Custom Nadir 24
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| Marque | Custom |
|---|---|
| Modèle | Nadir 24 |
| Année | 2023 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €55 900 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 7.3 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Puerto Sotogrande, Cádiz, Espagne |
| Longueur Hors Tout | 7.3 m |
|---|---|
| Bau | 2.82 m |
| Type de quille | autre |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Vetus |
| Modèle de moteur | VE-1W M2.13 |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 13 hp |
| Heures de moteur | 65 |
| Architecte | Juan Pablo Blanco Pullet |
|---|---|
| Réservoirs de carburant | 1 x 50 litres |
| Réservoirs à eau douce | 1 x 90 litres |
Description
Fabriqué et lancé le 14/11/23
Architecte Juan P. Blanco Pullet
Design Chantier LG
Chantier Feymar Cartagena
Longueur 7,30 m
Largeur 2,82 m
Creux 1,65 m
Puissance moteur 13 CV inbord
Certification CE
Catégorie B - 8 personnes
Zone de navigation 2
Grand-voile 17m2.
Foc 14 m2
Moteur Vetus Diesel 13 CV. VE-1W M2.13
Commande moteur intégrée dans le cockpit. Vetus
Compartiment moteur : Mousse d'insonorisation - Ventilation : 1 prise d'air
1 Alternateur
1 Réservoir de gasoil 50 litres
Filtres Eau de mer - gasoil - Décanteur
Axe de l'hélice en inox
Hélice 2 pales fixe
Accès moteur par la descente
Accès au moteur dans les toilettes et la cabine arrière
Révision moteur et inverseur avec changements d'huile 03/24
Grutage nettoyage à haute pression, antifouling, changement d'anode hélice 12/24
Hébergement
Équipement des aménagements
Menuiserie en bois noble et en okoumé stratifié.
Parquets stratifiés (type Ocean line ou type parquet au choix). DESCENTE.
Hauteur sous barrots : 1,70 m.
Descente et marches en bois. CABINE DE PROA.
Lit double central - 1 Matelas marin.
Compartiments - Espaces de rangement.
1 Écoutille.
Éclairage LED.
Équipement du salon
• Hauteur sous barrots : 1,7 m.
• Banquette de cabine avec mousse à mémoire de forme double densité.
• Tapisserie en cuir synthétique ou tissu au choix.
• Table de salon.
• Compartiments - Espaces de rangement le long de la coque sous les banquettes.
• 1 Vitrine latérale bâbord.
• 1 Vitrine latérale tribord.
• 2 Hublots ouvrants.
• Puits de lumière zénithal.
• Éclairage LED.
Table à cartes
• Panneau pour instruments dans le salon.
• Panneau électrique.
• Étagères pour ranger des objets.
• Éclairage de courtoisie.
Équipement de la cabine de poupe
• Hauteur sous barrots : 1,70 m
• 1 Lit double - Matelas marin
• Banquette - Accès au lit.
• 1 Hublot.
• Éclairage LED
Toilettes de poupe
Hauteur sous barrots : 1,60 m.
Accès par le salon.
Bois stratifié.
Cabine de douche.
Plan de travail avec lavabo.
1 Robinet mélangeur eau chaude / eau froide.
1 WC marin manuel.
1 Réserve rigide pour eaux noires.
1 Miroir.
Accessoires de toilette : étagère.
1 Hublot.
Éclairage LED.
Équipement de cuisine
Hauteur sous plafond : 1,7 m.
Plan de travail stratifié.
Évier en acier inoxydable.
1 Robinet sous pression.
1 cuisine à gaz portable.
1 Réfrigérateur 60 litres (glacière).
Armoire - Espaces de rangement et tonneaux conditionnés.
Éclairage LED.
Équipement du casque et du pont
Construction
Laminate entièrement à la main selon les exigences des Directives Européennes et CE.
Coque en sandwich laminé avec des résines isoftalmiques.
Structure laminée à la main, sans contre-moule.
Couverture réalisée en sandwich avec antidérapant.
Union coque couverture laminée, tout restant comme une seule pièce (système mono -
block).
Quille fixe en polyester remplie de plomb, fixée avec des boulons et une contreplaqué en inox.
Pale du gouvernail suspendue avec une mèche en inox.
Couverture : SeaDek synthétique.
Équipement de couverture gréement
Mât classique 9/102 ou 7/82 anodisé reposant sur la couverture, 1 étage de barres de
poussée. Z -SPAR.
Bôme en aluminium anodisé. Z -SPAR.
Gréement dormant en acier inoxydable (Étai - Obenques latéraux - Baquestay).
Baquestay avec patte de coq en Spectra.
Étai classique.
Contre-bôme rigide optionnel.
2 rails de drisse de génois. BURTON.
Manœuvres amenées au cockpit (sauf amantillo de bôme - Pujamen).
Gréement de travail complet : 1 Drisse de grand-voile - 1 Drisse de génois avec bloqueur sur le
mât et taquet - 1 Arnantillo de bôme avec taquet sur le mât - 1 Pujamen
de grand-voile — 1 Drisse de grand-voile 2 Drisses de génois - 2 ris rapides.
Deux bloqueurs quadruples.
Winches
2 Winches de drisse. ANDERSEN.
2 Winches de drisse. ANDERSEN.
1 Manivelle de winch. VELAS.
1 Génois pour enrouleur. VELAS BALUMA.
1 Grand-voile de sables semi -forcés. VELAS BALUMA.
Amarrage-ancrage
Boîte de chaînes auto-videuse et couvercle.
Ancrage de proue en inox grand pêchant.
4 taquets d'amarrage en inox - Protections de ligne de contour de couverture en inox.
Guindeau électrique.
Ancre avec chaîne 25 mètres environ.
Protections humaines
Balcon de proue en inox.
2 balcons de poupe en inox.
Double rangée de garde-mains et candélabres en inox.
Équipement cockpit
Fond de cockpit auto-videur en polyester.
1 Coffre à tribord par entrée de bain.
Hublot de descente et porte.
Bimini.
Support pour table de salon.
1 Douche de cockpit.
Plateforme de bain.
Échelle de bain.
Poste de gouvernance
Barre en acier inoxydable 316.
Systèmes de navigation
Feux de navigation et projecteur de pont.
Équipement de vent.
Girouette.
Kit Nmea 2000.
Pilote automatique Simrad TP22.
GPS/Traceur B&G
Transducteur Airmar DST810.
AIS (émetteur et récepteur) Classe B avec antenne GPS.
NSPL-500 SPLITTER VHF-AIS.
Émetteur B&G V20.
Radio portable IC-M25.
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Services
- AssuranceAssurance