien fixée, Utilisable.

ALARMS DU MOTEUR :
Alarme de basse pression d'huile et avertissement de surchauffe du liquide de refroidissement audible au poste de pilotage. Semble utilisable.

Réservoir

CAPACITÉ DE CARBURANT : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . *650 Gallons
CAPACITÉ EN EAU POTABLE : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . *80 Gallons
CUVE DE RÉTENTION : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . *120 Gallons.

Dimensions

TYPE DE HULL: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . V modifié
LONGUEUR TOTALE (L.O.A).: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ***46' 2"
LARGEUR: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ***14' 9"
LARGEUR ENREGISTRÉE: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14' 7"

TIRANT D'EAU: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ***4' 2"
PROFONDEUR: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6'
DÉPLACEMENT: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ***38,500 LBS
TONNAGE BRUT: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27 GRT
TONNAGE NET: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 NRT

Cockpit

Ceci est un cockpit ouvert avec une porte de transom positionnée au centre et un mezzanine moulé contre la cloison avant. Le mezzanine offre un vivier à appâts vivant positionné à bâbord et un compartiment de rangement. Le mezzanine à tribord offre des tiroirs à matériel, un compartiment de rangement supérieur et un espace de rangement en dessous.

Équipement de pêche

CHAISES DE COMBAT :
La chaise de combat Pomanette est montée sur un piédestal dans le cockpit. État : Bon, solidement fixé.

PISCINES À APPÂT VIVANT :
Une moulée dans le Mezzanine à bâbord. État : Utilisable.

SYSTÈME DE LAVAGE :
Lavage de pont à l'eau douce et à l'eau brute. Emplacement : Cockpit avant bâbord. Le lavage
à l'eau douce/douche est situé dans le cabinet de rangement bâbord et est utilisable.

Cuisine

En bas et à tribord. La cuisine est agencée en forme de L. Avec un rangement au-dessus et en dessous du plan de travail en Corian. Équipée d'un évier en acier inoxydable, d'une plaque de cuisson Princess 110 v à deux (2) feux, d'un four à micro-ondes Kitchen Aid et d'un réfrigérateur/congélateur Frigidaire de taille standard. État : Tous les placards semblent comme neufs. Tous les appareils sont fonctionnels.

Transmissions

Réducteur, entraînement direct.
FABRICANT : Allison. Modèle : H20L. Tribord, Numéro de série #0910059435. Babord, Numéro de série # Illisible.

JOINT D'ÉTANCHÉITÉ : Boîtes à garniture sans goutte avec joint, tuyau en caoutchouc et colliers en acier inoxydable. État : Pas de fuites
observées.

Générateur / Onduleur

Un (1) générateur entraîné par un moteur à combustion interne alimenté au diesel. État : Fonctionnait bien sous
charge, adéquat pour l'utilisation prévue,

FABRICANT :Pancake

TYPE DE CARBURANT : Diesel.

PUISSANCE EN KILOWATTS : 15 KW.

NOMBRE DE CYLINDRES : Trois (3).

HEURES INDIQUÉES : ?

EMPLACEMENT :
Salle des machines à l'arrière au centre.

SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT :
Type de refroidissement fermé et d'échappement d'eau brute avec filtre de mer à verre de contrôle Racor 500MA.

ALIMENTATION EN CARBURANT :
Les lignes d'alimentation et de retour de carburant diesel sont des tuyaux flexibles en bon état de service.

FILTRE À CARBURANT :
Filtre/séparateur d'eau à distance et type à visser/dévisser monté sur moteur.

SYSTÈME DE LUBRIFICATION :
Pompe à huile mécanique humide montée sur moteur avec filtre à visser/dévisser.

SYSTÈME D'ÉCHAPPEMENT :
Type Aqua lift en FRP (plastique renforcé de fibres). Refroidi par eau brute avec cartouche, sections de couplage flexible doublement serrées là où c'est visible.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.