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Fiart Classic 44

€299 000

Présenté par:

Yachting Conseil

2228 Bld Front/Mer-Rs Berriau Salins
Hyeres
France
+33 494 66 49 56

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Marque Fiart
Modèle Classic 44
Année 2010
Condition Occasion
Prix €299 000
Type Moteur
Classe Bateaux de plaisance
Longueur 13.44 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Hyères, Var
Statut en matière fiscale Taxe payée
Longueur Hors Tout 14 m
Bau 4.2 m
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Volvo Penta
Modèle de moteur D6-370 IPS-500
Carburant Diesel
Année du moteur 2010
Puissance 370 hp
Type d'entraînement lecteur de pod
Localisation Bâbord
Heures de moteur 900
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Volvo Penta
Modèle de moteur D6-370 IPS-500
Carburant Diesel
Année du moteur 2010
Puissance 370 hp
Type d'entraînement lecteur de pod
Localisation Tribord
Heures de moteur 900
Joystick Oui
Vitesse max. 30 kn
Vitesse de croisière 22 kn
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
  • Générateur
  • Convertisseur
Électronique
  • Sondeur
  • Loch-speedomètre
  • Pilote automatique
  • Radio
  • Compas
  • GPS
  • Haut-parleurs de cockpit
  • VHF
Équipement Interieur
  • Propulseur d'étrave
  • Micro-onde
  • WC marin
  • Air Conditionné
Équipement Extérieur/Options
  • Douchette de cockpit
  • Passerelle hydraulique
  • Radeau de survie
  • Coussins de cockpit
  • Table de cockpit
Architecte Fiart
Fabricant Fiart
Cabines d’invités 3
Réservoirs de carburant 2 x 650 litres
Réservoirs à eau douce 1 x 450 litres
Réservoirs eau noire 1 x 80 litres
Forme de la coque Deep Vee
Guindeau Guindeau électrique
Flaps Oui
Garantie de la coque Aucun

Description

Fiart 44 Classic

Celui-ci (aussi appelé Fiart 4T Genius) est un yacht de 13,86 mètres qui conjugue design italien, performance et confort. Ce modèle de 2010 est propulsé par deux moteurs Volvo Penta D6-370 IPS-500, réputés pour leur fiabilité, leur faible consommation et leur manœuvrabilité exceptionnelle grâce au joystick de contrôle. Ce bateau a été entretenu exclusivement par des concessionnaires Volvo officiels, avec historique complet à l’appui.

Points clés :

  • Motorisation IPS Volvo Penta D6-370 – 2 x 370 cv, pour une navigation fluide, silencieuse et économique

  • Entretien professionnel uniquement chez dealers Volvo Penta agréés

  • 3 cabines indépendantes + 2 salles d’eau avec douches séparées : rare à ce niveau de taille

  • Cockpit spacieux avec cuisine extérieure, salon en U, bains de soleil modulables, hard-top électrique

  • Plateforme arrière hydraulique, parfaite pour la baignade ou une annexe

  • Carré lumineux, cuisine équipée, finitions en bois clair et sellerie beige

  • Joystick de manœuvre, climatisation réversible, groupe électrogène, instrumentation complète

  • Vitesse de croisière : 24 nœuds, pointe à 32–34 nœuds

  • Excellent confort acoustique et stabilité, idéal pour croisières en Méditerranée


À l’extérieur, le cockpit séduit par son vaste salon en U, sa cuisine intégrée et son hard-top électrique offrant une excellente protection. Les bains de soleil modulables et la plateforme arrière hydraulique invitent à la détente, facilitant la mise à l’eau d’une annexe ou la baignade. Grâce à sa carène performante et à la motorisation IPS, le Fiart 44 Classic navigue en douceur à 24 nœuds de croisière et peut atteindre jusqu’à 34 nœuds en pointe, tout en conservant un confort acoustique remarquable.

Ce Fiart 44 se distingue par son équilibre entre élégance, performance et fiabilité. Idéal pour les croisières en Méditerranée, il offre un niveau de confort comparable à celui de yachts bien plus grands. Parfaitement adapté à un usage privé ou professionnel haut de gamme, il est immédiatement prêt à prendre la mer et constitue une opportunité rare pour les amateurs de yachting raffiné et sans compromis.


Ce Fiart 44 est une unité rare, parfaitement entretenue, alliant style, confort et fiabilité. Il est idéal pour un usage privé ou professionnel (charter de standing), immédiatement prêt à naviguer. Disponible à la visite sur rendez-vous.

Avis de non-responsabilité

La société offre les informations relatives à ce navire de bonne foi mais n'est pas en mesure de garantir l'exactitude de ces informations ni l'état du navire. Il revient à l'acheteur d'instruire ses agents ou ses experts afin de vérifier et de faire valider les informations de son choix. Ce navire est offert sous réserve d'une vente préalable

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