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Elan 410

€120 000

Présenté par:

Mediaboats di Stefano Nicolò

Via della Selvotta, 8
Formello (Roma)
Italie
+39 331 7578840

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Marque Elan
Modèle 410
Année 2008
Condition Occasion
Prix €120 000
Part(s) en co-propriété 1
Type Voile
Classe Course-croisière
Longueur 12.24 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Roma, Roma, Italie
Statut en matière fiscale Taxe payée
Longueur Hors Tout 12.24 m
Longueur à la flottaison 11.28 m
Bau 3.91 m
Type de quille enums.keel-type.kt-bulb
Poids à sec 8299.83 kg
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Volvo Penta
Modèle de moteur D2 40
Carburant Diesel
Année du moteur 2008
Type d'entraînement Transmission Sail Drive
Type d'hélice 3 pales
Matériau de l'hélice Bronze
Tauds
  • Capote de descente
  • boat-details.features.mainsail-cover
  • Lazy bag
  • Taud de fermeture arrière
  • Lazy jack
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
  • Convertisseur
Électronique
  • Sondeur
  • Loch-speedomètre
  • Détecteur radar
  • Girouette - Anémomètre
  • Ordinateur
  • Répétiteur(s)
  • Centrale de navigation
  • Plotter
  • Lecteur DVD
  • Pilote automatique
  • Radio
  • Compas
  • Lecteur CD
  • GPS
  • Haut-parleurs de cockpit
  • VHF
Équipement Interieur
  • Pompe de cale électrique
  • Four
  • Pompe de cale manuelle
  • WC marin
  • Eau chaude
  • Réfrigérateur
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Cockpit teck
  • Douchette de cockpit
  • Support de moteur annexe
  • Passerelle
  • Réflecteur de radar
  • annexe
  • Radeau de survie
  • Coussins de cockpit
  • Table de cockpit
  • Échelle de bain
Accastilage/Gréement
  • Barres à roue
  • Tangon de spi
Voiles
  • Grand voile full batten
  • Tourmentin
  • Spi symétrique
  • Gennaker
  • Génois
  • boat-details.features.asymmetric-spinnaker
  • Génois sur enrouleur
Fabricant Elan
Cabines d’invités 3
Toilettes Invités 2
Nbre max. de passagers 10
Réservoirs de carburant 1 x 150 litres
Réservoirs à eau douce 2 x 200 litres
Réservoirs eau noire 1 x 80 litres
Forme de la coque Monocoque
Guindeau Guindeau électrique
Capacité radeau de survie 8
Flaps Oui
Garantie de la coque Aucun
Pas à vendre dans les eaux américaines Oui

Description

Livraison : prête. Aucune commission demandée à l'acheteur.

Magnifique, très belle embarcation aux lignes modernes et attrayantes, capable d'apporter de grandes satisfactions en navigation à son armateur et à ses invités ! Équilibrée, élancée, sûre, rapide dans toutes les allures. Bien entretenue avec peu d'heures moteur car à voile, vous allez partout. Cet exemplaire est bien équipé et le bateau est préparé pour la navigation côtière et en haute mer, croisière et régate. Excellent confort à bord et de nombreux accessoires. En plus de l'équipement pour le spinnaker, circuits inclus, il a le tangon pour armer le gennaker. Parmi l'électronique, nous trouvons également l'AIS actif de EM Track.

