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Feadship Classic Canoe Stern

€1 800 000

Présenté par:

Champion Yacht Group

Fort Lauderdale, FL, 33312
États-Unis
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Marque Feadship
Modèle Classic Canoe Stern
Année 1963
Condition Occasion
Prix €1 800 000
Type Moteur
Classe Classique et de tradition
Longueur 26.52 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Acier
Location Marbella, Málaga, Espagne
Statut en matière fiscale Taxe payée
Longueur Hors Tout 26.77 m
Bau 5.79 m
Tirant d'eau max. 2.64 m
Poids à sec 130000 kg
Type de moteur Inbord
Marque du moteur General Motors/Detroit
Modèle de moteur 12V71A
Carburant Diesel
Année du moteur 1979
Puissance 370 hp
Localisation Bâbord
Type de moteur Inbord
Marque du moteur General Motors/Detroit
Modèle de moteur 12V71A
Carburant Diesel
Année du moteur 1979
Puissance 370 hp
Localisation Tribord
Vitesse max. 14 kn
Vitesse de croisière 9 kn
Autonomie 2800 nmi
Architecte De Voogt
Fabricant Feadship
Cabines d’invités 4
Toilettes Invités 4
Réservoirs de carburant 2 x 528 gal

Description

PRIX À VENDRE - EXCELLENT ÉTAT.

Bienvenue à bord de SISSI, un superyacht de 1963 construit par Feadship, le chantier naval néerlandais de superyachts de renommée mondiale. SISSI est un yacht à moteur classique de 87 pieds (26,75 mètres) conçu par le légendaire Riva et l'équipe d'architecture navale interne de Feadship, De Voogt.

SISSI a été construit sous le nom d'Atlantic après un design extérieur de De Voogt et Carlo Riva et un intérieur de l'architecte d'intérieur italien Renato G. De Angeli en 1963. Elle est construite en acier et en aluminium pour la solidité avec des avantages de poids plus léger.

Elle a été largement rénovée en 2016/2022/2024 pour amener ses caractéristiques et ses commodités à des niveaux modernes de fonctionnalité haut de gamme et d'élégance de design attendus sur un yacht Feadship. Des rénovations annuelles sont également effectuées. Elle est en excellent état.

L'intérieur du navire est luxueusement reconfiguré et rénové. De nouveaux générateurs, une passerelle d'embarquement hydraulique, un système de climatisation amélioré et de nouvelles électroniques de navigation sont installés, pour n'en nommer que quelques-uns.

La coque est repeinte depuis juillet 2024.

SISSI peut accueillir jusqu'à 8 invités dans 4 cabines joliment aménagées, une zone d'équipage et des lits pour 4 membres d'équipage. La suite principale et la cabine VIP attenante disposent d'un lit king-size. Une cabine double avec un lit queen-size et une cabine à deux lits, chacune avec des installations de salle de bain attenantes, offrent un confort luxueux pour des passages prolongés.

L'intérieur du pont principal est un espace de vie spacieux en open space composé du salon principal et de la salle à manger, qui présente de magnifiques boiseries en teck riche pour l'élégance classique de Feadship. La plupart des meubles du salon principal ont été remplacés, et les plafonds ont été refaits avec un nouvel éclairage encastré pendant les années de rénovation.

Les espaces extérieurs de SISSI sont idéaux pour recevoir, socialiser et se détendre. Il y a des espaces de restauration en plein air dans le cockpit spacieux et sur le pont avant, ainsi qu'un vaste flybridge meublé de grands transats pour se détendre en mer.

Elle est en EXCELLENT état clé en main et prête pour son nouveau propriétaire. TVA PAYÉE !

