Grand Banks 49 Eastbay SX w/Side Door

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Aperçu

Le Grand Banks Eastbay 49' est sans doute le plus beau et l'un des plus magnifiques yachts issus des plans de C. Raymond Hunt and Associates. Son design a défini le croiseur downeast moderne, la plupart des autres constructeurs essayant d'imiter le yacht depuis son introduction. Sa courbure gracieuse et son flamboiement modéré à l'avant rappellent les bateaux de homard du Maine, tandis que sa coque modifiée en V profond avec des strakes de levage conçues par ordinateur est à la pointe du design moderne de la coque. Ses moteurs jumeaux Caterpillar C12 de 705 ch (seulement 2060 heures d'origine et services à jour) fournissent une puissance et une vitesse fiables et amples, et elle croise facilement à 25 nœuds. Les aménagements intérieurs sont bien conçus et offrent une ambiance lumineuse et aérée. La cuisine, comme les autres espaces de vie, est efficace avec un espace de rangement suffisant et des appareils de pointe. La menuiserie impeccable et le rembourrage élégant ont été rafraîchis et bien entretenus, et le navire est nettoyé et géré professionnellement. "Amyleasa" est moderne, rapide, sec, stable et magnifiquement détaillé, comme on peut s'y attendre dans un yacht Grand Banks. Ce bateau est en état de marche et séduira sans aucun doute un yachtman exigeant. Si vous souhaitez naviguer dans le luxe et attirer les regards dans chaque port, "Amyleasa" devrait être en tête de votre liste !

Disposition générale

Le yacht dispose d'un grand cockpit avec une porte de tableau arrière menant à la plateforme de baignade, une cabine de pilotage fermée avec des sièges confortables et un centre de divertissement, ainsi que la très recherchée porte de la cabine de pilotage à tribord ! Le pont inférieur comprend deux cabines, deux salles de bain, une cuisine et une dinette. La cabine principale est à l'avant avec un lit queen en îlot et une salle de bain attenante avec douche séparée. Il y a une cabine d'invité à bâbord avec des lits jumeaux en travers, un placard et des tiroirs de rangement. La salle de bain des invités est en face de la cabine d'invité et dispose d'une douche debout, d'un lavabo avec meuble et d'un système de toilettes Vacu-Flush. La cuisine a des plans de travail en surface solide avec des moulures, un réfrigérateur Sub Zero sous comptoir à deux portes avec un congélateur supplémentaire à chargement par le haut. Cuisinière électrique à 3 feux Princess avec four et gril, et micro-ondes à convection Sharp. Beaucoup de surface de comptoir et d'espace de rangement, y compris un rangement pour bouteilles, et une cuisine très fonctionnelle en mer. Trois marches mènent à la zone de la cabine de pilotage depuis le pont inférieur. À tribord se trouve le poste de pilotage avec un siège de capitaine sur piédestal STIDD récemment installé, adjacent à bâbord se trouve un deuxième siège compagnon STIDD nouvellement installé avec table à cartes. La zone du salon offre un grand canapé en L avec une table en teck à hauteur variable, une chaise à baril et un centre de divertissement créant un espace fabuleux pour recevoir à l'intérieur. Le sol du salon d'origine en haute brillance a récemment été recouvert d'une couche de "Soundown" et d'une moquette confortable. Cet espace est climatisé et chauffé pour maintenir le confort dans des climats variés. Navigation toute l'année à son meilleur !

Le grand cockpit favorise le plaisir en plein air pour toute l'équipage avec des bancs doubles orientés vers l'arrière à bâbord et à tribord. L'accès aux côtés et aux ponts avant est facile, permettant à l'équipage de se déplacer en toute sécurité sur l'ensemble du bateau, et des rampes de sécurité à hauteur de taille et des mains courantes en acier inoxydable bien placées offrent à l'équipage une mesure supplémentaire de sécurité en avant et en arrière. La porte de tableau arrière s'ouvre sur la grande plateforme de baignade en teck où une échelle de baignade en acier inoxydable facilite l'embarquement depuis l'eau.

