Farr 44 Custom
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New Wave Yachts
États-Unis
| Marque | Farr |
|---|---|
| Modèle | 44 Custom |
| Année | 1984 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$79 900 |
| Type | Voile |
| Classe | Course-croisière |
| Longueur | 13.44 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Composite |
| Location | Marblehead, Massachusetts, États-Unis |
| Statut en matière fiscale | Taxe non applicable |
| Longueur Hors Tout | 13.44 m |
|---|---|
| Bau | 4.24 m |
| Type de quille | Aileron |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 4JH |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 1984 |
| Puissance | 55 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Type d'hélice | 4 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Architecte | Bruce Farr |
|---|---|
| Fabricant | Concordia Yachts |
| Forme de la coque | Déplacement |
Description
Construit par Concordia en tant que bateau sur mesure. Yacht de croisière extrêmement bon. Équipé pour la croisière en mer.
Avec un design de Farr, c'est aussi un excellent yacht à voile.
La cabine avant peut accueillir 2 personnes. Toilettes avant.
La cabine principale dispose d'un canapé sur le côté bâbord et d'une dinette sur le côté tribord avec une table pliante.
Sol de cabine en teck et holly. Hauteur sous barrot de 6'5".
Station de navigation bâbord avec table complète.
En face de la station de navigation se trouve une cuisine complète.
Réchaud à gaz et four, eau sous pression chaude et froide.
Grand coffre à glace avec réfrigération.
Grande salle de bain arrière avec douche. Toilettes électriques.
Cabines arrière bâbord et tribord.
Quille et fond de course.
Nouvelle batterie de maison.
Nouvelle batterie de démarrage du moteur.
Dimensions
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Longueur hors tout : 44'1" Longueur à la flottaison : 36'3"
Tirant d'eau : 8' 3" Déplacement : 20500 lbs
Poids de la quille : 8075 lbs
Coque : Awlgriped bleu foncé en très bon état
I : 56'1" J : 16'2" P : 49' 6" E : 16' 9" ISP : 56' 2"
Gréement
Mât à double étai Awlgripped blanc
Bôme Awlgripped
Enrouleur de stay avant
Système de drisse allemand
Winches principaux électriques
Winches secondaires
Équipement complet de spi
Rails de génois à l'intérieur et à l'extérieur
Pôle en carbone
Hauban hydraulique, Vang, tirant de bord
Nouveau système d'enroulement de stay avant Harken unité 2 RF
nouveau stay avant et hauban en tige
Électrique
Systèmes de 12 volts et 110 volts
Batterie de démarrage moteur séparée
Interrupteur de batterie
Panneau 110
Panneau DC avec disjoncteurs supplémentaires
Système de surveillance de batterie Link 2000
Alternateur à haute sortie Balmar série 94
Chargeur Xantrex true charge 110
Prises GFI
Générateur Lombardini 3,5 KW
Inverter Nav Stallion 300
Chauffage au diesel
Micro-ondes
Électronique
Instruments en chanvre, compteur de nœuds, profondeur, fonctions de vent
Unidem ES VHF avec micro à distance
Auto pilote
Stéréo Jenson
2 compas de pont Rithcie, compas de barre Ritchie
2 ordinateurs de bord avec Windows 10
Logiciel d'expédition
Star link
AIS
Télévision
Voiles
Voile principale de livraison de croisière Quantum Carbon Sport 2021 avec 2 ris et glissières
Voile principale Doyle Pentex 2024 avec cordage de performance
Ancienne voile principale Quantum Kevlar
Génois Quantum Medium/lourd #1 150% 2021 pouvant être utilisé avec ou sans enrouleur
Voile d'avant RF Pentex 110% 2021 comme neuve
Génois léger/moyen #1 en carbone Doyle 2024
Ancien génois Quantum 150%
Ancien génois moyen en kevlar Quantum 155%
Spinnaker de course Doyle 0,5 oz 2024
Spinnaker VMG Doyle 0,5 oz 2024
Ancien spinnaker Quantum
Foc lourd #5 en dacron Quantum
Trysail en dacron Quantum Strom
Voiles anciennes diverses
Coque
Awlgrip bleu foncé
Course inférieure préparée VC Offshore noir
Fond, quille, gouvernail lissés
treuil
Chaine et cordage d'ancre
Hard dodger
Pôle pour radar
concordia sur mesure
Laminate Kelvar sur noyau Divinycell
Résine en polyester vinyle sur la coque et le pont
Coque et pont repeints en 2016
Présenté par:
New Wave Yachts
États-Unis
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New Wave Yachts
États-Unis
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