Grady-White Sailfish 254

DESCRIPTION

Le Grady White 254 Sailfish est l’une des barques de pêche les plus emblématiques et fiables du chantier américain. Cette unité de 1992 a été entièrement remise à neuf en 2022 avec un travail de refonte majeur : carène remise à zéro, système électrique entièrement neuf et, surtout, installation d'un moteur et d'une embase arrière neufs, d'origine Volvo Penta.

Aujourd'hui, la barque est propulsée par un Volvo Penta V8 380 CE-P/DP de dernière génération, refroidi par liquide avec circuit fermé, une véritable garantie en termes de fiabilité et de durabilité. Le moteur — avec seulement 167 heures d'utilisation — offre une poussée décisive et linéaire, avec une consommation contenue d'environ 2,2 litres par mille. La manette électronique rend la réponse immédiate et sensible : la barque change littéralement de caractère, devenant plus fluide, précise et agréable à conduire.

La transmission Volvo Penta DualProp assure des accélérations rapides, un excellent rendement et une efficacité maximale.

La barque mesure environ 8,22 mètres de long pour 2,88 de large, avec un tirant d'eau réduit (0,5 m — jusqu'à 0,8 m avec l'embase abaissée), parfait pour des sorties même en eaux peu profondes.

Elle est équipée d'une console porte-cannes, d'un fauteuil de combat pour la pêche en haute mer, d'un GPS + sondeur Garmin, d'un panneau solaire pour l'entretien des batteries et d'un grand hard top avec une position de conduite protégée.

Elle dispose de toutes les dotations pour la navigation au-delà de 12 milles (sauf radeau de survie).

Parmi les travaux les plus importants réalisés en 2022 :

• carène remise à zéro et entièrement refaite,

• moteur et transmission neufs,

• guindeau, chaîne et ancre remplacés,

• système électrique refait,

• flotteur de réservoir neuf.

Les intérieurs sont fonctionnels mais à rafraîchir, tandis qu'à l'extérieur, la barque se présente en conditions générales correctes, avec une carène saine et prête à l'emploi.

Une barque solide, marine et polyvalente, idéale pour la pêche sportive ou les sorties journalières en Adriatique. Une excellente opportunité pour ceux qui recherchent une barque de pêche sérieuse, performante et fiable sans investir des sommes excessives : moteur flambant neuf, consommation contenue et une navigation qui, grâce au nouveau V8 Volvo Penta, a vraiment un tout autre goût.

Disponible pour visite et essai en mer sur rendez-vous.

ANGLAIS

Le Grady White 254 Sailfish est l’un des modèles les plus emblématiques et réputés du chantier américain.

Cet exemplaire de 1992 a bénéficié en 2022 d’une remise à niveau complète : carène reprise à zéro, installation électrique neuve, et surtout moteur et embase arrière Volvo Penta neufs et d’origine.

Le Volvo Penta V8 380 CE-P/DP de dernière génération, refroidi par liquide en circuit fermé, offre une combinaison parfaite de puissance, fiabilité et confort d’utilisation.

Avec seulement 167 heures de fonctionnement, il procure des accélérations franches, une navigation souple et des consommations très contenues (environ 2,2 litres par mille).

La commande électronique des gaz rend la conduite extrêmement réactive et agréable : la sensation en navigation est tout simplement transformée.

La transmission DualProp Volvo Penta assure des performances optimales et une excellente maniabilité.

Dimensions : 8,22 m de longueur, 2,88 m de largeur, tirant d’eau de 0,5 m (jusqu’à 0,8 m avec l’embase abaissée) — idéal pour naviguer aussi en eaux peu profondes.

Les principales caractéristiques incluent un fauteuil de combat pour la pêche hauturière, des porte-cannes, un GPS + sondeur Garmin, un panneau solaire pour l’entretien des batteries et un grand hard top avec un poste de pilotage protégé.

Entièrement équipé pour la navigation hauturière (au-delà de 12 milles), sauf pour le radeau de survie.

Les principaux travaux réalisés en 2022 :

– Carène reprise entièrement

– Remplacement complet du moteur et de la transmission

– Nouveau guindeau électrique, chaîne et ancre

– Installation électrique neuve

– Flotteur de réservoir remplacé

Extérieurement, la coque est saine et prête à naviguer ; les intérieurs sont fonctionnels mais méritent un rafraîchissement.

C’est une unité solide, rapide et marine, idéale pour la pêche sportive ou les sorties côtières en Adriatique.

Une excellente opportunité pour qui recherche un bateau de pêche fiable et performant sans investissement excessif.

Avec son moteur Volvo Penta neuf, ses faibles consommations et sa commande électronique, ce Grady White offre des sensations de navigation incomparables.

Disponible pour visite et essai en mer sur rendez-vous.

FRANÇAIS

Le Grady White 254 Sailfish est l’un des modèles les plus emblématiques et réputés du chantier américain.

Cet exemplaire de 1992 a bénéficié en 2022 d’une remise à niveau complète : carène reprise à zéro, installation électrique neuve, et surtout moteur et embase arrière Volvo Penta neufs et d’origine.

Le Volvo Penta V8 380 CE-P/DP de dernière génération, refroidi par liquide en circuit fermé, offre une combinaison parfaite de puissance, fiabilité et confort d’utilisation.

Avec seulement 167 heures de fonctionnement, il procure des accélérations franches, une navigation souple et des consommations très contenues (environ 2,2 litres par mille).

La commande électronique des gaz rend la conduite extrêmement réactive et agréable : la sensation en navigation est tout simplement transformée.

La transmission DualProp Volvo Penta assure des performances optimales et une excellente maniabilité.

Longueur : 8,22 m, largeur : 2,88 m, tirant d’eau : 0,5 m (0,8 m embase abaissée), parfait pour naviguer aussi en eaux peu profondes.

Équipements principaux : fauteuil de combat pour la pêche hauturière, porte-cannes, GPS + sondeur Garmin, panneau solaire pour l’entretien des batteries et grand hard top avec poste de pilotage protégé.

Équipé pour la navigation hauturière (au-delà de 12 milles), sauf radeau de survie.

Travaux réalisés en 2022 :

– Carène reprise entièrement

– Remplacement complet du moteur et de la transmission

– Nouveau guindeau électrique, chaîne et ancre

– Installation électrique neuve

– Flotteur de réservoir remplacé

Extérieurement, la coque est saine et prête à naviguer ; les intérieurs sont fonctionnels mais méritent un rafraîchissement.

C’est une unité solide, rapide et marine, idéale pour la pêche sportive ou les sorties côtières en Adriatique.

Une excellente opportunité pour qui recherche un bateau de pêche fiable et performant sans investissement excessif.

Avec son moteur Volvo Penta neuf, ses faibles consommations et sa commande électronique, ce Grady White offre des sensations de navigation incomparables.

Données considérées comme correctes mais non contractuelles. Le présent document ne constitue en aucun cas un document contractuel, le prix affiché est à considérer hors commissions d'agence à appliquer sur la valeur finale de clôture.

Reyacht - Nicola T.