Fuji 45 Ketch MKII
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Puerto Vallarta Yachts Sales & Service in Mexico
Mexique
| Marque | Fuji |
|---|---|
| Modèle | 45 Ketch MKII |
| Année | 1983 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$85 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Ketch |
| Longueur | 13.72 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | La Paz, BCS, Mexique |
| Longueur Hors Tout | 13.72 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 11.96 m |
| Bau | 5.36 m |
| Hauteur sous barrot | 1.96 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Isuzu |
| Modèle de moteur | UMC240 Inline 4-Cyl |
| Carburant | Diesel |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Heures de moteur | 1350 |
| Fabricant | Fui |
|---|---|
| Réservoirs de carburant | 110 gal |
| Réservoirs à eau douce | 190 gal |
| Réservoirs eau noire | 60 gal |
Description
Prix à vendre, ce Fuji Ketch 45 MKII, conçu par John G. Alden également connu sous le nom d'Alden 744. Seulement 11 de ce design ont été construits. La coque en fibre de verre solide est la même que celle du très populaire Fuji 45, mais avec un pont et une cabine différents, avec un cockpit arrière, mais elle dispose toujours de deux cabines. L'excellente qualité de fabrication japonaise avec une fibre de verre épaisse, des poutres de roof de coach laminées robustes et un travail de menuiserie fait à la main. Ce croiseur hauturier est exceptionnellement solide, offrant une sécurité en mer rarement trouvée dans les bateaux construits aujourd'hui. Un équilibre exceptionnel au vent et un mouvement agréable en mer, le Fuji 45 peut être facilement manœuvré par un couple, mais il est assez grand pour qu'une famille puisse y vivre confortablement pendant de longues périodes.
Il y a une cabine principale à l'arrière avec salle de bain attenante, un salon principal confortable et une autre cabine à l'avant avec beaucoup d'espace pour deux adultes avec un accès séparé à la salle de bain avant, une grande capacité de réservoir et beaucoup de rangement partout.
Bien entretenu avec la majorité des systèmes mis à niveau au cours des 3 dernières années. Maintenant, elle est prête pour que vous partiez à l'aventure. Pourquoi ne pas commencer à La Paz, la porte d'entrée de la mer de Cortez, où il y a de nombreux mouillages proches avec des plages de sable blanc, des eaux turquoises et une vie marine incroyable. Assurez-vous de cliquer sur les spécifications complètes pour voir tout ce qu'elle a à offrir.
LISTE D'ÉQUIPEMENT
Hébergements
Il y a une cabine principale à l'arrière avec salle de bain attenante, un salon principal confortable et une autre cabine à l'avant avec beaucoup d'espace pour deux adultes avec un accès séparé à la salle de bain avant, une grande capacité de réservoir et beaucoup de rangement partout. Hauteur sous barrot de 6'6″ partout
Peut accueillir 6 personnes dans la configuration actuelle. 2 dans la cabine arrière, 2 dans la cabine avant et une de chaque côté du canapé. Un lit supplémentaire à l'arrière, actuellement configuré pour un comptoir prolongé, pourrait facilement être reconverti en lit supplémentaire.
Cuisine- Eau chaude/froide sous pression dans la cuisine et pour les salles de bain avant/arrière
- Micro-ondes Panasonic
- Réservoir de propane en fibre de verre monté sur le rail arrière
- Système de contrôle de gaz L.P. Trident Marine
- Système de filtration d'eau potable à 3 niveaux avec stérilisateur UV
- Réchaud à 3 feux et four sur cardan
- Compresseur de réfrigérateur 12V Technautics avec plaque de maintien
- Radar Doppler Quantum 2 Chirp
- Traceur de cartes Axiom Pro 9 RVX
- Transducteur de profondeur/Log de vitesse/Température de l'eau : RV420 Stb SS 20 degrés 2M & RV420 Port SS 20 degrés 2M
- Radio SSB Icom IC-802 avec accordeur d'antenne At-140
- Radio VHF Icom IC-M330
- Récepteur AIS & transceiver AIS 700 Classe B
- Raymarine Rotary Drive M81136 Type 2 (12V)
- TXD de vent à bras court
- Instrument multifonction I70s
- Tête de contrôle de pilote automatique P70s (bouton)
- Commutateur de réseau Hub Network Raynet HS5 Sat talk
- AR200 Réalité augmentée
- Caméra bullet Cam 210
- ACU 400
- Noyau de capteur Evolution EVI
- 3x panneaux Solarever de 150 watts avec contrôleur de charge Tristar de 45 ampères et compteur à distance
- Chargeur/inverseur marin Xantrex freedom 30 3000w avec panneau de contrôle/surveillance à distance
- Inverseur Sunforce Pro Series 650 watts (utilisé pour la sauvegarde et l'électronique)
- Alt : 12VDC est 55Amp sur le moteur principal
- Système AC : Système de quai avec disjoncteur de 30A sur l'AC entrant
- Disjoncteurs sur le panneau principal
- Prises 110V dans les cabines, salles de bain, salon, etc.
- Transmission : Borg Warner velvet drive
- Hors-bord Yamaha 4 temps de 6hp pour le canot
- 2x filtres séparateurs d'eau Raycor 500 series
- 1x Purificateur de carburant
- 1x Pompe à carburant de mise en marche/polissage 12V
- Hélice : 3 pales 18×14 RH, arbre en bronze de 1,25
- Joint d'arbre sans goutte PSS
- Desalinisateur "Little Wonder" 12V Village Marine 6 GPH (Nouvelles membranes 2019 - valeur de reconstruction de 2K USD)
- Réservoir d'eau chaude de 6 gallons – 110V ou chauffé par le moteur
- Pompe de cale automatique Rule 1500 GPH 12V,
- Pompe de cale d'urgence/sauvegarde Rule 2000 GPH 12V
- Génois UK Halsey 130%, bon état
- Grand-voile UK Halsey, bon état
- Mizzen Lee Sails, bon état
- Voile de tempête/staysail en fil de fer Lee Sails, comme neuf
- Enrouleur Profurl
- Gréement dormant en fil 1×19 avec accessoires Norseman
- Canot en fibre de verre Achilles de 9'6″
- Davits pour canot ET support de canot monté sur la cabine sous le mât principal
- Davit pour hors-bord de canot
- Canot de sauvetage pour 6 personnes dans une valise
- “Air Line” 110V hooka avec tuyau d'air de 60′ et régulateur
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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