DeFever 57 POC Motor Yacht
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365 Yachting
États-Unis
| Marque | DeFever |
|---|---|
| Modèle | 57 POC Motor Yacht |
| Année | 1989 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$259 500 |
| Type | Moteur |
| Classe | Vedettes de croisière |
| Longueur | 17.37 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Belhaven, North Carolina, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 17.25 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 15.62 m |
| Bau | 5.03 m |
| Tirant d'eau min. | 1.42 m |
| Poids à sec | 55000 livres |
| Hauteur libre max. sous ponts | 5.79 m |
| Hauteur sous barrot | 2.08 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Catepillar |
| Modèle de moteur | 3208TA FWC |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 1989 |
| Puissance | 375 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Bâbord |
| Type d'hélice | 4 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 3500 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Catepillar |
| Modèle de moteur | 3208TA FWC |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 1989 |
| Puissance | 375 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Tribord |
| Type d'hélice | 4 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 3500 |
| Fabricant | DeFever |
|---|---|
| Cabines d’invités | 2 |
| Toilettes Invités | 2 |
| Réservoirs de carburant | 6 x 1000 gal |
| Réservoirs à eau douce | 2 x 400 gal |
| Réservoirs eau noire | 1 x 50 gal |
| Forme de la coque | Semi-déplacement |
| Guindeau | Guindeau électrique |
Description
APERÇU
VIVABLE HAUTEMENT PERSONNALISÉ, À VOIR ABSOLUMENT
CE YATCH NE DOIT PAS ÊTRE MANQUÉ POUR LES VIVABLES. UN YATCH À MOTEUR À DEUX PONTS RÉALISE LA PROMESSE DE CONFORT ET D'ÉLÉGANCE EN CROISIÈRE DE DEFEVER. CE YATCH PROFESSIONNELLEMENT HAUTEMENT PERSONNALISÉ SE VANTE DE DEUX GRANDES CABINES, D'UNE GRANDE CABINE PRINCIPALE AVEC UNE SALLE DE BAINS PRIVÉE ET UNE ENTRÉE PRIVÉE AU SALON, ET D'UNE EXCEPTIONNELLE CABINE VIP AVEC UNE SALLE DE BAINS COMPLÈTE. À L'AVANT SE TROUVE UN GRAND ESPACE DE RANGEMENT/LAVERIE, UNE CARACTÉRISTIQUE PERSONNALISÉE APPRÉCIÉE PAR QUICONQUE VIVANT À BORD OU EN CROISIÈRE ÉTENDUE. ELLE DISPOSE D'UN SALON SPACIEUX AVEC UNE CUISINE DE CHEF DE TAILLE MAISON, D'UN ESPACE DE RESTAURATION SÉPARÉ ET D'UN ACCÈS AU PONT INTÉRIEUR, UNE COMMODITÉ QUE L'ON NE TROUVE PAS TOUJOURS SUR UN YATCH DE CETTE TAILLE. ELLE EST PROPULSÉE PAR DEUX MOTEURS DIESEL CATERPILLAR DE 375 CV QUI L'AMÈNERONT À UNE VITESSE ÉCONOMIQUE DE 12 NOEUDS. LES MOTEURS ONT UN FAIBLE TEMPS DE FONCTIONNEMENT DE 3500 HEURES.
COMME MENTIONNÉ, "ELIZABETH" EST UN YATCH VIVABLE HAUTEMENT PERSONNALISÉ. EN PLUS DE LA LAVERIE/BUANDERIE PERSONNALISÉE MENTIONNÉE CI-DESSUS, ELLE DISPOSE D'UN FLYBRIDGE ENFERMÉ, D'UNE GRUE HYDRAULIQUE, A ÉTÉ PERSONNALISÉE, REDÉSIGNÉE À L'INTÉRIEUR COMME À L'EXTÉRIEUR, DISPOSE D'UN DOUBLE SYSTÈME DE CHAUFFAGE (ÉLECTRIQUE ET DIESEL), DE TROIS ZONES DE CLIMATISATION, D'UN LAVE-LINGE ET D'UN SÉCHOIR DE GRANDE TAILLE DANS UNE SALLE DE BUANDERIE SÉPARÉE, DE NOUVEAUX APPAREILS DANS LA CUISINE Y COMPRIS UN LAVE-VAISSELLE, D'ÉLECTRONIQUES COMPLÈTEMENT MISES À JOUR ET D'UN GÉNÉRATEUR DIESEL YANMAR PLUS RÉCENT POUR ALIMENTER TOUS LES SYSTÈMES À BORD. ELLE DISPOSE ÉGALEMENT DE SYSTÈMES 12V/24V DC ET 110V/220V AC.
"ELIZABETH" EST PLEINEMENT OPÉRATIONNEL ET PRÊT À VOUS ACCUEILLIR EN TANT QUE VIVABLE OU À VOUS EMMENER EN CROISIÈRE OÙ QUE VOUS SOYEZ À L'AISE. ELLE EST ACTUELLEMENT AMARRÉE À BELHAVEN, EN CAROLINE DU NORD, ET FACILE À VISITER. SI VOUS RECHERCHEZ UN VIVABLE VRAI, BIEN PENSÉ AVEC TOUT LE CONFORT DONT VOUS ÊTES HABITUÉ, VOUS NE VOULEZ PAS LA MANQUER. APPELEZ POUR UNE INSPECTION PERSONNELLE, AUCUNE DÉCEPTION ICI. LES OFFRES SONT ENCOURAGÉES.
