Hartman-Palmer 60 Flush Deck Motor Yacht
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XPrésenté par:
YaZu Yachting
États-Unis
| Marque | Hartman-Palmer |
|---|---|
| Modèle | 60 Flush Deck Motor Yacht |
| Année | 1985 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$469 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Trawlers |
| Longueur | 18.29 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Urbanna, Virginia, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 18.44 m |
|---|---|
| Bau | 5.18 m |
| Tirant d'eau max. | 1.68 m |
| Tirant d'eau min. | 1.68 m |
| Poids à sec | 95000 livres |
| Hauteur libre max. sous ponts | 7.92 m |
| Hauteur sous barrot | 1.96 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Detroit Diesel |
| Modèle de moteur | 8V92N |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 1985 |
| Puissance | 400 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Bâbord |
| Type d'hélice | 4 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 2261 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Detroit Diesel |
| Modèle de moteur | 8V92N |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 1985 |
| Puissance | 400 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Tribord |
| Type d'hélice | 4 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 2288 |
| Équipement Supplémentaire |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Cabines d’invités | 4 |
|---|---|
| Toilettes Invités | 5 |
| Réservoirs de carburant | 1170 gal |
| Réservoirs à eau douce | 500 gal |
| Réservoirs eau noire | 120 gal |
| Guindeau | Guindeau électrique |
Description
Trawler classique à pont flush long-courrier – Spacieux, confortable et conçu pour l'aventure
Ce trawler à pont flush magnifiquement conçu est construit pour des croisières prolongées et un mode de vie luxueux à bord. Son agencement généreux comprend un salon principal spacieux avec une atmosphère accueillante, parfait pour se détendre ou recevoir, complet avec un centre de divertissement.
La configuration galley-up maintient l'espace social connecté, tandis qu'en dessous du pont, vous trouverez quatre cabines bien aménagées, offrant un confort et une intimité exceptionnels pour les propriétaires et les invités.
La timonerie est une caractéristique remarquable, offrant une excellente visibilité, un ensemble d'électronique de qualité professionnelle et la capacité d'opérer le navire à distance—idéal pour la navigation en solo ou à équipage réduit.
Au-dessus, le flybridge et le pont arrière supérieur offrent de vastes espaces de vie en plein air, parfaits pour recevoir ou profiter de la vue à l'ancre. Ce yacht a été méticuleusement entretenu, avec des équipements électroniques redondants, un inventaire de pièces de rechange et un journal de maintenance complet inclus.
C'est une occasion rare de posséder un trawler classique unique en son genre—parfaitement adapté pour la navigation à longue distance ou comme un bateau de vie spacieux et confortable. Un navire vraiment impressionnant, à l'intérieur comme à l'extérieur.
Quelques-unes des caractéristiques de "Calypso :
Stabilisateurs à rouleaux Naiad 2012
Propulseurs de proue et de poupe Vetus
4 cabines et 5 salles de bain
Hard top en aluminium sur mesure
2 générateurs : 20kw et 15kw
Nouveaux appareils dans la cuisine 2022
Ensemble électronique Garmin complet 2022
Travaux de fond complets 2022
Windlass reconstruit 2022
Peinture de fond et anodes 2025
AMÉLIORATIONS RÉCENTES
2025
- Nouvelle peinture de fond et anodes
2023
- Hélices et arbres retravaillés
- Isolateur galvanique Victron
- Nouvelle climatisation de 17 000 BTU (avant)
