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Gulfstar 44 Ketch Electric/Hybrid

€125 044 (Vente en cours) Prix ​​demandé: US$145 000

Présenté par:

Carolina Wind, Inc.

610 W. 15th St. Suite 23
Washington, NC, 27889
États-Unis
252-494-5952

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Marque Gulfstar
Modèle 44 Ketch Electric/Hybrid
Année 1981
Condition Occasion
Prix US$145 000
Type Voile
Classe Ketch
Longueur 13.41 m
Carburant Electrique
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Washington, North Carolina, États-Unis
Longueur Hors Tout 13.64 m
Longueur à la flottaison 10.82 m
Bau 4.04 m
Tirant d'eau max. 1.68 m
Type de quille Aileron
Déplacement 26000 livres
Lest 8500 livres
Type de moteur Electrique
Marque du moteur Electric Yacht
Modèle de moteur 30HP
Carburant Electrique
Année du moteur 2024
Puissance 30 hp
Type d'entraînement Prise directe
Localisation enums.engine-location.center
Type d'hélice 3 pales
Matériau de l'hélice Bronze
Heures de moteur 25
Vitesse de croisière 8 kn
Autonomie 900 nmi
Équipement Supplémentaire
  • Écran tactile
Tauds
  • Bimini Top
  • boat-details.features.mainsail-cover
  • Lazy bag
  • Lazy jack
  • Taud de génois
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
  • Convertisseur
Électronique
  • Sondeur
  • Radar
  • Loch-speedomètre
  • Girouette - Anémomètre
  • Plotter
  • Pilote automatique
  • Compas
  • GPS
  • VHF
  • Télévision à écran plat
  • AIS
Équipement Interieur
  • Pompe de cale électrique
  • Four
  • Pompe de cale manuelle
  • WC marin
  • Air Conditionné
  • Chauffage
  • Eau chaude
  • Réfrigérateur
  • Congélateur
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Bossoirs
  • Panneau solaire
  • Table de cockpit
  • Échelle de bain
Accastilage/Gréement
  • Barres à roue
Voiles
  • Grand voile full batten
  • Gennaker
  • Génois sur enrouleur
Cabines d’invités 2
Toilettes Invités 2
Réservoirs de carburant 80 gal
Réservoirs à eau douce 3 x 50 gal
Réservoirs eau noire 30 gal
Guindeau Guindeau électrique

Description

Voici quelque chose de nouveau à considérer... un Gulfstar 44 Ketch repropulsé électriquement. Elle est silencieuse à faire fonctionner, efficace à opérer, et a été restaurée et mise à niveau avec de nouveaux équipements, rembourrage, électronique, plomberie, électricité, etc. Les mâts ont été repeints et le fond a été décapé, époxy et peint. Sa liste de nouvelles améliorations est vaste, alors jetez un œil. Plus de 80 000 $ ont récemment été dépensés pour mettre ITER en état de naviguer. C'est un ketch très impressionnant et beau qui est prêt à naviguer à nouveau. (Remarque : le propriétaire prévoit d'installer un générateur NextGen de 5,5 KW pour une autonomie prolongée)

Caractéristiques spéciales

ELECTRIQUE :

Nouveau panneau électrique Blue Seas

Nouvelles batteries (8) LifePO4, 270Ah, 12V

Nouveaux panneaux solaires (4) 500 watts avec contrôleur Victron

Nouveau convertisseur Victron 3000 watts

Nouveau générateur diesel Northern Lights 5KW

Nouvelle climatisation BelAir haute efficacité 16000BTU

Nouveau convertisseur 48V à 12V

(4) Chargeurs de batterie 1200 watts

(6) Ventilateurs de cabine 12V

CUISINE & PLUMBING :

Nouveau congélateur/réfrigérateur SeaFrost à double plaque

Nouveau plomberie PEX

Nouvelles lignes de propane

Réchaud et four Robert Shaw à 3 feux

Nouvelle friteuse à air Cuisinart (intégrée)

Nouvel évier et robinet en acier inoxydable

Nouveaux plats, casseroles et poêles

Nouveau chauffe-eau Bosch

Nouvelle pompe à eau douce

Toilettes manuelles Raritan reconstruites

Nouveau réservoir de retenue de 30 gallons

(3) Réservoirs d'eau douce

Moniteur Tank Tender

SPARS/VOILES/COQUE :

Nouveau câblage de mât (Tous les mâts peints)

Nouvelles antennes

Nouveau gréement courant

Nouveaux plaques de chaîne et pied de mât

(9) Voiles - Toutes en bon à excellent état et récemment entretenues

Volant de direction Yacht Specialties en cuir

Winch vertical électrique Ideal avec chaîne de 250+' 3/8", cordage de 3/4"

Ancre Rocna de 45 lb, ancre Fortress de 16 lb, ancre de poupe

Davits en acier inoxydable

Chapeaux de dorade en acier inoxydable sur des boîtes en teck

Dodger/Bimini avec connecteur à zip

Housse de grand-voile empilable avec lazy jacks

ÉLECTRONIQUE :

Transpondeur AIS West Marine 1000

Radar Raymarine SL70

Autopilote Raymarine ST600R (Hydraulique)

Traceur de cartes à écran tactile Garmin 3010C

Traceur de cartes GPSMap Garmin 5212

DIVERS :

Nouvelle sellerie intérieure

Nouveau fond décapé, époxy et peint

Nouvelle arbre en acier inoxydable de 1,25" et joint d'étanchéité sans goutte

(6) Nouveaux remplacements de traversée de coque

Nouvelle propulsion électrique de yacht 30HP (équivalent à 60HP diesel)

Nouvelle hélice en bronze à 3 pales de 18" x 24"

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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Présenté par:

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États-Unis
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