Hébergements
UN YACHT DE CROISIÈRE ET/OU DE VIVRE À BORD TRÈS PERSONNALISÉ AVEC DEUX PONTS, DEUX CABINES ET DEUX SALLES DE BAINS. DE SON PONT ARRIÈRE ENFERMÉ, ACCÉDEZ À SON PONT SUPÉRIEUR QUI COMPREND UN SALON SPACIEUX AVEC UN GRAND CANAPÉ EN L FORME À BABORD, DES COFFRES DE RANGEMENT ET UN CENTRE DE DIVERTISSEMENT AVEC UNE GRANDE TÉLÉVISION À ÉCRAN PLAT. À BABORD, AU MILIEU, SE TROUVE UN ESCALIER PRIVÉ POUR ACCÉDER À LA CABINE PRINCIPALE. À L'AVANT, À GAUCHE, SE TROUVE LA CUISINE COMME DÉCRITE CI-DESSOUS. EN FACE DE LA CUISINE, DES ESCALIERS MENENT AU PONT DE COMMANDEMENT. À L'AVANT DE LA CUISINE SE TROUVE LE POSTE DE PILOTAGE AVEC UN POSTE DE PILOTAGE CENTRÉ AVEC UN FAUTEUIL DE CAPITAINE SUR SOCLE, DES PORTES À GAUCHE/DROITE MENANT AUX PONTS LATÉRAUX, DES FENÊTRES ENROULÉES ET DES ESCALIERS POUR ACCÉDER AU PONT INFÉRIEUR.
LA CABINE PRINCIPALE EST SITUÉE SUR LE PONT INFÉRIEUR À L'ARRIÈRE ET COMPREND UN LIT QUEEN CENTRÉ, DES CHEVETS INTÉGRÉS, DES RANGEMENTS EN TIROIRS, DES PLACARDS, UN ACCÈS DIRECT À LA SALLE DES MACHINES, DES ESCALIERS MENANT AU PONT ARRIÈRE ET UNE SALLE DE BAINS ATTENANTE AVEC UN MEUBLE AVEC ÉVIER ET RANGEMENT, UN TOILETTE MARINE, UNE GRANDE DOUCHE, UN MIROIR ET UN Hublot OUVRANT. À L'AVANT DU PONT INFÉRIEUR, AU MILIEU, SE TROUVE LA CABINE VIP QUI A UN GRAND LIT DOUBLE, DES RANGEMENTS EN TIROIRS, UN PLACARD ET UNE SALLE DE BAINS ATTENANTE AVEC UN MEUBLE AVEC ÉVIER, UN TOILETTE MARINE ET UNE DOUCHE. À L'AVANT SE TROUVE UNE BUANDERIE AVEC UN LAVE-LINGE ET UN SÉCHOIR DE GRANDE TAILLE ET UN DRESSING, UNE CARACTÉRISTIQUE APPRÉCIÉE PAR LES VIVANTS À BORD OU LES CROISIÈRES LONGUES DISTANCES.
L'ENSEMBLE DE LA CABINE SUR LES DEUX PONTS EST DOTÉ DE SOLS EN TECK ET HOLLY, D'UN BOIS DE TECK EXQUIS, DE PLAFONDS EN TECK PERSONNALISÉS ET D'UNE DÉCORATION PERSONNALISÉE. CE YACHT NE DOIT PAS ÊTRE MANQUÉ PAR QUICONQUE À LA RECHERCHE D'UN YACHT SPACIEUX POUR VIVRE À BORD.
Galerie
SITUÉ À L'AVANT, LE GALLEY EN FORME DE U COMPREND DES PLANS DE TRAVAIL EN CORIAN, DEUX ÉVIERS MOULÉS AVEC COUVERCLES, UNE CUISINIÈRE À QUATRE BRÛLEURS AVEC FOUR ET TIROIR, UN RÉFRIGÉRATEUR/FREEZER LG À DOUBLE PORTE DE TAILLE COMPLÈTE, UN LAVE-VAISSELLE ET BEAUCOUP DE TIROIRS, D'ARMOIRES ET DE COFFRES POUR LE RANGEMENT. IL Y A ÉGALEMENT UN COMPTOIR DE SERVICE AVEC TROIS TABOURETS.
Électronique
- Radio VHF Icom
- Navigateur Sitex KGP-913 (sondeur/GPS/carte)
- Système de caméra de salle des machines
- Moniteurs de jauges de salle des machines
- Compas
Électrique
- (4) Batteries
- Interrupteurs de batterie
- Chargeurs de batterie
- Systèmes électriques 12V/24V CC
- Générateur Yanmar 5 KW (plus récent)
- Alimentation de quai unique de 50 Amp avec cordon
- Prise accessoire 12V dans le salon
Coque et Pont
- Rouleau d'ancre
- Casier à cordes
- Grand pont avant
- Murs latéraux du pont avant avec des rails en acier inoxydable
- Large ponts latéraux
- Débordement du pont latéral
- Rails en acier inoxydable du pont latéral avec des capuchons en teck
- Porte bâbord/tribord vers la station de barre
- Arche radar
- Flybridge/salon fermé
- Entrée du flybridge depuis le salon
- Pas de commandes de flybridge
- Grand solarium avec des rails en acier inoxydable
- Grue montée sur le solarium à levage rapide (1600 lbs.)
- Grand cockpit profond avec débordement
- Entrée du cockpit côté tribord vers la cabine principale
- Porte de tableau arrière
- Plateforme de baignade complète
Équipement supplémentaire
- Volets de trim
- Guindeau d'ancre
- Éclairages de courtoisie sur le pont
- Direction hydraulique
- Alarmes moteur
- Alarme de haute eau
- Filtres Racor
- Hélices en bronze à 4 pales
- Propulseur d'étrave (Besoin de réparation)
- STABILISATEURS NAIAD
- Caméra de surveillance dans la salle des machines
- Machine à laver LG
- Sèche-linge LG
- (3) Téléviseurs LCD
- Stéréo Aiwa AM/FM/CD au poste de pilotage
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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