Visite du navire et détails

Salle principale, pont principal : Système de haut-parleurs Bluetooth Fusion (salon, flybridge) Écran TV plat sur élévateur hydraulique Congélateur de Bosch Système audio (caisson de basses) Mur en pierre dimmable en marbre et lumières murales Escape Hatch (cabine d'invités vers le pont arrière principal, salle des machines vers le pont arrière principal) SALON DE RESTAURATION, PONT PRINCIPAL : Un espace ouvert qui est le lieu de rencontre parfait pour les invités, le salon principal dispose de sièges spacieux, d'un coin repas contemporain pour 6 invités et d'une télévision à écran plat qui se lève et s'abaisse. CUISINE, PONT PRINCIPAL AVANT AU MILIEU : Située sur le pont principal derrière la salle à manger, c'est une cuisine entièrement équipée, de niveau chef, où tous les repas des invités, y compris les dîners formels, peuvent être préparés avec aisance. Nouvelle cuisine avec mobilier en bois gris clair (2) Réfrigérateur de Siemens et machine à glaçons Siemens Plaques de cuisson à induction Four de ATAG Extracteur de Siemens Machine à café professionnelle Nespresso Lave-vaisselle Miele CABINES D'INVITÉS : Télévision à écran plat de divertissement dans chaque cabine Cabine principale pleine largeur avec salle de bain attenante Cabine VIP avec salle de bain attenante située à l'avant du navire avec fenêtre panoramique et bureau Cabine côté tribord avec lit queen size et petite salle de bain Cabine arrière avec lits jumeaux dans une atmosphère historique et authentique Salle d'eau au pont inférieur Toutes les salles de bain de M/Y SISSI sont neuves depuis 2023 QUARTIERS D'ÉQUIPAGE AVANT : Avec circulation séparée pour l'équipage, la zone d'équipage est accessible par un escalier depuis le pont. Comprend une kitchenette, un mess d'équipage ainsi qu'un hébergement pour jusqu'à quatre membres d'équipage. (2) Cabines d'équipage (total de 4 couchages) (1) Salle d'eau Mess d'équipage / buanderie Kitchenette de SMEG (1) Grand congélateur de Lieberher Lave-linge de AEG exclusif Sèche-linge de Miele PONT SOLEIL : (2) Grands transats (2) Grues avec une capacité (1x 800 kgs bras télescopique/1x 600 kgs) Grande table à manger avec Bimini pour des dîners en plein air, pouvant accueillir jusqu'à huit invités (2) Réfrigérateurs de jour de Vitrifrigo Système audio Bluetooth et haut-parleurs Fusion Multiples prises pour connecter des appareils électriques (2) Grand placard de rangement faisant face à la salle à manger La cheminée a été convertie en rangement pour jouets aquatiques et équipements Canot de sauvetage pour 16 personnes Jetski Yamaha WRGP1300R de 2007 MACHINERIE PRINCIPALE : MOTEURS PRINCIPAUX : (2) DETROIT 12V 71 (2 x 370HP) Heures moteur bâbord - 1 104 heures (novembre 2023) Moteur tribord - 1 109 heures (novembre 2023) Boîtes de vitesses - MG twin disc Propulsion - Arbre / 3 pales GÉNÉRATEURS : Générateur n°1 (tribord) MASE kW40, 1907 heures (novembre 2021) Générateur n°2 (bâbord) KOHLER kW20, 1407 heures (novembre 2021) CAPACITÉS : Carburant - 2x réservoirs de diesel (1x2000 Litres 1x 2000 Litres, installé novembre 2025) Réservoir de carburant sale - 3x réservoirs d'eaux grises (2x1750 Litres 1x 500 Litres) Réservoirs d'eau douce - 1x3500 litres Réservoirs d'eaux noires - 1x 1000 Litres et 1x 1500 Litres CONSOMMATION ÉCONOMIQUE : 9 nœuds, 52 L/H, @ 1150 RPM SYSTÈME DE CLIMATISATION : Système AC CONDARIA avec 3 compresseurs, BTU : 108 000 Unités de ventilo-convecteurs Depuis 2019 ÉLECTRICITÉ : Batteries - 3X pack de batteries (2x pack 24V : service et moteurs) (1x pack 12V instruments de pont) Convertisseur de courant de quai - 400 volts / 230 volts Propulseur d'étrave électrique SYSTÈME HYDRAULIQUE : Passerelle - 1 passerelle Sanguineti Chiavari Grue - 2x grues sur le flybridge (côté bâbord et tribord) Stabilisateurs - 2x ailerons stabilisateurs de MATNS (vitesse nulle et en route) Direction - Système de direction hydraulique CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : VHF fixe : Sailor VHF DSC 6222 VHF portable : 2 x VHF Icom : IC-M37 4 x Motorola UHF pour communication d'équipage Satellite portable : 1 x satellite portable de IRIDIUM + Inmarsat Prévisions : 1 x récepteur Navtex de JRC pour alertes météo et navigation NAVIGATION : Satellite : SAAB satellite (RS supreme) Radar : Raymarine (x bande) Pilote automatique : Raymarine Gyrocompas Écran d'affichage dans la timonerie : 3 x écrans tactiles de Raymarine Sondeurs de profondeur : Raymarine GPS satellite AIS Satellite / Antennes Indicateur de vent : Raymarine Capteur de température de l'eau : Raymarine Caméras - 3x caméras (côté bâbord, tribord, arrière) Radio, système audio sur le flybridge Baromètre : Talamex ÉQUIPEMENT AUDIO VISUEL : Système Fusion Audio dans tout le flybridge et le salon principal ÉQUIPEMENT DE PONT : Système de guindeau d'ancre - Hydraulique Ancres - (2) Acier inoxydable avec 220 mètres de chaîne chacune Taquets en acier (6) taquets en acier SÉCURITÉ : Système CCTV - 3x système CCTV (côté bâbord / tribord / arrière) 2x CCTV (salle des machines) 7x Détecteurs de fumée Extincteurs (3x5kg manuel / 2x 12kg automatique salle des machines) Extincteurs dans tout le yacht - 1x 6Kg mess d'équipage 1x 6kg dans la cabine VIP 2x 6kg dans le salon principal 1x 6kg dans la cabine principale 1x 6kg cabine côté bâbord 1x 6kg cabine arrière 1x 6kg pont supérieur 1x 2kg dans la cuisine Plusieurs couvertures anti-feu dans la zone d'équipage et la cuisine Sac de secours 1x balise radio de position électronique 1x SART de SAILOR 1x radio VHF d'urgence + nouvelles batteries 1x EPIRB sur le pont 28x gilets de sauvetage (8x gilets de sauvetage dans les cabines + 20x gilets de sauvetage situés sur le pont soleil) 1x canot de sauvetage pour 16 invités - Eurovinill solas A Pompes de lutte contre l'incendie 1x pompe à eau de mer pour la lutte contre l'incendie et également pour vider les cales Pompes à bilge manuelles (2x cabines VIP, 2x salle des machines, 2x cabine principale, 1x arrière) 4x pompes à bilge manuelles secondaires 4x pompes à bilge automatiques (2x cabines VIP, 2x salle des machines, 2x cabine principale, 1x arrière) avec alarme buzzer (100 litres / min) Propulseur d'étrave électrique

