Glacier Bay 3080

Une trouvaille rare, "Sassy Cat" est en excellent état avec des mises à jour de service complet sur le générateur et les moteurs Yamaha en 2024. Elle est impeccable avec des enclosures en toile/vinyle complètes et un ensemble complet d'ombrages. Un polissage complet a été effectué en mai 2025. Tout est en bon état de fonctionnement, y compris l'eau chaude et froide, la climatisation, la radio VHF, le traceur de cartes, les appareils électroménagers, et plus encore.

Si vous n'êtes pas familier, les coques semi-déplacement de Glacier Bay sont un exemple remarquable de qualité de construction. La structure en grille dans chaque coque comprend 7 à 10 cloisons de pleine largeur allant de 178 mm à 609 mm et combinée avec une multitude de nervures et de longerons pour une résistance supplémentaire.

Tous les stems de Glacier Bay sont renforcés avec du Kevlar et 6 à 10 couches de roving tissé en E-glass de 24 oz. Le Kevlar court sur toute la longueur du stem et s'enroule autour de la quille. Des compartiments étanches remplis de mousse à travers la coque offrent une sécurité supplémentaire en mer.

Dans la plupart des zones, la coque est laminée avec 15,9 mm à 22,2 mm de fibre de verre solide, et soutenue par 127 mm à 203 mm de mousse de polyuréthane réticulée, puis renforcée par le revêtement intérieur de la coque.

Les caractéristiques de sécurité incluent une coque à double fond avec des compartiments de collision remplis de mousse et quatre compartiments étanches, chacun avec des pompes automatiques.

Le grand cockpit arrière ouvert est un bon indice que ce bateau a été construit pour la pêche, une impression renforcée par le long porte-cannes (peut contenir 6 cannes), les bords intérieurs rembourrés, deux puits à poissons isolés dans le pont, un lavage de pont en eau salée et des lance-roquettes.

En dessous du pont, le 3080 dispose d'une cuisine bien équipée avec des plans de travail en Corian, un évier, une cuisinière, un réfrigérateur et un micro-ondes. Il y a un lit 'king-size' à l'avant et une salle de bain séparée avec douche (eau chaude et froide). Ces zones sont bien finies et accessibles par des marches sur le côté bâbord en face du poste de pilotage. La disposition du navire se concentre sur l'extérieur avec un bar humide haut de gamme servant le canapé courbe avec une table en bois. Le siège du poste de pilotage se plie vers l'avant pour révéler une plaque de cuisson qui transforme le bar humide en une cuisine intérieure/extérieure complète.

Nous aimons tous les larges passerelles, mais en avons-nous besoin des deux côtés ? Des passerelles asymétriques intelligemment conçues augmentent l'espace intérieur. La passerelle du côté bâbord est d'environ 10 cm plus large et offre un excellent accès à l'avant, qui dispose d'un double siège attrayant avec des poignées de maintien.