Caractéristiques intérieures :
Porte de la cabine de pilotage à tribord
Cabine de pilotage fermée, canapé en L avec table en teck à hauteur variable, chaise à baril, télévision escamotable
Intérieur en teck finition satinée avec garniture en haute brillance en dessous
Sols de cabine en teck et holly
Moquette sur mesure dans la cuisine et le couloir
Climatisation/Chauffage (4) unités de 16 000 BTU
Plans de travail de cuisine et de salle de bain en surface solide
Portes de cabine en teck à panneaux surélevés avec ensembles de serrures en acier inoxydable de haute qualité
Mobilier de rangement, en teck plaqué et en teck massif
Tiroirs, plaqués en teck avec côtés en bois massif, glissières de tiroir
Rampes, en teck
Quincaillerie, en acier inoxydable
Revêtement de plafond en vinyle
Éclairage, halogène, 12 volts, lampes de lecture aux couchettes et emplacements de sièges
Hublots, en acier inoxydable avec anneaux de garniture extérieure blancs et moustiquaires
Trappes de pont en acier inoxydable
Stores Ocean Aire sur toutes les fenêtres du salon, y compris le pare-brise

Cabine de pilotage et électronique

Avec l'avènement du modèle SX, le poste de pilotage / salon est devenu entièrement fermé, climatisé et fini avec un niveau de détail intérieur. Cela a considérablement amélioré la convivialité par rapport à l'ancien modèle HX. De plus, la zone est "verrouillable" - l'électronique et d'autres objets personnels sont beaucoup mieux protégés.
Salon de pilotage fermé
Deux sièges sur pied STIDD (récemment installés)
Moquette sur mesure installée
Table de carte compagnon
Poste de pilotage tribord
Porte de la maison de pilotage tribord (rare)
Banquette en L tribord
Fauteuil à baril
Centre de divertissement avec un espace de rangement abondant
Téléviseur Vizio sur élévateur électronique
Table Hi-Lo en Teck électrique avec feuilles rabattables
Stores Ocean Aire
Porte de salon centrale rare à l'arrière (comme le Eastbay 54')
Pare-brise central s'ouvre via un actionneur
Le paquet électronique comprend :
Système Furuno NavNet 3D avec 2 écrans (radar/cartographe/sondeur)
GPS de secours Furuno RD-30 et multifonction
Pilote automatique Simrad AP25
ICOM IC-M602 VHF
Projecteur à distance ACR
Autres équipements du poste de pilotage :
Jauges numériques Caterpillar
Poste de pilotage en teck
Système de chargeur de batterie Blue Sea
Système d'onduleur Magnum
Contrôles du générateur Onan
Système Computank (niveau de carburant/niveau d'eau douce)
Système de suppression d'incendie Fireboy
Synchroniseur de moteur (soit bâbord soit tribord)
Volets de trim Bennett
Compas Ritchie
Essuie-glaces avec plusieurs vitesses et lave-glaces
Propulseurs d'étrave et de poupe Sidepower
Stéréo Sony avec haut-parleurs surround Bose
Internet sans fil
Système de télévision par satellite Starlink récemment installé
Guindeau d'ancre avec commandes au poste de pilotage et à l'étrave
Interrupteur de ralenti bas
Indicateur d'angle de gouvernail
Klaxon

Cuisine et Équipement

Avec le modèle SX, le plafond de la cuisine s'ouvre sur le salon, permettant à la lumière naturelle d'inonder les espaces inférieurs. Cela donne une impression d'ouverture et d'aération, et permet au chef d'interagir avec les invités dans le salon. (Contrairement au modèle HX) La grande cuisine en U offre une abondance d'espace de comptoir ainsi que du rangement dans de magnifiques armoires et tiroirs en teck. Sur le côté intérieur à l'avant se trouve un cabinet de rangement pour bouteilles avec une façade en verre, et le sol en teck et en holly à haute brillance est protégé par un tapis sur mesure. La liste des équipements principaux de la cuisine comprend :
Réfrigérateurs sous comptoir Sub-Zero à deux compartiments avec congélateurs
Congélateur supplémentaire à chargement par le haut
Rangement pour produits secs à chargement par le haut
Plaque de cuisson électrique Princess à 3 feux avec four conventionnel
Micro-ondes à convection Sharp
Grand évier
Abondance de rangement dans les tiroirs et les armoires

