Grand Banks 47 Classic
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SYS Yacht Sales
États-Unis
| Marque | Grand Banks |
|---|---|
| Modèle | 47 Classic |
| Année | 2008 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$599 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Trawlers |
| Longueur | 14.35 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Ponce Inlet, Floride, États-Unis |
| Statut en matière fiscale | Taxe non applicable |
| Longueur Hors Tout | 14.33 m |
|---|---|
| Bau | 4.8 m |
| Tirant d'eau max. | 1.09 m |
| Tirant d'eau min. | 1.12 m |
| Déplacement | 57466 livres |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Caterpillar |
| Modèle de moteur | C-9 |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 567 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Bâbord |
| Heures de moteur | 937 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Caterpillar |
| Modèle de moteur | C-9 |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 567 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Tribord |
| Heures de moteur | 941 |
| Fabricant | Grand Banks |
|---|---|
| Cabines d’invités | 3 |
| Toilettes Invités | 2 |
| Réservoirs de carburant | 2 x 600 gal |
| Réservoirs à eau douce | 260 gal |
| Réservoirs eau noire | 77 gal |
| Garantie de la coque | Aucun |
Description
Présentation de GRAZIE - un magnifique Grand Banks 47 Classic construit en 2008, présentant un parfait mélange d'élégance et de performance. Propulsé par deux moteurs diesel Caterpillar C-9 avec seulement 940 heures (service de 1 000 heures effectué), avec sa toute nouvelle suite électronique, il promet une expérience de croisière robuste et fiable. Son design avec cuisine en hauteur et trois cabines met l'accent sur le confort et la fonctionnalité, ce qui en fait un choix facile pour des week-ends de détente et un choix idéal pour des croisières à long terme.
Quelques points forts :
- NOUVELLE suite complète d'électronique Raymarine 2025
- NOUVELLE peinture de fond - septembre 2024
- NOUVEAU Bimini / toile
- UPGRADE des tissus du salon et du pont
- Seulement 940 heures sur les moteurs CAT C-9 de 567 ch
- Service de 1 000 heures effectué
- Générateur Cummins Onan 13,5 E Series (1167 heures)
- Vision nocturne FLIR
- Cabine principale pleine largeur
- Vitesse de croisière de 20 nœuds !
SALON
- L-Settee (Tissu mis à jour 2020)
- (3) portes rabattables pour le rangement sous le canapé
- Table en teck Hi-Lo avec des rallonges pliantes, peut accueillir 5 ou 6 adultes
- (2) fauteuils en teck à l'extérieur de la table
- Meuble en teck abritant un téléviseur à écran plat sur un élévateur électrique
- Sol en teck et houx
- Meuble bar en teck avec rangement pour bar sous le siège du poste de pilotage
- (6) lumières halogènes au plafond avec variateurs
- Mécanisme de télévision à élévation hydraulique avec TV - remplacé en 2018
- (2) unités de climatisation MarineAir - 24 000 BTU au total
- Escaliers vers la porte arrière avec rangement en dessous
- Stores Oceanair sur (8) grandes fenêtres
- Rideaux plissés doublés à chaque fenêtre
- Récepteur de téléphone SAT
GALERIE
Le design de la cuisine en hauteur permet un espace de cuisine spacieux et fonctionnel, où le chef fait partie de la fête ! Pas d'escaliers à monter et descendre pour servir les repas, et
- Plans de travail en granit - noir
- Four à micro-ondes/convection Sharp Carousel
- Évier en acier inoxydable simple avec couvercle en planche à découper en teck
- Table de cuisson en verre Ceran à (3) brûleurs Princess
- Congélateur vertical Coolmatic sous le comptoir
- Réfrigérateur vertical Coolmatic sous le comptoir
- Armoires de rangement avec portes
- (4) grands tiroirs
- Rangement compartimenté pour couverts et ustensiles à l'avant
- Hotte aspirante Dometic
- (4) lumières halogènes encastrées
- Sol en teck et houx
- Robinet Grohe avec douchette extractible
CHAMBRE PRINCIPALE
La cabine principale est à l'arrière et offre une intimité totale avec une salle de bain attenante et une douche séparée. Un placard de rangement avec penderie ajoute à l'espace de rangement déjà ample.
