Feadship xxx

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

CONSTRUCTION

Coque en aluminium et superstructure en aluminium.

CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES

Construit par : Feadship

Année : 2021

Longueur : 55,20 m (181′ 1″)

Largeur : 9,80 m (32′ 1″)

Creux : 2,65 m (8′ 8″)

Classification : Bureau Veritas I Coque Mach, Yacht de charter – Moteur – A – Sans restriction

Navigation, AUT-UMS, Cleanship

Drapeau : Malte

Couleur de la coque : Blanc

Tonnage brut : 744 t

Designer : De Voogt Design

Architecte naval : De Voogt Design

Designer d'intérieur : FM Architettura

Vitesse : 12/15,4 nœuds (environ)

Autonomie : 4 970 nm à 10 nœuds

Capacité de carburant : 66 500 Litres (17 567 Gallons US)

Capacité en eau : 14 500 Litres (3 830 Gallons US)

Consommation de carburant : 90,9 L/h à 10 nœuds - 467,4 L/h à 15,4 nœuds

MACHINERIE

Moteurs : 2 MTU 1224 HP

Modèle de moteur : 10V2000 M72

Heures de moteur : Tribord : 2337hrs (14-août-2025)

Bâbord : 2335hrs (14-août-2025)

Carburant : Diesel

Propulsion : Double vis

Stabilisateurs : 1 ensemble de nageoires stabilisatrices Quantum non extensibles (QC1800), optimisé pour

la stabilisation en mer et à l'ancre.

Générateurs : 2 x générateurs à vitesse fixe Zenoro 204 ekW @ 50Hz (moteurs John Deere 6090SFM85)

Heures de générateur : Août 2025 Bâbord 7433 hrs Tribord 7445 hrs

Électricité :

400 volts, triphasé, 50 Hz,

230 volts, monophasé, 50 Hz pour l'éclairage, les équipements domestiques, les circuits de contrôle et les équipements nautiques

Alimentation à quai : 2x 125 kVA convertisseur

Climatisation : Système de climatisation central à conduit unique Heinen & Hopman

dans tout le bateau

AUTRES MACHINES

Propulseur d'étrave : Un propulseur tunnel Veth VT-100 110 KW

Traitement du carburant : Un filtre coalescent Mahle/Filtration Group

Système d'eau douce : 2 usines à eau Idromar dans une unité duplex, d'une capacité totale de 18 000

L/jour avec un système complet de traitement de l'eau douce

Lavage de pont : 1 système de lavage de pont Idromar, d'une capacité de 31 000 L/jour d'eau technique

Système d'eaux noires et grises. Système de toilettes à vide avec traitement des eaux usées biologiques DVZ

système

Eau technique : réservoir de 1900 l

Huit lumières sous-marines

HÉBERGEMENT

Deux invités dans la cabine du propriétaire avec des salles de bains attenantes séparées et des dressings.
Six invités dans trois cabines doubles avec salles de bains attenantes.
Deux/trois dans une cabine twin (avec lit pullman) avec salle de bains attenante.

Huit membres d'équipage dans quatre cabines doubles, quatre officiers dans deux cabines doubles, plus la cabine du capitaine avec un lit double.

CUISINE & BUANDERIE

PLANCHER PRINCIPAL
Cuisine
Une cuisinière à induction électrique Roland avec 6 zones de chauffage
Deux fours/steamer compacts Rational
Une plaque de cuisson
Une friteuse
Un four à micro-ondes Sitsair
Deux réfrigérateurs Foster de pleine hauteur
Deux congélateurs Foster de pleine hauteur
Un lave-vaisselle Miele
Un fabricant de glace Hoszhizaki
Une lampe chauffante au-dessus de la zone de dressage
Deux éviers Hoszhizaki avec filtres à eau, filtre à pot et robinet
Un Quooker avec robinet d'eau chaude et froide
Un broyeur de déchets alimentaires Insinkerator

Garde-manger
Une machine à café/espresso Cimbali
Un réfrigérateur Foster de pleine hauteur
Un lave-vaisselle Miele
Un fabricant de glace Hoszhizaki
Un réfrigérateur à vin Eurocave sous comptoir


PLANCHER DE PONT
Garde-manger
Une machine à café/espresso Cimbali
Un réfrigérateur Foster de pleine hauteur
Un fabricant de glace Hoszhizaki
Un réfrigérateur à vin Eurocave sous comptoir
Un réfrigérateur à vin Eurocave de pleine hauteur

Bar du pont
Un réfrigérateur sous comptoir Frigonautica
Un réfrigérateur à vin Eurocave sous comptoir
Un fabricant de glaçons Hoszhizaki