- Lave-vaisselle
- Machine à glaçons sous le comptoir
2022
- Sonar Garmin à vision avant
- Environ 25' de coque avant repeinte
- Joint d'arbre sans goutte
- Lumières sous-marines (6)
- Système de mise à la terre vérifié et mis à jour
- Deux écrans multifonctions installés sur le flybridge avec des moniteurs distants installés dans la cabine de pilotage
- Dôme radar Garmin
- Pilote automatique Garmin et télécommande
- Unité AIS
- Radio VHF Standard Horizon dans la cabine de pilotage et le flybridge
- Système audio et haut-parleurs
- Lumières LED partout
- Table en teck sur le patio arrière
- Canapé, chaise et pouf dans le salon
- Réfrigérateur en acier inoxydable GE à trois portes dans la cuisine
- Micro-ondes GE Profile dans la cuisine
- Cuisinière Frigidaire dans la cuisine
- Papier peint remplacé dans toutes les pièces
- Nouveaux draps dans toutes les chambres
- Toilettes Maritan Elegance installées dans les toilettes de jour, la cabine du propriétaire et la cabine VIP
- Canapé d'extérieur, loveseat, pouf et tapis sur le flybridge
- Téléviseurs à écran plat sur le flybridge, dans le salon et dans la cabine du propriétaire
- Nouvelle ancre de 175 livres
- Windlass reconstruit
- Plancher installé dans la cuisine
- Système de caméra (6) dans tout le bateau
- Travail complet de fond
HÉBERGEMENTS
- L'espace de vie sur ce bateau est spacieux, confortable et idéal pour passer de longues périodes à bord. Le salon principal a une belle ambiance ouverte avec des finitions modernes, ce qui en fait un endroit relaxant pour se détendre. Avec la cuisine en haut, il est facile de cuisiner tout en restant au cœur de l'action.
- En dessous, il y a quatre cabines qui offrent beaucoup d'espace pour la famille ou les invités. La cabine principale dispose d'un lit king-size et de nombreux rangements, et les autres cabines sont bien agencées et pratiques.
- Il y a une excellente hauteur sous plafond partout — environ 6'7" — ce qui fait vraiment la différence. Vous trouverez également une machine à laver et un sèche-linge à bord, ainsi que cinq unités de climatisation CruiseAir à cycle inversé pour garder les choses confortables, quel que soit le temps.
- Dans l'ensemble, l'intérieur ressemble à une maison flottante — confortable, fonctionnel et prêt pour tout type de croisière ou de détente que vous avez en tête.
GALERIE
La cuisine est située sur le côté bâbord et est très bien conçue et si bien équipée. Les caractéristiques incluent tous les appareils récents, un bar complet et un coin repas, un système d'eau chaude et froide sous pression, un chauffe-eau, et beaucoup d'espace de rangement. Du côté tribord de la cuisine, il y a des toilettes pour la journée.
- Réfrigérateur - GE à portes françaises en acier inoxydable côte à côte
- Cuisinière/four - Frigidaire 110v à quatre feux en céramique avec four
- Micro-ondes - GE Spacemaker 110v
- Double éviers en acier inoxydable
- Lave-vaisselle (2023)
- Machine à glaçons sous le comptoir (2023)
ÉLECTRIQUE
- Générateur Westerbeke 15 KW (2500 heures)
- Générateur Onan 20 KW (original avec heures inconnues)
- Alimentation des navires 24V, 12V, 110V & 220V
- (2) Enrouleurs de câble Glendenning
- Deux câbles d'alimentation de quai de 50' 50 amp
- Chargeur True Charge 20+
- (4) Batteries 8D
- (4) Batteries 12 VDC (démarrage du générateur)
- (2) Batteries de groupe 27 (propulseur arrière)
- (2) AGM de groupe 34 (propulseur avant)
- (2) Chargeurs Pro Sport 12/20 (batteries de démarrage du générateur)
- (2) Inverseurs/chargeurs Heart 2500 watts (un en tant que pièce de rechange)
- Moniteur Link 2000
- (6) Lumières sous-marines
ÉLECTRONIQUE/NAVIGATION/AUDIO-VISUEL
