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Hampton 620 Pilothouse

€1 029 243 Prix ​​demandé: US$1 195 000

Présenté par:

Hampton Yacht Group -SEATTLE

901 Fairview Avenue North
Suite# A-150
Seattle, WA, 98109
États-Unis
+14253808370

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Marque Hampton
Modèle 620 Pilothouse
Année 2013
Condition Occasion
Prix US$1 195 000
Part(s) en co-propriété 1
Type Moteur
Classe Pilothouse
Longueur 18.9 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location South Lake Union, Washington, États-Unis
Longueur Hors Tout 19.46 m
Longueur à la flottaison 19.05 m
Bau 5.28 m
Tirant d'eau min. 1.47 m
Poids à sec 74900 livres
Hauteur sous barrot 2.03 m
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Caterpillar
Modèle de moteur C18
Carburant Diesel
Puissance 873 hp
Type d'entraînement Prise directe
Localisation Bâbord
Type d'hélice 4 pales
Matériau de l'hélice Bronze
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Caterpillar
Modèle de moteur C18
Carburant Diesel
Puissance 873 hp
Type d'entraînement Prise directe
Localisation Tribord
Type d'hélice 4 pales
Matériau de l'hélice Bronze
Architecte Hampton/Apollonio
Fabricant Hampton
Réservoirs de carburant 1200 gal
Réservoirs à eau douce 1 x 300 gal
Réservoirs eau noire 100 gal
Forme de la coque Semi-déplacement

Description

SEULEMENT HAMPTON 620 SUR LA CÔTE OUEST

PROPRIÉTAIRE CONSTRUISANT UN AUTRE HAMPTON

CHARGÉ ET PRIX POUR DÉPLACER

VENDU PAR UN CONCESSIONNAIRE HAMPTON EXCLUSIF, HAMPTON YACHT GROUP ET MAINTENANT AJOUTÉ AU MARCHÉ POUR LA PREMIÈRE FOIS DEPUIS VENDU NEUF EN 2013

TOUJOURS ÉTÉ DANS LE PNW

Veuillez contacter le COURTIER CENTRAL DE LISTE pour prendre rendez-vous pour une visite
"EN VOL" à nos quais de Lake Union sur South Lake Union, Seattle.

Points forts :
Beau panneau et mobilier en cerisier Makore africain à haute brillance
Disposition ouverte et fluide du niveau principal. Meilleure disposition dans sa catégorie !
Un propriétaire - Le propriétaire actuel construit un nouveau Hampton qui doit être livré au début de 2026
Toujours été gardé dans le PNW
Moteurs principaux Caterpillar C18 873hp - 21+ nœuds WOT
Passerelles rétractées couvertes

Générateurs duals Northern Lights 12kW & 20kW
Stations de contrôle arrière bâbord et tribord
Système de contrôle ZF JMS (système de manœuvre joystick)
Système de chauffage diesel hydronique Olympia OL-105 avec sols chauffants dans la cuisine et les têtes
Enceinte en polycarbonate de pont volant complet et rideau de pont arrière (2024)

C.Y. Chen, le fondateur de Hampton Yachts, aimait l'océan. Un marin passionné, il a transformé sa passion pour l'océan en une entreprise florissante de construction de voiliers. Lorsque le marché mondial des voiliers a décliné, la famille Chen a appliqué son expertise à la construction de yachts à moteur océaniques.

Depuis 1965, la famille Chen a lancé plus de 2 000 coques. Les marques phares de Hampton Yachts, le croiseur long-courrier Endurance et le yacht à moteur de pilotage côtier Hampton sont acclamés par les experts et aimés par leurs propriétaires. Pour répondre à la demande croissante, ils ont mis en place une usine de production à Taïwan.

Aucun de leurs succès n'aurait été possible sans leur engagement indéfectible envers la qualité, le design, l'ingénierie et l'artisanat. Un engagement commencé il y a plus de 50 ans à Taïwan, par C.Y. Chen et poursuivi aujourd'hui par son fils, le directeur général de l'entreprise, Jeff Chen.

Hampton Yachts construit ses yachts Endurance et Hampton dans ses propres usines dédiées, dotées de ses propres artisans. De nombreuses marques de bateaux bien connues sous-traitent leurs nouvelles commandes de bateaux à des usines contractuelles au prix le plus bas et utilisent des sous-traitants pour réaliser une grande partie, sinon la totalité, de la construction réelle. En revanche, les yachts Hampton sont toujours fabriqués dans la propre usine de Hampton où l'accent est mis sur la qualité et la fierté de l'artisanat se reflète dans chaque détail.

Hampton Yachts emploie directement plus de 200 artisans qualifiés, dont beaucoup ont plus de 20 ans d'expérience, y compris des menuisiers de finition, des designers, des ingénieurs et des architectes navals. Hampton Yachts est une entreprise privée et bien financée pour sa croissance future. En plus de posséder ses propres usines de fabrication, Hampton Yachts est dans la position enviable d'être sans dettes.

Et ce yacht Hampton 620 Pilothouse 2013 d'un seul propriétaire "On The Fly" ne fait pas exception. Les distinctions de "On The Fly" incluent les fiables moteurs principaux Caterpillar C18 873hp à 2 200 RPM, les boîtes de vitesses ZF500-1A avec un rapport de 2,478, le système de contrôle ZF JMS (système de manœuvre joystick), les commandes électroniques de moteur de la série ZF 5000, le générateur de bâbord Northern Lights M843NW3G 12kW avec protection acoustique et séparateur air/eau, le générateur de tribord Northern Lights M844LW3 20kW avec protection acoustique et séparateur air/eau, les stabilisateurs à ailerons actifs Wesmar RS600, les propulseurs électriques de proue et de poupe Sidepower SP240TCI 15,5 hp, le système d'onduleur/chargeur Magnum MS4024 4kW, le chargeur de batterie de générateur Charles 5000 SP series 12v/30amp, le chargeur de batterie de propulseur/treuil Charles 5000 SP series 24v/30amp, le chargeur de batterie de moteur Charles 5000 SP series 24v/50amp, 6 batteries AGM de maison/onduleur Victron Energy 12v-200Ah, le convertisseur Newmar 32-12-50 24v-12v, le transformateur Iso de 12KVA Charles, le transformateur de technologie softstart IsoBoost 50 de Charles, le système de navigation complet Garmin, le système d'antenne satellite KVH HD7, le système de chauffage diesel hydronique Olympia OL-105 avec sols chauffants dans la cuisine et les têtes, le système de climatisation/chaud MarineAir 94 000 BTU avec panneaux de contrôle, les stations de contrôle arrière bâbord et tribord avec commandes électroniques de moteur ZF et commandes de propulseurs de proue et de poupe Sidepower, le hardtop d'usine, l'enceinte en polycarbonate de pont volant complet (2024), le rideau de pont arrière en polycarbonate (2024), le dessalinisateur Sea Recovery Aqua Matic AQM Compact 900-1 avec affichage couleur, le radeau de sauvetage Guardian pour 8 personnes, l'EPIRB GPS ACR GlobalFIX iPRO 406 MHz, l'éclairage LED bleu sous-marin, 2 Glendinning CM-7 Cablemasters (50amp), le treuil électrique Maxwell VWC3500, grue de yacht Brower Systems WC 1600 avec télécommande sans fil et un canot pneumatique AB 12VSX de 12' avec un hors-bord Yamaha 40hp 4 temps.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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901 Fairview Avenue North
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