Ericson Escapade

Hébergements

En descendant par le puits de lumière, une cabine semi-fermée se trouve à l'arrière à bâbord avec un quart de couchette et une table à cartes à son extrémité avant. L'accès au moteur se fait sous le puits de lumière. Au milieu du navire se trouve le salon avec un canapé en "U" et une table à bâbord et une petite dinette à tribord. Le mât est installé près de l'extrémité avant de la table. À l'avant à bâbord se trouve un cabinet de toilette fermé avec des toilettes manuelles, un lavabo et une cabine de douche. Les placards sont en face à bâbord. Tout à l'avant se trouve une cabine avec un lit double en "V" avec une trappe d'évasion au-dessus.

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

MACHINERIE ET ÉQUIPEMENT:

MACHINERIE ET ÉQUIPEMENT : PROPULSION : (Voile auxiliaire) Beta 3 cyl. naturellement aspiré @ 30 hp. (Nouveau en 2016)               Modèle #: BD 105        Numéro de série #: K35865       Heures : N/A  par compteur  Carburant : diesel huile #2 Comment refroidi : eau douce, échappement humide      Emplacement : sous le cockpit/escaliers        TRANSMISSION : Engrenage marin manuel Hurth inverse/réduction (rapport non marqué) 16RH14 hélice pliante elliptique Martec à 2 pales en bronze arbre en acier inoxydable de 1”, support en bronze BARRE :  roue sur socle via câble vers quadrant radial en aluminium CUVE : Carburant : 54 gallons (rep.) dans 1 aluminium  État apparent : très bon (partiellement dissimulé)      Tuyaux de carburant de type approuvé ? Oui     Vannes d'arrêt ? Oui  Filtre à carburant à distance correctement protégé ? N/A  Eau potable : 77 gallons dans 1 en acier inoxydable et 1 en plastique Carburant de cuisinière : 1 bouteille de 11 lb. en acier (GPL), 2 bouteilles de rechange en aluminium Correctement rangé et ventilé ? Oui Réservoir de déchets :  21 gallons (rep.) dans 1 plastique ABS POMPES :  bilge automatique CC, bilge manuel système de demande de pression d'eau douce CC/automatique  manuel (pied) eau douce dans la cuisine manuel (pied) eau salée dans la cuisine amorçage de carburant CC, ÉLECTRIQUE :  système CC 12 volts et système d'alimentation à quai AC 120 volts 2 batteries SLA 12 volts groupe 8-D Batteries correctement emballées, sécurisées et ventilées ? Voir #B.1 Interrupteurs d'isolement de batterie ? Oui     Panneau d'interrupteur fusible ? Oui Interruption de défaut à la terre (GFI) pour le circuit de prise AC ? Voir #B.6 chargeur de batterie portable 4 panneaux solaires de 80 watts avec contrôleur voltmètre CC chauffage d'eau douce AC/moteur réfrigération CC  lumières de navigation CC, lumières de cabine, lumière de pont avant (toutes LED

L'entreprise offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni garantir l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts à enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

Équipement de pont et de coque

ANCRE DE FOND : Ancre en acier Bruce Delta Styke, chaîne de 50', ligne de 150' (est.) rouleau d'ancre de proue de 18 lb. Ancre de poupe, chaîne et ligne jugées adéquates ? Voir #C.5 VOILES : Grand-voile en Dacron avec 2 points de ris, génois à enrouleur avec protection UV, foc (dans un sac), spi (dans un sac), spi de staysail (dans un sac)

ÉQUIPEMENT : capote avec mains courantes et couverture, garde-pied de cockpit, table de cockpit, 2 échelles de bain, barbecue, crochet de bateau, 2 ventilateurs Dorade, support de moteur hors-bord, poêle à chaleur de cabine, 2 lampes à kérosène, support pour gouvernail auto-barreur, enrouleur de hauban, vérin de réglage de l'arrière hydraulique, chariot à rouleau, bras de bôme, pôle télescopique en aluminium. Winches : 2 Barient #32STA principaux, 2 Barient #26A secondaires, 3 Barient #21C et 1 Barient #22C pour halyard, 1 Barient #19STA et 1 Barient #23STA polyvalent sur le dessus de la cabine

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.