Hanse Hanse 461 e
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Bernard Gallay Yacht Brokerage
France
| Marque | Hanse |
|---|---|
| Modèle | Hanse 461 e |
| Année | 2006 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €150 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 14.2 m |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Le Grau-du-Roi, Gard |
| Longueur Hors Tout | 14.2 m |
|---|---|
| Bau | 4.47 m |
| Tirant d'eau max. | 2.6 m |
| Modèle de moteur | 75 HP YANMAR |
|---|
| Appareillage Électrique |
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|---|---|
| Électronique |
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| Équipement Interieur |
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| Équipement Extérieur/Options |
|
| Fabricant | Hanse |
|---|---|
| Cabines d’invités | 3 |
| Toilettes Invités | 6 |
| Réservoirs de carburant | 400 litres |
| Réservoirs à eau douce | 400 litres |
Description
Le voilier GOLDRUSH, modèle Hanse 461 E, est un voilier de croisière alliant confort, élégance et performance. Construit en 2006 par le prestigieux chantier naval Hanse Yachts en Allemagne, il bénéficie de l’ingénierie de Judel/Vrolijk, reconnu pour ses coques rapides et efficaces. Ce modèle en version Epoxy se distingue par sa robustesse, sa légèreté et ses excellentes qualités marines, parfait pour la navigation hauturière ou les longues croisières côtières.
Avec ses 14,20 mètres de long et 4,47 mètres de large, GOLDRUSH offre un espace de vie à bord particulièrement généreux. Le cockpit spacieux, équipé de doubles postes de barre, permet une manœuvre aisée, même en équipage réduit.
L’intérieur du Hanse 461 E GOLDRUSH impressionne par son agencement lumineux et chaleureux. Doté de trois cabines doubles, ce voilier accueille confortablement jusqu’à six personnes. Le carré, baigné de lumière naturelle grâce aux hublots de coque, est équipé d’un coin salon en U, d’un poste de navigation ergonomique et d’une cuisine entièrement équipée avec réfrigérateur et congélateur (neufs de 2020).
GOLDRUSH est le choix idéal pour les navigateurs en quête de qualité allemande, de confort à bord et de performances marines exceptionnelles !
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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