Duffy pilot house

Salon principal

• Climatisation réversible CruisAir avec commandes SMX
• Canapé-lit queen escamotable
• Congélateur coffre
• Horloge de bord
• Stores de confidentialité
• Chaises
• Planchers en teck et en houx partout
• Trappes à charnières vers la salle des machines

Galerie

• Cuisine à bâbord dans le salon
• Cuisinière/Four électrique à trois brûleurs Princess
• Réfrigérateur/Congélateur Norcold 120/12v
• Congélateur coffre Amana
• Évier et robinet en acier inoxydable

Suite principale

• Lit Queen simple à l'avant
• Hublot de toit et fenêtres bâbord
• Rangement spacieux
• Étagères

Chambre d'hôtes

• Lits superposés doubles
• Rangement spacieux
• Éclairage 12V et 110

Tête

• Toilettes à chasse d'eau Freshwater Vacuflush
• Cabine de douche surdimensionnée
• Évier avec robinet
• Rangement spacieux

Pont

• Ancre CQR de 45 livres avec 50’ de chaîne de 3/8” et 250’ de tresse de 5/8” (cordage à 8 brins)
• Ancre Manson Supreme de 45 livres avec 50’ de chaîne de 3/8” et 250’ de tresse de 5/8” (cordage à 8 brins)
• Treuil Galley Maid
• Arche de radar en aluminium
• Davit de canot en aluminium avec nouveau moteur 110v
• Nouveaux sièges de barre du pont
• Coffre de rangement du pont
• Porte-cannes encastrés sur le pont arrière
• Outriggers pliables Taco de 15’
• Pédestal pour porte-cannes du pont
• Lavage à l'eau douce et salée
• Plateforme de baignade en fibre de verre avec échelle
• Direction hydraulique Down East Machine
• Quincaillerie de pont en acier inoxydable et en aluminium

Électronique/Casque

• Garmin VHF, Station Inférieure
• Garmin VHF avec Réception AIS intégrée au Système Garmin, Flybridge
• Garmin GHC 50 Pilote Automatique avec Réacteur 40, Station Inférieure uniquement
• Radar Garmin GMR Fantom 18x
• Indicateur d'Angle de Gouvernail, Les Deux Stations
• Garmin GPSmap 8612xsv Station Supérieure et Inférieure
• Transducteur Garmin PS70
• Connexion de Câble/Antenne Supplémentaire dans la Cabine Invité. Antenne Omnidirectionnelle dans le Mobilier du Flybridge.
• Starlink installé sur le Hardtop

Electrical

• Kohler 8kw 110/240 Generator with 1,680 Hours
• 12V/110 Panel
• Six 12V and 4 6v for 12 and 24volt Systems (New 2022)
• Pro Nautic12-10p And24v-21 Xantrex Inverter
• Battery Switches
• 50 Amp Single Cord or two 30 Amps
• Electric Hot Water Heater
• Charles Isolation Transformer

Engine Details and Mechanical Equipment

• Single Yanmar 6CX530 Motor Installed New in 2013 By Noank Village Boatyard In Noank, CT. It was Purchased from and Certified by Bayside Diesel of Mystic, CT. 530 Hp. All Electronic. Well Serviced. 1,500 Hours. Red Line RPM is 2900. Our Typical Cruise is 2500 RPM Which, Depending Upon Current, Sea State, and Wind Gets us 13 to 15 Knots Burning 16 to 17 Gallons Per Hour. Hull Speed is Around 7.5 Knots Where Trawler Economy is Achieved.
• The Transmission, also New in 2013, a Kanzaki Model KMH70A
• The Engine/Transmission Controls are Yanmar Fly-By-Wire Installed with the 2013 Re-Power
• The Stuffing Box was Replaced in 2013. A 2.5” Shaft Drives a 4 Bladed Prop.
• 8 Kw Kohler Generator with 1,680 Hours. Model 8 EOZ
• In Addition to any Engine-Mounted Filters, The Yanmar ss Serviced by Single Racor Primary Filters
• Reverse Cycle Air Conditioning and Heat Using 2 Systems. The Salon Unit is 16,000 BTU and the Stateroom Unit is 12,000 BTU. Both Condensers were Replaced in 2017.
• Raritan Hot Water Heater, Replaced in 2013
• Vacuflush Sanitation System with Fresh Water Flush. The Vacuum Unit was Replaced in 2013.
• Xantrax Freedom SW 2000 Charger/Inverter, New 2018
• Charles Isolation Transformer which Segregates the Boat from Shore Power
• (2) 50’ and (1) 25’. Shore power cords. Allows the Use of 2 30 Amp Shore Outlets when a Single 50 Amp is Unavailable.
• Vetus Bow Thruster Upper and Lower Helm’s
• Miele Dishwasher
• Kenmore Washer-Dryer
• Norcold 7 Cubic Foot Refrigerator/Freezer (New in 2018)
• Microwave
• Bennett Trim Tabs
• Cruiseair Reverse Cycle A/C with SMX Controls

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.