- Magnifiques portes doubles en teck à l'entrée
- Lit queen avec îlot accessible de tous les côtés
- Matelas sur mesure, couvre-lit et coussins décoratifs
- (2) grands tiroirs sous le lit
- Sol en teck et en holly
- (12) tiroirs de rangement
- (9) armoires de rangement avec portes et étagères
- Porte de placard à louver en teck
- Placard de rangement en cèdre avec accès
- (2) lampes de lecture à bras articulé
- Contrôle de la climatisation avec chauffage à cycle inversé Marine Air de 12 000 BTU
- (6) hublots avec stores
- Hublot d'ouverture avec écrans jour/nuit Oceanair
- (8) lumières halogènes encastrées avec variateurs
- Headboard recouvert de tissu
TÊTE PRINCIPALE EN SUITE
- (2) miroirs encadrés en teck biseautés
- Toilette à eau douce Vacuflush
- Moniteur de réservoir Tank Watch
- Fenêtre tribord avec store en mini-rideau
- Plan de travail en granit noir avec évier moulé
- Robinet Grohe
- (3) grands placards de rangement
- Étagère à serviettes - en acier inoxydable
- Ventilateur d'extraction 12V
- Grande douche séparée avec sol en Corian carrelé
- Douchette Grohe
- Hublot ouvrant
- Porte de douche en verre auto-étanche lourde
- (3) lumières halogènes au plafond
VIP SALON DE LUXE
- V-berth avec matelas sur mesure
- (2) stores de fenêtre bâbord
- Placard éclairé avec lambris en cèdre et (3) étagères
- (5) lumières halogènes au plafond avec variateurs
- Armoires de rangement avec portes
- Housse de lit et oreillers sur mesure
- Sol en teck et en houx
- Headboard recouvert de tissu
- Hublot ouvrant avec écrans Oceanair jour/nuit
- (2) lampes de lecture Grand Banks
- Contrôle de la climatisation avec chauffage à cycle inversé MarineAir de 12 000 BTU
- Télévision à écran plat
CHAMBRE D'HÔTES
- Lit jumeau
- (2) Lampes de lecture
- Placard suspendu
- Tiroirs de rangement
- Miroir de courtoisie
INVITÉ / TÊTE DE JOUR
- Accessible depuis la cabine d'invités et utilisé comme salle de bain de jour avec accès à deux portes
- Grande douche en verre extensible
- Sol en carrelage Corian
- Pompe de relevage et grand drain en acier inoxydable
- Douchette Grohe
- (2) miroirs biseautés encadrés en teck
- Toilette Vacuflush - eau douce
- (5) armoires de rangement avec portes
- Plan de travail en granit noir avec éclats et évier moulé
- Fenêtre tribord avec store en mini-rideau
- Robinet Grohe au lavabo
- Ventilateur d'extraction 12V
- (3) lumières halogènes au plafond
ÉLECTRONIQUE ET BARRE INFÉRIEURE
- NOUVEAUX MFD Raymarine Dual (traceur/radar/profondeur)
- ICOM IX-M504 VH avec micro à distance
- Pilote automatique Raymarine
- (2) Afficheurs de puissance marine CAT
- Compas Ritchie
- Vision nocturne FLIR
- Volets de trim Bennett
- Projecteur ACR
- Mode bateau lent
- Panneau de contrôle d'essuie-glace/lave-glace Exalto
- Propulseur d'étrave Side Power
- Engrenages/throttles électroniques Glendinning
- Indicateur d'angle de gouvernail
- Panneau de contrôle de guindeau
- Panneau de démarrage/arrêt de générateur Onan E-Series
- Interrupteur des lumières sous-marines
- Panneau de contrôle du système de suppression d'incendie Fireboy
- Lumières 'en marche' de la pompe de cale
- Siège de barre STIDD surdimensionné
- Porte de barre latérale vers le pont latéral
- Écran Phantom pour la porte latérale
DECK
- Planchers en teck - collés, non vissés et sectionnés pour des réparations plus faciles si nécessaire
- Garde-corps en teck
- Rampes en acier inoxydable, lignes de vie et barres de maintien
- Connexions d'alimentation à quai de 50 ampères, avant et arrière
- Douche de tableau arrière chaude et froide
- Taquets et haubans en acier inoxydable
- Charnières et verrous de lazarette en acier inoxydable
- Couvercles de décharge en acier inoxydable
- Ports et écoutilles en acier inoxydable
- Chocks de canot à tribord