Longueur totale : 12,28 m
Largeur : 3,91 m
Tirant d'eau : 2,10 m
Capacité d'eau : 350 lt
Capacité de carburant : 150 lt
Type de carburant : Diesel
Barre : Roue inox noire avec couvre-barre
Cabines doubles : 3, revêtues en alcantara
Salles de bains : 2
Total des couchages : 8

MOTEUR : Volvo Penta D2-40
Puissance : 40 CV
Vitesse maximale : 7 nœuds
Sail Drive
Hélice avec pales repliables Volvo Penta + hélice de rechange originale Volvo Penta
n.1 Batterie pour le moteur AGM 100A
n.2 Batteries pour les services AGM 100+100 A
n. 8 Gilets de sauvetage hydrostatiques
n.2 Jacklines en spectra
Canot de sauvetage dans un conteneur de valise souple pour 8 personnes ISO 9650 congrub bag
Paquet de feux sans limites
Signaleur EPIRB (avec GPS) GME
6 Extincteurs de 2 lt
VHF avec DSC et antenne de rechange avec installation à cockpit arrière

VHF portable 5W Cobra

Projecteur de profondeur

Jumelles avec boussole de détection

Station de vent Raymarine ST 60 et Bolinometre
Tridata (Log, Eco, Temp) Raymarine ST60

Répéteur de données en réseau Raymarine
Pilote automatique Raymarine ST6200 +
Affichage de contrôle Autopilote Raymarine
Transpondeur AIS EM TRACK
GPS cartographique Element 7 Raymarine
Ancre électrique Lofrance 1500 w
Ancre Delta 20 kg + chaîne 70m (10mm) calibrée
Ancre de rechange amirauté avec chaîne et cordage
Banquette de cockpit amovible
Cocpit en teck

VOILES
Grand-voile à lattes sur chariots Selden, 3 mains de tiers
Genoa sur enrouleur
Gennaker de croisière
Tangon Selden
Spinnaker VMG

Tormentin en matériau rescue

Ancre flottante

Spinnaker RUNNER
Tangon Selden
6 Winches à double vitesse renforcés
Easy bag avec nom et lazy jack
Sprayhood
Tendalino

Échelle pour la baignade
Réfrigérateur
Cuisine à gaz 3 feux + four
Table extérieure en teck pliable en navigation et démontable
Douche dans le cockpit chaude et froide avec mélangeur
Chauffe-eau double fonction de 25 litres
Câble d'alimentation 220V de quai
Tuyau d'eau courante

Inverter de 2kw VIctron

3 manivelles Harken avec étui



Carène : décembre 2023
Entretien moteur : décembre 2023
Canot : 2023
Remplacement du joint Saildrive : décembre 2023
Remplacement de la douille et du porte-douille Jefa axe de barre : 2022
Renouvellement du Certificat de Sécurité : Juin 2025
Renouvellement de la Licence RTF : Octobre 2023
Certificat IRC/ORC : Juin 2023

Câbles d'amarrage plus amortisseurs

Pôle IOR équipé

Surface de voile


I : 54,58 pi
J : 15,17 pi
P : 53,00 pi
E : 17,67 pi

Descriptions provided by the construction site

Elan 410 est un croiseur régatier passionnant mettant l'accent sur le style et des performances exceptionnelles. Ses caractéristiques de course font de l'Elan 410 un concurrent lors des régates du week-end et un croiseur rapide parfait pour les familles naviguant pendant les vacances. La longueur de la ligne de flottaison améliore ses performances sous voiles ainsi que son volume intérieur. En dessous du pont, l'Elan 410 est conçu pour établir de nouvelles normes de confort et de finition supérieure tout en permettant à un équipage de jusqu'à huit membres de profiter de leur séjour à bord. La mâture fractionnée ne cache pas sa compétitivité et le marin orienté vers la croisière peut également utiliser un foc non chevauchant pour équilibrer la puissante grand-voile. Le cockpit ouvert spacieux sera très efficace tant pour l'équipage de course que pour la famille en croisière. Le grand volant évoque le parcours de course mais le rend réactif et facile à contrôler pour un barreur de loisir. La quille en plomb lourd et profond avec son très bas centre de gravité améliore la rigidité et la sécurité - des attributs qui profitent à tous les marins, quel que soit leur type de voile préféré.

Avertissement

La société publie les détails de ce bateau de bonne foi et ne peut donc pas approuver ou garantir l'exactitude de ces informations.

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