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Custom Carolina 56 East Bay

€685 550 Prix ​​demandé: US$795 000

Présenté par:

Tournament Yacht Sales

900 E Indiantown Road
Suite 101
Jupiter, FL, 33477
États-Unis
561-448-1780

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Marque Custom Carolina
Modèle 56 East Bay
Année 2000
Condition Occasion
Prix US$795 000
Type Moteur
Classe Pêche sportive
Longueur 17.07 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Nags Head, North Carolina, États-Unis
Longueur Hors Tout 16.84 m
Bau 5.28 m
Poids à sec 50000 livres
Type de moteur Inbord
Marque du moteur MTU
Modèle de moteur 8V2000
Carburant Diesel
Année du moteur 2000
Puissance 900 hp
Type d'entraînement Prise directe
Localisation Bâbord
Heures de moteur 3700
Type de moteur Inbord
Marque du moteur MTU
Modèle de moteur 8V2000
Carburant Diesel
Année du moteur 2000
Puissance 900 hp
Type d'entraînement Prise directe
Localisation Tribord
Heures de moteur 3700
Cabines d’invités 1
Cabines d’équipage 1
Toilettes Invités 1
Toilettes Equipage 1
Réservoirs de carburant 2 x 525 gal
Réservoirs à eau douce 1 x 150 gal
Réservoirs eau noire 1 x 38 gal

Description

BEAUCOUP DE BATEAU POUR L'ARGENT / PROPRIÉTAIRES MOTIVÉS

Si vous recherchez une coque Custom Carolina grande, large et belle, jetez un œil à WOODCUTTER. Elle a été construite en 2000 par Ricky Gillikin et East Bay Boatworks et propulsée par une paire de MTU de 900 ch avec seulement 3700 heures d'origine actuellement. Elle offre une expérience de navigation incomparable et en se déplaçant autour de son cockpit, de son pont et de son intérieur, elle fonctionne comme un bateau beaucoup plus grand. Elle croise à 27 nœuds et dispose de 6 couchages au total et de 2 salles de bain complètes.

Ce bateau n'a pas été sous les projecteurs de la grande scène de la pêche pendant de nombreuses années car il a été principalement gardé local par son propriétaire privé d'origine jusqu'à il y a une saison ou deux. Cela en dit long sur un bateau... Profitez de cette récente opportunité pour entrer dans un cuirassé de 56 pieds qui est une bête et a un énorme potentiel. Appelez-nous !

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

APERÇU

WOODCUTTER est un magnifique bateau East Bay Boatworks de 56 pieds, construit par Ricky Gillikin et lancé en 2000. Il a été construit sous le nom de THUNDER et a été possédé et entretenu par son propriétaire d'origine jusqu'à il y a environ un an. Ses propriétaires actuels l'ont déplacé sur la plage jusqu'à Oregon Inlet où il a passé la dernière saison à pêcher au large des Outer Banks.

Il est propulsé par une paire de moteurs 8V2000 MTU avec environ 3700 heures d'origine actuellement. Il a une croisière douce à 27 nœuds et est considéré par quiconque a déjà été à bord comme le meilleur bateau de mer de sa taille sur lequel ils aient jamais navigué. Son design de coque, sa large poutre et son programme de construction robuste contribuent tous à en faire un véritable cuirassé parmi l'éventail de bateaux personnalisés construits dans la gamme de 50 pieds.

Il dispose d'un grand cockpit avec beaucoup de franc-bord qui offre une excellente plateforme de pêche, quelle que soit l'application. La disposition du pont est également généreuse avec un aménagement à double siège de barre, un grand tableau de bord à bâbord et un ample banc autour.

À l'intérieur, il a un salon spacieux avec un canapé en forme de L, une disposition de bar double dans la cuisine, une dinette et un aménagement de 2 cabines / 2 salles de bain en dessous avec des couchettes superposées pour l'équipage dans le couloir également.

Un changement de plans a maintenant rendu WOODCUTTER disponible. Il offre une excellente opportunité d'acquérir un bateau vraiment joli, bien construit, qui avale la mer et a toutes sortes de potentiel pour être mis en service immédiatement ou pour être développé, personnalisé et transformé en une arme de pêche sportive plus moderne.

AGENCEMENT INTÉRIEUR ET CARACTÉRISTIQUES

Entrez dans le salon à tribord dans un espace cabine intérieur très spacieux. Sol moquetté avec un couloir de l'entrée à la cuisine, canapé en ultra-cuir en forme de L à bâbord, grande zone de cuisine avec bar double, armoires au-dessus et sol en teck et holly, dinette avec sièges rembourrés en ultra-cuir à tribord avant et un long rangement à 3 panneaux, centre de divertissement, télévision et armoire de plan de travail du panneau de dinette à la porte du salon.

En descendant l'escalier et en dessous, il y a des couchettes empilées pour l'équipage à tribord, une salle de bain complète avec douche, un V-berth avec des couchettes empilées à bâbord et une cabine principale à bâbord avec salle de bain attenante complète, des couchettes simples séparées avec des armoires de rangement partout.