- Élévateur Steelhead WD800 - se range à plat contre le côté flybridge tribord
- Mât articulé pour le dégagement du pont
- Remplissages de carburant surélevés
- Boîte de pont avant
- Winch Lofrans avec commandes au pied à l'avant
- Ancre Rocna 20
- Couvercles de fenêtres en maille extérieure
- Outriggers
- (3) portes d'embarquement ; bâbord, tribord et arrière
- Connexion d'eau de quai à l'arrière
- Ancre en acier inoxydable avec 200' de chaîne
- (2) boîtes de rangement au pupitre d'ancre
- Plateforme de baignade en teck et échelle de baignade pliante en acier inoxydable
- Double taquets à l'avant, au milieu et à l'arrière
- Fenders & Cordes
- (3) essuie-glaces/lave-glace
- Pavillon en teck et mâts de drapeau
- Douche de tableau arrière chaude et froide
- Tableau arrière en teck
- Plateforme de baignade
- (3) porte-cannes au centre arrière et à chaque coin
- Rangement profond de lazarette avec (2) trappes d'accès dans la zone arrière
- Trappes de ventilation de manship avec couvercles
- Robinet d'eau douce dans le coffre à ancre
FLYBRIDGE
- (2) sièges STIDD en chrome (re-couverts)
- canapé en L
- gilets de sauvetage
- paquet de sécurité de la Garde côtière
- barre de bateau en acier inoxydable avec bord en teck
- table à manger en teck pliable
- banquette orientée vers l'avant
- armoire en fibre de verre avec machine à glaçons (hors service), étagères, évier en acier inoxydable humide
- gril électrique Kenyon et couvercle
- pont antidérapant Awlgrip peint Moondust
- canapé simple
- bimini de pleine longueur (toile mise à jour en 2020) avec arcs en acier inoxydable de 1 1/4"
- rangement sous tous les canapés avec grilles en teck pour permettre la circulation de l'air
- grand rangement sous la zone de barre
- console Himalaya s'abaisse dans la barre pour protection électronique
- lumières de répartition
CASQUE SUPÉRIEUR / ÉLECTRONIQUE
- NOUVEAUX MFD Raymarine Dual (Traceur/Radar/Profondeur)
- (2) Afficheurs de puissance marine CAT
- ICOM VHF, Submersible Plus Command MIC III
- Pilote automatique Raymarine
- Vision nocturne FLIR
- Projecteur à distance ACR
- Contrôle de propulseur d'étrave Sidepower
- Interrupteur de mode bateau lent
- Engrenages et gaz électroniques Glendinning
- Volets de trim Bennett
- Panneau d'alarme
- Système de suppression d'incendie Fireboy
- Stéréo Clarion et (2) haut-parleurs
- Panneau de contrôle de guindeau
- Prise 110V
- Jauge de carburant
- Antenne radar montée sur mât
- SAT TV Tracvision M3 KVH
- KVH Trac Phone
SALLE DES MACHINES / MÉCANIQUE
- Moteurs CAT C-9 avec 940 heures au 01/07/25
- Service de 1 000 heures terminé
- (4) réservoirs de carburant - 600 gallons au total
- (5) compresseurs de climatisation, (2) dans le salon et (1) dans chaque cabine - 3 remplacés par de nouveaux compresseurs en 2018
- Filtres à carburant Racor doubles - simple pour le générateur
- Batteries AGM
- Chauffe-eau de 20 gallons
- Système de suppression d'incendie Fireboy
- Échelle en aluminium vers la salle des machines
- Éclairage fluorescent 12V et 110V
- Vannes de mer en bronze et filtres à mer
- Plomberie et câblage pour le dessalinisateur
- Transmissions ZF
- Générateur Cummins Onan 13.5 E Series (1167 heures)
- Onduleur Xantrex avec interrupteur de dérivation
- Panneau de disjoncteurs AC/DC
ÉLECTRIQUE
- Générateur Cummins Onan série 13.5 (1167 heures)
- Onduleur Xantrex avec interrupteur de dérivation
- Panneau de disjoncteurs 12V et 110V derrière des portes en teck pliantes
- Panneau de contrôle de batterie principal
- Interrupteur de dérivation de l'onduleur
- Compteurs AC et DC avec affichage numérique
- Connexions de puissance à quai de 50 ampères avant et arrière
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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Services
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