- Affichages multifonctions Garmin Hybrid Touch installés sur le flybridge avec des moniteurs distants installés dans la timonerie
- Dôme radar Garmin
- Sonar à vision avant Garmin
- Système radar Raytheon RL80C à onde ouverte
- Caméra de vision nocturne Flir installée
- Pilote automatique Garmin et télécommande
- Transcepteur AIS ICOM M710
- Radio VHF Standard Horizon dans la timonerie et sur le flybridge
- GPS Standard Horizon
- Moniteur météo Davis II
- Compteur de débit de carburant Floscan
- (2) boussoles Danforth de 5'
- KVH TracVision
- Plusieurs téléviseurs à écran plat (maître, VIP, flybridge, salon, moniteur dans le poste de pilotage inférieur peut être commuté sur la télévision)
- Récepteur stéréo Pyle 300w 110v
- Lecteur DVD Sony
MOTEUR & MÉCANIQUE
- Jumeaux 400hp Detroit Diesel 8V92 naturels (Consommation de carburant @ 7,5 kt croisière 1mpg, WOT 13gph)
- Transmissions Allison
- Arbres d'entraînement - 2 3/4" SS X 2
- Struts - deux en bronze avec deux secondaires
- Hélices - deux (4) pales 29" X 38" en bronze
- Système de refroidissement - échangeur de chaleur à eau douce avec refroidisseurs d'huile et de fluide de transmission
- Stations de contrôle électroniques Kobelt avec unité de contrôle à distance (incertain si la télécommande fonctionne)
- Passages - tous en bronze, type vanne à boule
- Direction hydraulique Hynautic - les deux stations
- Bras de gouvernail - en bronze, joints d'étanchéité avec tige de liaison et vérin hydraulique
- Système Oil XchangeR
- Système de compteur de débit de carburant
- Jumeaux séparateurs d'eau Racor 1000MA (principal), éléments de spin-off de stock (secondaire)
- Volets de trim Bennett
- Stabilisateurs de roulis Naiad 24v
- Propulseur d'étrave Vetus 24v
- Propulseur de poupe Vetus 24v
- Désalinisateur par osmose inverse Hydro Systems
- Laveuse/sécheuse GE Spacemaker 110v
- (5) climatiseurs Crusair - cycle inversé
- Compresseur d'air
PLATEFORME & COCKPIT
- Ancre électrique idéale - reconstruite en 2022
- Système de lavage de pont
- (1) Ancre CQR et (2) ancre Danforth
- Bras de davit Marquipt avec treuil électrique
- Chaises de capitaine doubles
- Projecteur à distance Jabsco
- Plateforme de baignade
- Douche de pont arrière
- Gril Bar-B-Q
- Réfrigérateur de cockpit U-Line
- Gril BBQ en acier inoxydable à propane
- Enceinte en eisenglass du pont arrière
- Hardtop en aluminium personnalisé pour flybridge
DIVERS ET SÉCURITÉ
- 2004 13' Boston Whaler 130 Sport
- Moteur hors-bord Mercury 40hp deux temps
- Projecteur télécommandé 24v
- (6) Pompes de cale submersibles 12v
- ACR satellite EPIRB
- 2004 Boston Whaler 130 Sport
- Hors-bord Mercury 40hp deux temps
- Anneau de jetée
- Klaxon à deux trompettes fixes
- (6) Extincteurs à poudre sèche
- (4) Coussins de type IV
- (3) PFDs de type I en mer
- (8) PFDs de type II
- Mobilier en bois dur pour le pont arrière
- Grande boîte de pont en FRP (flybridge)
- Outils, fournitures et pièces de rechange divers
TANKAGE & PLUMBING
- Têtes - (3) Raritan Elegance 24v macérateur, (2) 12v Dometic Vacuflush
- (2) pompes macératrices à déchets Jabsco
- Pompe à eau douce 110v avec réservoir d'accumulateur
- Pompe de lavage de pont Flowjet 110v
- Connexion d'eau côté quai
- Tendeur de réservoir pour 10 réservoirs
- Capacité de carburant - 1170 gallons (5 réservoirs en fer noir revêtus)
- Capacité d'eau - 500 gallons (2 réservoirs en acier inoxydable)
- Capacité de rétention - 120 gallons (1 réservoir en FRP)
DIVERS ET SÉCURITÉ
- Effets personnels du vendeur
- Œuvres d'art personnelles du vendeur
- Outils du vendeur
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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