Custom Noorse Jol 12.7

Le Noorse Jol 12.7 est un croiseur en acier robuste avec un intérieur spacieux pour jusqu'à six personnes. Doté d'une gréement de type cutter avec deux mâts, d'une quille pleine, d'un moteur Yanmar fiable et d'équipements de navigation et de confort modernes, il combine une capacité de navigation sûre et longue distance avec un mode de vie pratique et confortable à bord.

Emplacement : Helsinki, Finlande

Mesures :

Longueur totale : 12,70 m

Largeur : 3,87 m

Immersion : 1,65 m

Poids : 14000 kg

Hauteur du mât : 16,2 m

Coque :

Couleur : Bleu

Matériau de la coque : Acier

Moteur :

Moteur : Yanmar 62 ch

Refroidissement : Refroidissement intercooler avec échappement humide

Heures de moteur : environ 3000 h

Transmission : Transmission par arbre, arbre en acier inoxydable

Hélice : 3 pales

Carburant : Diesel

Capacités des réservoirs :

Réservoir d'eau : 400 L

Réservoir de diesel : 200 L

Réservoir de retenue : 120+260 L

Hébergement :

• Intérieur construit par Jachtwerf Goes

• Agencement : Salon + 2 cabines avec accès au cockpit

• Lits :

o 3 lits fixes (lits doubles dans les cabines avant et arrière)

o 2 lits dans le salon (lit de pilote + hamac)

o Hébergement total pour jusqu'à 6 personnes

• Tissu : Beige

• Matelas : Inclus

• Réservoir d'eau douce : environ 400 L (plastique, jauge au panneau de contrôle)

• Réservoir d'eaux noires : 120 L (plastique, jauge au panneau de contrôle)

• Réservoir d'eaux grises : 260 L (plastique, jauge au panneau de contrôle)

• Pompes de vidange individuelles pour tous les réservoirs

• Système d'eau : Eau chaude et froide sous pression

• Douche

• Toilettes : Toilettes à vide

• Cuisinière : Réchaud à gaz à 3 feux

• Four : Force 10

• Réfrigérateur : Électrique

• Chauffage : Chauffage à air chaud Planar avec contrôle tactile

• Éclairage : Éclairage LED intérieur

• Divertissement :

o Radio/lecteur CD : JVC Bluetooth

o TV : Procaster

Électriques :

• Propulseur d'étrave : Vetus électrique 24V

• Batteries :

o Maison : 3 × 128 Ah

o Guindeau/Propulseur d'étrave : 2 × 70 Ah

o Batterie de démarrage

• Chargeur de batterie : 60 A

• Générateur : Mastervolt Whisper 4000

• Onduleur : 500 W

• Alimentation à quai : 12V/230V via Mastervolt

• Câble d'alimentation à quai

• Voltmètre : Au panneau de contrôle

Navigation & Électronique

• Compas : Compas liquide + compas magnétique à la barre

• Loque/Vitesse : Raytheon ST60

• Profondeur : Raytheon ST60

• Vent : Raytheon ST60

• Lumières : Feux de navigation, feux de travail, feu d'ancre

• Pilote automatique : Raymarine SmartPilot

• GPS : Raytheon + Orca Core

• Traceurs de cartes : Raytheon RC520 + Orca

• Radios VHF : 2 × Sailor C4901

Gréement & Voiles :

• Plan de voilure : Gréement de type cutter

• Mâts : 2 mâts en aluminium (mât principal de 2021), tous deux en poudre blanche

• Matériau : Verges en aluminium, accessoires en acier inoxydable

• Beaupré : Fixe

• Gréement dormant : Fil d'acier

• Nombre de voiles : 7

• Matériaux des voiles : Dacron & Nylon

• Voiliers : Van Vliet Sails & OneSails

• Grand-voile & Misaine : Enrouleur dans le mât, bon état pour la croisière locale

• Voiles d'avant (Génois & Foc) : Enrouleur, bon état

• Voile de mule : Bon état

• Gennaker : Excellent état, avec enrouleur KF 1.5

• Voile de misaine : Excellent état

• Winches : 9 au total (6 auto-vireurs dans le cockpit, 3 sur les mâts)

Équipement de pont :

• 2 mâts en poudre blanche et gig

• Ancre : 1 × galvanisée

• Chaîne d'ancre : 50 m

• Guindeau : Électrique Vetus, contrôlable depuis le cockpit et l'étrave

• Échelle de baignade

• Annexe : Annexe gonflable YAM 240Air

• Housse d'hiver sur mesure pour le stockage avec mât relevé

Équipement de sécurité :

• Pompes de cale : 2 électriques + manuelle

• Alarme de cale

• Coffre à gaz : 2 coffres à bouteilles de gaz avec drains

• Détecteur de gaz

• Canot de sauvetage : À bord (non certifié actuellement)

• Barres de mer fixes

Autres :

Fenders

Lines d'amarrage

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