Elegance Yachts Elegance 60 Garage

2007 Élégance 60 Garage, 575 000 EUR, TVA payée

L'Élégance 60 "MI AMOR" impressionne par ses caractéristiques exceptionnelles et son excellent état général, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur.

Propulsé par deux puissants moteurs MAN V10, il offre des performances sportives combinées au plus haut niveau de confort. La plateforme de baignade hydraulique et le garage à annexe pratique permettent un accès facile à l'eau et garantissent une liberté maximale à chaque voyage.

Un concept intérieur luxueux vous attend à bord : un salon spacieux avec un intérieur élégant, des matériaux de haute qualité, une cuisine entièrement équipée et trois cabines confortables avec deux salles de bains créent un environnement de vie élégant en mer. L'électronique de navigation Raymarine, le chauffage à eau diesel, la climatisation, un grand générateur et un équipement de sécurité complet garantissent des voyages détendus et en toute sécurité – que ce soit pour des courts trajets ou des voyages plus longs.

Le "MI AMOR" combine de manière idéale une technologie fiable, un design élégant et des caractéristiques pratiques – un yacht à moteur exceptionnel pour des propriétaires ayant des normes élevées qui souhaitent monter à bord et profiter immédiatement.

● Version 4 cabines avec garage à annexe

● Suite propriétaire confortable au milieu avec salle de bain privée (toilettes/douche)

● Cabine VIP avec accès à la salle de bain à l'avant

● Cabine d'invité avec lit simple et bureau au milieu sur le côté bâbord

● Salle de bain d'invité (toilettes/douche) sur le côté bâbord

● Espace équipage avec lit simple et toilettes/douche

● Espace salon rond au niveau de la station de pilotage

● Espace salon

● Cuisine spacieuse légèrement en retrait

Confort

● Chauffage à eau diesel WEBASTO dans tout le navire

● Climatisation dans tout le navire

● Toilettes à vide

● Revêtement en cuir dans le salon

Moteurs

● 2x MAN V10-1100 (2x 809kW) moteurs diesel marins

● Vitesse maximale d'environ 26 nœuds

● Vitesse de croisière d'environ 22 nœuds

● Heures de moteur 955h (11/2025)

● 3 700 litres de carburant

● Pré-filtre à diesel

● Générateur ONAN 21,5KVA avec 1 740h

Cuisine

● Plaque de cuisson en céramique Siemens

● Four Siemens

● Congélateur

● Réfrigérateur

● Lave-vaisselle Siemens

● Lave-linge Siemens dans l'espace équipage

● Hotte aspirante

Deck

● Troisième station de pilotage dans le cockpit sur le côté bâbord

● Flybridge avec un espace de sièges très confortable et une station de pilotage

● Bar humide sur le flybridge avec réfrigérateur, plaque de cuisson et évier)

● Espace de bronzage sur le pont avant

● Bâche de cockpit

● Couvre-ponts avant et flybridge

● Banc avec table et chaises dans le cockpit

● Pont en teck dans le cockpit, sur les ponts de circulation, la plateforme de baignade et les marches menant au flybridge – en très bon état

● Cabestans électriques à l'arrière bâbord et tribord

● Passerelle Besenzoni, hydraulique avec télécommandes

● Plateforme de baignade, abaissable hydrauliquement

● Canot de sauvetage

● Projecteur

● Feux de navigation

● Klaxon/air comprimé

● Grandes bitte d'amarrage

Électronique/électriques

● Électronique Raymarine avec 2 traceurs de cartes

● Pilote automatique Raymarine avec télécommande radio

● Système radar Raymarine

● Sondeur / sondeur de profondeur

● Radio marine VHF avec unité fille sur le flybridge

● Indicateur d'angle de gouvernail

● Instruments Raymarine

● Volets de trim

● Afficheurs Böning pour niveaux de remplissage, etc.

● Télécommande sans fil pour propulseurs d'étrave et de poupe

● Système d'extinction d'incendie dans la salle des machines

● Système téléphonique à bord avec téléphones

● Chargeurs de batterie Mastervolt

● Batteries de service NOUVELLES 2024

● Système audio BOSE dans le salon

● Antenne satellite TV KVH

● TV rétractable dans le salon

● TV dans la cabine du propriétaire et la cabine d'invité

● Radio dans le salon, la cabine du propriétaire et la cabine d'invité

Annexe

● Garage à annexe avec treuil électrique et tuyau d'eau douce

● Annexe en aluminium AB Laminia 9.5ALS avec moteur hors-bord Yamaha F9.9

Entretien

● Dernière mise à sec en 2024

● Peinture antifouling en 2024

● Entretien du moteur en 2024

● Nouvelles batteries de service en 2024

● Entretien continu par un bosco

Le port actuel à Bremerhaven, Allemagne

La TVA allemande a été payée et le navire est en propriété privée et enregistré sous le pavillon allemand.