Feeling 850 R

Croiseur Regata à restaurer, très bonne base pour l'initiation aux régates de croisière, a été remotorisé vers 2008, le moteur fonctionne parfaitement.

Dernière révision du moteur (service officiel) 15/06/2025

Intérieurs à aménager complètement,

2 génois en laminé à réviser, grand-voile en Kevlar à réviser, gréement de barres à vérifier ou remplacer.

Pilote automatique et équipement de vent présents mais ne fonctionnent pas.

ITB prochain 12/07/2026, permis de navigation 30/09/2029

Amarrage payé jusqu'en août 2026.

Né en 1984 sous la direction de l'architecte Philippe Briand, le Feeling 850 est en réalité un dérivé du prototype Free Lance, vainqueur de la Coupe Half Ton en 1983. Bien qu'il conserve les performances en compétition de ce dernier, le 850 est idéal pour la navigation de croisière. Sa distribution le confirme : une cabine double à l'arrière, de l'autre côté de l'escalier, une salle de bain, une table à cartes devant la cuisine, un spacieux salon en forme de U et, juste à l'avant, une couchette. Il est vrai que le design général est assez sobre (les intérieurs sont en orme), mais cela est dû à la nécessité de réduire le poids. Les grands hublots apportent une bonne lumière à tout le salon. Le seul inconvénient est la ventilation, qui est quelque peu insuffisante : seule la trappe de la cabine avant fournit un flux d'air à travers l'escalier. À l'extérieur, il dispose d'un cockpit assez spacieux pouvant accueillir six personnes.