Salon/Dinette inférieur

Cet espace se trouve directement en face de la cuisine, ce qui facilite le service des repas et constitue une alternative à la salle à manger principale. Il y a une télévision montée sur la cloison adjacente pour le divertissement dans cet espace, une étagère, de nombreux rangements supplémentaires dans des placards et des tiroirs, ainsi qu'un hublot de toit et des hublots latéraux qui permettent une grande luminosité naturelle. Parmi les points forts, on trouve :
Canapé en forme de L
Table en teck avec des rabats
Meuble TV avec télévision de 24" et enclosure en teck
Casier à bouteilles et verres
Lumières de lecture, éclairage au plafond
Hublots ouvrants avec rideaux
Hublot de pont avec stores et moustiquaires

Suite principale et salle de bain

La cabine principale avant est assez grande et comprend une salle de bain privative avec douche séparée. Il y a plusieurs hublots ouvrants et un grand panneau de pont ouvrant pour la lumière naturelle et la ventilation. La cabine est finie en teck verni satiné avec des finitions en laque brillante, et offre un excellent espace de rangement avec des placards et des tiroirs.
Lit Queen Island, (2) tiroirs et rangement en dessous
Plafonds en teck
Clôture de locker avant
Lampes de plafond et de lecture
Bureau avec tiroirs (2)
Placard, doublé de cèdre avec éclairage automatique
Miroir plein longueur avec verre biseauté et cadre en teck
Contrôles de climatisation séparés
Hublot de pont avec store et moustiquaire
Moniteur de CO2
Salle de bain principale
En suite - douche séparée, porte de douche en acrylique pliable
Plan de travail en surface solide
Évier en acier inoxydable
Coiffeuse avec rangement
Ventilateur d'extraction
Miroir avec cadre en teck
Système de toilettes VacuFlush
Porte-papier toilette
Porte-serviettes
Porte-brosse à dents

Chambre d'hôtes et salle de bain

La cabine d'invités est à bâbord, avec les toilettes des invités directement en face à tribord, devant le salon inférieur. C'est un espace confortable qui comprend :
Lits jumeaux en travers avec tiroirs en dessous
Literie sur mesure
Placard suspendu en bois de cèdre doublé
Miroir en verre biseauté avec cadre en teck
Hublots ouvrants (2) trappe de pont (1)
Porte coulissante
Moniteur de CO2
Contrôle du ventilateur de climatisation
Toilettes des invités (en face)
Douche à main, drain avec puisard
Plan de travail en surface solide
Évier en acier inoxydable
Souffleur d'échappement, 12 volts
Conduit de climatisation/chauffage
Coiffeuse avec rangement
Système de toilettes VacuFlush
Porte-papier toilette
Porte-brosse à dents
Porte-serviettes
Hublot ouvrant