Vénérables en teck, armoires, faces de tiroirs, rails de mer et finitions partout

Canapés et sièges de dinette sur mesure avec rangement en dessous

Réfrigérateur vertical Sub Zero sous le bar

Congélateur Magic Chef sous le bar

Plafond en vinyle doux tendu, isolé et avec un éclairage intégré partout

Fenêtres teintées du salon avec des valences rembourrées et des rideaux

(3) unités de climatisation

Micro-ondes Sharp Carousel

Filtration d'eau au lavabo

Plaque de cuisson Princess Ceran à 2 feux

Évier en acier inoxydable à 2 compartiments et robinet

Système audio Samsung / Bose / Audio-source

VHF et SSB dans le salon

Armoire de rangement pour bouteilles à l'extrémité du bar

Panneau électrique sur mesure et système de surveillance

Éclairage sous les armoires de la cuisine

Télévision à écran plat Panasonic Viera

Table de nuit sur mesure, armoires au-dessus et placard suspendu en cèdre dans la chambre principale

Carpet et papier peint texturé partout. Murs rembourrés sur les côtés de la coque aux couchettes de l'équipage et au V-berth

Machine à laver / sèche-linge Splendide Combomatic 6000 dans le placard de l'escalier

(2) salles de bain complètes, plans de travail style Corian, éviers incrustés, toilettes marines Vacu-Flush, coiffeuse miroir avec rangement sous le comptoir, armoires à pharmacie et sol en teck et holly

Bureau intégré, armoires, marchepied moquetté et couchettes empilées dans la cabine d'invités avant

Hublot Bomar sur la ligne centrale à l'avant

Locker pour corde d'ancre

Rangement sous les couchettes de l'équipage, les couchettes avant et sous le compartiment W/D

Rangement pour cannes au-dessus des couchettes de l'équipage

COCKPIT ET PÊCHE

Boîtes de cloison avant / Congélateur de cockpit Hanai / Boîte à appâts et station de préparation / Accès à la salle des machines / Boîte à boissons

Service de 50 Amp

Lavage RW et FW

Boîte de pont, stockage et divisée avec macérateur

Cabinet à matériel dans les boîtes de cloison

(20) Porte-cannes / 10 dans les planches de couverture / 2 dans les ailes / 8 dans la chaise de combat internationale et le lance-roquettes

Hublot d'accès au lazaret

Échelle d'accès au pont

Éclairages LED de répartition

Grande boîte à poissons dans le tableau arrière

Tuyaux de hawse

Plateforme de pont antidérapante

Prises de bobine de teaser 12V

Outriggers Rupp avec tendeurs à travers les planches de couverture

Barres de maintien à l'extérieur de la cabine menant à l'avant

FLYBRIDGE

Grande console à bâbord, bulle de barre en teck sur l'axe central avec des sièges bancs rembourrés à l'avant et à tribord et rangement en dessous. Boîte électronique au plafond sur toute la largeur de la console

Manettes de gaz à levier unique

Contrôles électroniques Detroit Diesel

Deux chaises de barre à dossier en échelle blanches

Réfrigérateur intégré pour le capitaine

Enceinte Strataglass à 7 panneaux avec découpes pour accès aux haubans

Direction assistée Sea Star

Portes d'accès à la console à tribord et à bâbord à l'arrière de la console

Hardtop personnalisé avec éclairage rouge / blanc encastré au plafond et cadre en aluminium

Haut-parleurs PYLE Hydra

Panneau secondaire 12V et 24V pour la distribution d'énergie DC

Affichages de moteur MTU

Manomètres de pression d'huile / pression de vitesse / compte-tours et compteurs Flo-Scan au poste de pilotage

Arrêts d'urgence du moteur et système de secours manuel

Compartiments de rangement à l'avant

Panneau d'indicateur de pompe de cale et interrupteurs manuels

Interrupteur d'actionneur de tab de trim Bennett

Simrad 10" Chartplotter

Affichage multifonction Garmin 8612

Radar Furuno 7112 de 72 miles

Sondeur couleur Furuno FCV292

ICOM M424 VHF

ICOM MC-604 VHF

ICOM 710 Radio SSB

Projecteur ACR

Indicateur de système Halon Fireboy

Robertson AP20

Bobines électriques de teaser Miya Epoch CX6

SALLE DES MACHINES

MOTEURS TWIN MTU 8V2000 900ch

Générateur KILO-PAK 24KW

Systèmes de filtration de carburant Racor doubles avec manomètres sur les principaux

Panneaux de salle des machines isolés pour suppression du bruit

Grands bancs de lumière au plafond et ventilateurs

Cadres de moteur en aluminium

Système de changement d'huile XchangeR

Système de ventilation d'admission d'air personnalisé pour le moteur

Panneaux en acier inoxydable miroir au-dessus des moteurs

Espace ER climatisé

Nouvelles vannes de seacock RW principales

Chargeur de batterie Raritan 12V

Chargeur de batterie Raritan 24V

Minuteur de chargeur de batterie principal

Interrupteurs de batterie PERKO pour les principaux, le générateur et l'alimentation de la maison

Systèmes de amorçage de carburant Reverso

Manomètres manuels à l'entrée de l'ER

Cloison de la salle de pompage avant avec espace séparé pour les unités AC / réservoir d'eau chaude de 20 gal / collecteur de plomberie FW et réservoir à vessie de pression

Réservoir de direction assistée SeaStar

Système de surveillance de l'activation de la pompe de cale

Système de traitement des déchets à l'égout

Système de suppression d'incendie Halon Fireboy

Joint d'arbre sans goutte

Helm et vérin de direction reconstruits en 2025

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