LISTES DE RÉAMÉNAGEMENT 2016 - 2022

LISTE DES RÉFECTIONS ENTRE 2016 ET 2022 : Peinture sur la superstructure pendant toute l'année Traitements anti-rouille pendant toute l'année Vernissage sur les boiseries extérieures et les meubles pendant toute l'année Polissage et retouches de la coque chaque année Application d'antifouling tous les 2 ans. 2 couches de Unipro et Primocon LISTE DES TRAVAUX 2019 : Nouvelles toilettes Nouveau lambris en bois intérieur Système de climatisation entièrement neuf dans tous les compartiments Réfection du salon avec tous nouveaux meubles, tapis et canapé Réfection de la salle de bain de l'équipage Nouveaux rideaux pour tout le yacht Douche extérieure sur le côté tribord Nouveau système électrique avec tous nouveaux câbles Nouvel équipement de navigation Nouveaux panneaux d'alarme (également pour les cales) Nouveaux panneaux pour les moteurs Distribution de 24 volts dans tout le bateau Nouvelle distribution 230 volts dans la timonerie Nouvelles caméras Nouveaux capteurs sur tous les fonds de réservoir Travaux de peinture à l'intérieur Peinture complète de la coque Révision du kit de pompe à impeller Detroit Nouvel injecteur échange Révision et entretien de tous les moteurs et nouveaux câbles Divers ajustements en acier inoxydable sur le mât radar (2) Réfrigérateurs sur le pont soleil LISTE DES TRAVAUX 2021-2022 : Révision de la salle des machines Hélices et arbres Nouveaux matelas, coussins, couvertures, draps, housses, serviettes (de bain et de soleil) Nouveaux coussins sur le pont soleil (chaises et transats) Nouveau Bimini et pare-soleil, housse pour jet ski et housse pour radeau de sauvetage Nouveaux jouets (1 x Radinn Flyboard, 2 x Seabob, 1 x banana gonflable, 1 donut, 1 x équipement de plongée, 4 x ensembles de snorkeling, 2 x skis nautiques, 1 x wakeboard, 2 x paddle board, 1 x jet ski Yamaha 166hp (2p.) et 1 x tender Zodiac Valiant V-750 7,50m, 300hp) Nouvel éclairage intérieur (LED) dimmable Nouvelles télévisions dans le salon, toutes les cabines et la zone d'équipage Nouvelles parois faites avec du film en lin beige/crème pour donner une touche plus lumineuse Parties cachées des armoires, timonerie et armoires de lit, bureaux, recouvertes de cuir de veau fait main Sur le pont avant - 2 nouveaux transats en teck avec des coffres et des chargeurs pour seabobs à l'intérieur Équipement audio haut de gamme sur le pont soleil et dans le salon (2 subwoofers et de nombreux haut-parleurs sur le pont soleil et dans le salon) Service complet des stabilisateurs (croisière et zéro vitesse) LISTE DES TRAVAUX 2023 : PONT PRINCIPAL : Traitement anti-rouille et travaux de peinture Service complet sur la passerelle et le guindeau Changer une vanne d'eau douce sous la marche tribord Ponçage et calfeutrage de tout le pont principal Contrôler toutes les mains courantes et réparer si nécessaire Rendre les bancs arrière en teck étanches Faire des grilles de ventilation sur un côté des bancs vernis à l'entrée du salon depuis l'arrière Changer la tête de douche et le robinet Améliorer le montage du plafond sur tout le pont principal Réparer le coffre à matériaux de pont Renouveler l'échelle de bord avec du teck et de l'acier inoxydable Élever le mur dans le coffre à chaîne, qui sépare la chambre à chaîne du reste de l'espace, afin que nous puissions ajouter plus de chaîne, nouvelles réglementations pour l'ancrage. Nous exigeons maintenant 250m de chaîne. Peindre le coffre à chaîne, peindre l'ancre, changer le sens de la chaîne et faire de nouveaux repères de chaîne, polir la plaque d'ancre. Fixer un nouveau