Falmouth Packet 27

Eastlight II est un magnifique croiseur familial classique Falmouth Packet 27 avec timonerie. Construit en 1993, il possède une coque en bois composite extrêmement solide et rigide, créée à partir de planches de cèdre à bords concaves et convexes de 32 mm x 19 mm. Cela est ensuite "doublement plaqué en diagonale" avec du Khaya de 3 mm, utilisant des résines époxy et des agrafes en acier inoxydable, avant qu'un plaquage longitudinal en acajou brésilien de 7 mm d'épaisseur ne soit laminé pour donner une belle apparence traditionnelle.

Deux moteurs diesel Yanmar de 88 ch sur arbre avec aquadrives pour un fonctionnement sans vibration.

Après l'avoir testée, PBO a conclu : "Elle n'est peut-être pas l'un des vingt-sept pieds les moins chers sur le marché, mais elle doit être l'une des meilleures, en termes de maniabilité, de qualité de construction et de détails d'ingénierie, et de beauté de finition. Sans aucun doute, un croiseur à moteur pour gentlemen."

Un petit refit coûtant plus de 35 000 £ a été réalisé en 2023, suite à une enquête en octobre 2022 pour répondre à toutes les recommandations identifiées et quelques améliorations supplémentaires. L'enquête et la documentation complète des travaux effectués sont disponibles sur demande.

Hébergement

Dans la cabine avant, il y a deux couchettes "V" de pleine longueur avec des coffres en dessous et de petits coffres au-dessus à bâbord et à tribord. Il y a un coffre de pic pour le stockage "alternatif" de l'équipement d'ancrage. À l'arrière de cela, sur le côté bâbord, le compartiment des toilettes dispose d'une douche ainsi que d'un lavabo et d'un WC marin.

En face, à tribord, se trouve une cabine au milieu qui utilise l'espace sous la salle à manger de la timonerie. Le 1,9 m x 1,06 m est idéal pour un adulte ou deux petits enfants.

Une table à manger à tribord est conçue pour se convertir en un autre lit double de taille normale. Derrière la salle à manger, un nouveau réfrigérateur a été installé sur mesure. La position de conduite, qui est placée "traditionnellement" du côté bâbord de la timonerie, avec des commandes Morse positionnées de manière pratique pour la main gauche du barreur. Il y a environ 1,95 m de hauteur sous barrot dans le salon principal, ce qui offre une excellente visibilité tout autour depuis la position de conduite.

À l'arrière de la position de conduite se trouve une cuisine utile avec une cuisinière à gaz à quatre feux et un évier. En dessous, des tiroirs offrent un espace de rangement suffisant pour les assiettes, les casseroles et les couverts.

Caractéristiques

• Écran de navigation tactile Axiom2 Pro 12 avec Airmar DST810
• Alimentation à quai
• Eau chaude - via calorifère et immersion
• Coussins de cockpit
• Echelle de baignade
• Housse de protection
• Chargeur de batterie
• Pompe de cale électrique x 3
• Pompe de cale manuelle x 3