Équipement Mécanique et Électrique

Moteurs diesel Caterpillar C-12 à double moteur de 700 HP
Générateur Onan 17kw amélioré (1540 heures au total)
Engrenages Twin Disk
Contrôles Panish
Synchroniseur de moteur intégré dans la gestion électronique du moteur CAT
Interrupteur de ralenti à basse vitesse
Câble maître Glendinning avec cordon d'alimentation de 75' 50amp
Propulseur d'étrave
Propulseur de poupe
Chauffages de bloc installés
Vanne à boule sur tous les passages à travers la coque au-dessus de la ligne de flottaison
Quatre (4) pompes de cale électriques
Pompe de cale manuelle
Bacs de récupération sous les moteurs
Filtres Racor doubles sur les moteurs principaux
Système de changement d'huile Reverso
Vannes d'admission d'eau brute du moteur avec filtres
Robinet de salle des machines, eau douce
Isolation acoustique de la salle des machines améliorée avec "Soundown" dans le salon
Système d'échappement, refroidi par eau de mer, avec silencieux
Système d'extinction d'incendie Fireboy avec arrêts de moteur (inspecté)
Séparateur gaz/eau sur le système d'échappement du générateur
Hélices à 4 pales Nibral
Gouvernails, en bronze coulé
Vannes d'arrêt sur les passages à travers la coque sous la ligne de flottaison, en bronze
Journaux d'arbre Duramax avec joints d'arbre sans goutte
Arbres en acier inoxydable
Direction avec assistance hydraulique
Supports en bronze avec roulements en caoutchouc
Réservoirs d'eau en acier inoxydable
Systèmes de toilettes Vacuflush (2) avec réservoirs de retenue
Chauffe-eau
Générateur Onan de 17,5kw amélioré
Quatre (4) unités de climatisation marine réversibles de 16 000 BTU (2 dans le salon, 2 en dessous)
Panneaux de distribution AC, 120v 60 Hz / 220 volts 50 Hz avec voyant lumineux, polarité inversée
Chargeur de batterie, automatique, 12 volts 40 amp
Indicateur d'état de la batterie
Interrupteur de batterie, déconnexion
Système de mise à la terre
Détecteur de monoxyde de carbone dans la zone de couchage
Panneaux de distribution DC, 12 volts
Souffleurs Delta T de la salle des machines, 12 volts
Lumières de la salle des machines, lumières fluorescentes 12 volts et AC 110V 60Hz ou 220V 50 Hz
Démarrage/arrêt du moteur à station unique
Panneau de disjoncteurs DC à 8 positions supplémentaire au panneau supérieur
Système d'eau douce
Pompe de transfert de carburant
Isolateur galvanique
Sortie de barre, 110v/AC et 12v/DC
Pompe de décharge du réservoir de retenue
Prises, cuisine, salle des machines et toilettes, protection GFCI, 120v/A
Entrée TV & Téléphone
Lavage à l'eau douce du coffre à ancre

Équipement de pont et extérieur

Coffre à chaîne d'ancre, auto-drainant
Treuil d'ancre Maxwell
Chocks et taquets d'amarrage, en acier inoxydable
Remplissages de pont : carburant, eau et pompe à déchets
Pont antidérapant de la cabine et hardtop avec antidérapant récemment peint
Boîtes Dorade, teck avec aérateurs en chrome
Aérateurs de salle des machines, déshumidificateurs Delta T Air
Supports de mât, proue et poupe
Coffres de pont avant, bâbord et tribord Robinet d'eau douce, à l'intérieur du coffre de pont avant
Barres de maintien, en acier inoxydable
Mât, aluminium Awl Grip blanc
Bordure, vinyle résistant avec insert en acier inoxydable
Garde-corps, en acier inoxydable avec rail intermédiaire et porte de garde-corps bâbord et tribord
Bord de teck, barres de maintien, sourcil, cadres de fenêtres arrière, portes de timonerie (2) vernis
Aérateurs pour réservoirs de carburant et d'eau
Fenêtres, verre trempé

Cockpit

Le cockpit est assez grand et constitue un endroit parfait pour recevoir ou profiter de l'air frais en navigation. Il a un magnifique sol en teck avec trois (3) grandes trappes de lazarette, des marches moulées menant aux ponts latéraux, un accès facile par la porte de tableau arrière depuis la plateforme de baignade, et plus encore :
Deux (2) banquettes doubles orientées vers l'arrière avec rangement en dessous (nouveau revêtement)
Sol en teck - collé à l'époxy donc il n'y a pas de fixations
Échelle de baignade, repliable, en acier inoxydable
Plateforme de baignade en teck
Porte de tableau arrière
Douche chaude/froide de tableau arrière avec tuyau rétractable
Lumières de courtoisie (nouveau halogène)
Trappe de moteur - accès facile
Écoulements, en acier inoxydable (2), grands ports de libération (2)
Porte-cannes (2)
Bimini de cockpit sur mesure - destiné à être utilisé en navigation.
EPIRB

Notes de construction

Coques Awlgrip, Bleu Drapeau
Superstructure Gel Coat Blanc
Plancher en teck dans le cockpit
Composite FRP en mousse PVC noyau au-dessus de la ligne de flottaison
Revêtement en résine Hydrex en fibre de verre stratifié à la main, extérieur en fibre de verre gel-coat
Coque en fibre de verre solide sous la ligne de flottaison
Sous-couche époxy, peinture antifouling Micron CSC - Vert
Grille structurelle de coque en FRP moulé et mousse
Garde-boue moulé avec rail de frottement en acier inoxydable
Rail de pied en teck verni
Antidérapant repeint en 2019

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.