mât à l'avant. Réparer la partie où l'acier se connecte au bois à l'avant Chrome : faire neuf toutes les pièces en acier inoxydable partout sur le bateau, chromer ou changer tous les hublots. Nettoyer et ranger : tous les coussins de pont, housses, Bimini, cordages, pare-soleil, chaussettes de pare-battage, etc. Nouveaux inserts de tous les coussins extérieurs et faire de nouvelles housses pour les sièges sur le pont soleil, le pont principal et les matelas de transats où nécessaire EXTÉRIEUR : Hiverniser tous les jouets Annexe - service complet Changer ou nettoyer les zincs selon l'état Augmenter les échappements des moteurs principaux sous l'eau pour des moteurs plus silencieux et moins d'éclaboussures d'eau Caméras supplémentaires à l'avant et nouvelles caméras à l'arrière SALLE DES MACHINES : Nettoyage en profondeur de la salle des machines Aligner les arbres et les hélices Silencer la salle des machines Service complet des moteurs, générateurs, boîtes de vitesses Service sur la pompe à diesel Service des grues Service de toutes les vannes Peindre et nettoyer les cales Installer une nouvelle pompe et un nouveau réservoir d'eaux grises Nettoyer les échappements et le silencieux Nettoyer les injecteurs Installer un filtre en bronze avant la pompe à eau douce Service des stabilisateurs Faire un réservoir d'eaux noires intégré, installer une nouvelle pompe à eaux noires plus puissante, améliorer le système et installer des vannes anti-retour appropriées Tester la pression de tous les réservoirs et les sceller Changer le capteur du réservoir de diesel n° 1 Nouveau transformateur Service du générateur Reconstruire le tableau électrique principal dans la salle des machines INTÉRIEUR : Nouveau tapis blanc ivoire dans le salon et la zone des invités (toutes les cabines et le couloir dans la zone des invités) Cuisine entièrement neuve avec nouvel équipement de cuisson, four, grand réfrigérateur, congélateur séparé, lave-vaisselle, système de ventilation, machine à café, plaque à induction Service complet du système de climatisation, y compris le nettoyage en profondeur du système. Extincteurs de feu entretenus et radeau de sauvetage entretenu (juillet 2023) Installer de nouveaux murmures et moteur sur le pont 4 salles de bains entièrement neuves en aspect marbre avec des détails en cuivre Nouvelles toilettes et système Nouveau réfrigérateur dans le salon Nouveaux hublots en acier inoxydable/chrome Contrôler et réparer les vinyles Système de blanchisserie pour suspendre des cintres pour un service de blanchisserie plus facile Agrandir le coffre derrière les toilettes dans la salle de bain de l'équipage et installer des placards scellés supplémentaires à côté d'un hublot dans la salle de bain de l'équipage Nouveaux accessoires et nouvelle décoration florale WIFI entièrement nouveau (haut de gamme) dans tout le yacht Nouvel AED (défibrillateur externe automatisé) à bord PONT SOLEIL : Nouveau mât de drapeau Services pour les deux grues

Avertissement Mécanique

Les heures de moteur sont à la date de l'inscription originale et représentent ce que le courtier en inscription est informé par le propriétaire et/ou la lecture réelle des compteurs d'heures de moteur. Le courtier ne peut garantir le nombre d'heures réel. Il incombe à l'acheteur et/ou à son agent de vérifier les heures de moteur, les garanties implicites ou autres et les révisions majeures ainsi que toutes les autres représentations notées sur la brochure d'inscription.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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