PLANCHER DE SOLEIL
Bar
Un réfrigérateur sous comptoir Frigonautica
Un barbecue électrique Kenyon
Un réfrigérateur à vin sous comptoir Frigonautica
Un fabricant de glace Hoszhizaki
Un système de bière David Green à la pression

PLANCHER INFÉRIEUR
Mess d'équipage
Un micro-ondes Miele
Un réfrigérateur sous comptoir Miele
Un lave-vaisselle Miele
Une machine à café/espresso Jura
Un robinet tout-en-un Quooker
Une connexion électrique Quooker

Passage d'équipage
Deux réfrigérateurs Foster de pleine hauteur
Deux congélateurs de pleine hauteur

Laverie
Trois lave-linge Miele 8Kg
Trois sèche-linge Miele 8Kg
Une machine à repasser à rouleau Miele
Un système de repassage Laurastar

Garage à annexe
Un compacteur à déchets Vacompact

Espace technique arrière
Une machine à laver Miele 8Kg
Un sèche-linge Miele 8Kg

Salle de sport arrière
Un petit réfrigérateur Liebherr
 

ÉQUIPEMENT DE COMMUNICATION

Réseaux gérés Cisco câblés et sans fil & système de téléphonie IP
Antennes :
Une VSAT
Deux TVRO
Deux Starlinks
Antennes cellulaires

ÉQUIPEMENT DE NAVIGATION

Le système de pont Rhodium fournit les dernières normes pour les applications ECDIS, Radar et Pilote automatique requises par le pavillon et se compose des applications suivantes :

• ECDIS4500 ; un système d'affichage et d'information de cartes électroniques (ECDIS) redondant conforme.
• RADAR4700 ; systèmes radar X et S-band entièrement conformes à l'OMI
• NavPilot4500 ; pilote automatique intégré conforme à la MED et Conning
• Diagnostics à distance 4500 ; service à distance 24/7

Le système de pont Rhodium de base se compose d'une solution de pont de poste de travail avec planification d'itinéraire, surveillance, évitement de collision et un système de pilote automatique. Cela peut être étendu avec des postes de travail multifonctions supplémentaires et divers composants et applications (de tiers), résultant en une solution de pont numérique totale. Les points forts du système intégré de base Rhodium sont :

• Gestion cohérente des capteurs de navigation
• Réglages centraux de couleur et de luminosité
• Superposition AIS sur ECDIS et RADAR
• Superposition de cibles et d'images RADAR sur ECDIS
• Surveillance et contrôle des itinéraires sur ECDIS, RADAR et Conning
• Support grand écran, le cas échéant
• Détection de l'interaction du système opérateur qui peut servir d'entrée à tout système d'alarme de veille
• Système de gestion des alertes de pont (BAM)

ÉQUIPEMENT DE DIVERTISSEMENT

VBH a fourni un système AV dans tout le navire
Téléviseurs Sony 4K HDR et un projecteur 4K
Système audio Sonance
Contrôleurs Crestron

Tender et Jouets

Un Williams EvoJet 70, tender à moteur diesel de 7,1 m
Un Williams DieselJet 625, tender de sauvetage à moteur diesel de 6,3 m
Deux Yamaha GP1800R Waverunners
Deux F5 S Seabobs

Équipement de pont

Gangway : Une passerelle hydraulique à tribord arrière
Escaliers de bord : Légers, avec des marches auto-nivelantes, déployés manuellement aux portes de la muraille
Échelle de baignade : Une échelle de baignade coulissante hydraulique avec des marches auto-nivelantes sur la plateforme arrière
Une piscine Jacuzzi circulaire pour 4/6 personnes sur le pont soleil
Une piscine chauffée de 3,7 m x 2 m avec un fond (pont) réglable en hauteur et un contre-courant sur le pont arrière
Une plateforme de baignade à charnière vers le bas, actionnée par hydraulique, dans la salle de sport
Un balcon pliant hydraulique dans la cabine du propriétaire
Deux portes à charnière vers le haut, actionnées par hydraulique, pour le garage à annexe
Deux grues à portique suspendues pour le lancement de l'annexe ; la grue arrière à tribord peut être utilisée pour le lancement de l'annexe de sauvetage.
Mât avant rétractable pour se conformer aux exigences d'éclairage de navigation COLREGS.
Garde-corps en acier inoxydable avec panneaux en verre sur le pont soleil avant

Équipement de sécurité et de sûreté

Système de vidéosurveillance, de surveillance des portes et d'alarme