Custom KETCH 56
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XPrésenté par:
Larocque Yachting
France
| Marque | Custom |
|---|---|
| Modèle | KETCH 56 |
| Année | 1997 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €160 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 16.68 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Bois |
| Location | La Rochelle, Charente-Maritime |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 16.68 m |
|---|---|
| Bau | 4.32 m |
| Tirant d'eau max. | 2.1 m |
| Type de quille | enums.keel-type.kt-full |
| Déplacement | 19000 kg |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | PERKINS |
| Modèle de moteur | 4.236 |
| Carburant | Diesel |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Équipement Supplémentaire |
|
|---|---|
| Tauds |
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| Appareillage Électrique |
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| Électronique |
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| Équipement Interieur |
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| Équipement Extérieur/Options |
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| Accastilage/Gréement |
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| Voiles |
|
| Architecte | Auzépy Brenneur |
|---|---|
| Fabricant | Amateur |
| Cabines d’invités | 4 |
| Toilettes Invités | 2 |
| Réservoirs de carburant | 1525 litres |
| Réservoirs à eau douce | 1400 litres |
| Forme de la coque | Monocoque |
| Guindeau | Guindeau électrique |
| Garantie de la coque | Aucun |
Description
KETCH 56 PIEDS. Construction bois moulé époxy. Grand frère du RORQUAL qui était présenté comme le meilleur voilier « course-croisière » dans les années 1970-1980. Panaïs est un bateau marin, rapide, et solide. Il a été conçu par l’architecte naval Auzépy Brenner pour naviguer en haute mer en toute sécurité, dans un esprit de performance et de confort. Panaïs a été superbement refité en 2021. Vente hors-taxe possible 133 333 €. Visible à La Rochelle. Pour plus d’infos, photos ou organiser une visite, contactez-moi sans attendre !
KETCH 56. Molded wood construction epoxy laminate. Big brother of the RORQUAL which was presented as the best "racing-cruising" sailboat in the 1970s-1980s. Panaïs is a seaworthy, fast, and solid boat. It was designed by naval architect Auzépy Brenner to sail the high seas in complete safety, with a spirit of performance and comfort. Panaïs was superbly refitted in 2021. Visible in La Rochelle. For more information, photos or to organize a visit, contact me without delay!
AMÉNAGEMENTS
1 Cabine double avant. 1 Cabine triple avant, 2 couchages simples sur bâbord, 1 couchage simple sur tribord. 1 Cabinet de toilette avant bâbord, wc électriques, douche, lavabo. 1 Table à carte sur tribord, emplacement pour la climatisation. 1 Carré en L sur bâbord. 1 Salon en L sur tribord. 1 Cuisine en coursive arrière bâbord. 1 Arrière cuisine arrière bâbord, accès cabine arrière et accès toilette arrière. 1 Cabine triple arrière tribord, 2 couchages simples sur tribord, 1 couchage simple sur bâbord. 1 Cabinet de toilette WC électriques, douche lavabo, arrière tribord. 1 Cabine double arrière avec coin bureau, accessible par l’arrière cuisine.
EQUIPEMENTS MECANIQUES
Moteur In Bord PERKINS 4.236 de 80 CV, qui n’est pas d’origine, Installé en 2018. Pas de compteur d’heures. Ligne d’arbre avec frein. Presse étoupe à joint tournant. Coupe orin. Hélice tripale fixe en bronze.
ELECTRICITE
12 Volts et 220 Volts. Prises 220 Volts. 2 Panneaux solaires sur le pont arrière 2*50 Watts. 2 Panneaux solaires souples sur la capote de roof 2*80 Watts, avec régulateur, à installer. Chargeur de batteries. Convertisseur. 2 Batteries servitude Odyssey 12 Volts 214 A (2021), 2 Batteries servitude Odyssey 12 Volts 214 A (2021), pour les groupes froids. 1 Batterie moteur 12 Volts 65 A. (2023).
ELECTRONIQUE
VHF fixe ASN, Raymarine Ray73, avec micro actif. Vérin de pilote automatique Lecomb et Shmitt. Radom de radar Raymarine.
VOILES ET GREEMENT
Gréement ketch. Gréement dormant d’origine, contrôlé en 2021 par professionnel. Mats, bômes et tangon de spi, en aluminium, laqués couleur bois. Génois sur enrouleur. 2 Rails d’écoutes de génois sur le pont. Trinquette sur enrouleur. 2 Rails d’écoutes de trinquette sur le roof. Grand-voile full batten 3 ris. Rail de guindant avec charriots à billes. Lazy bag, lazy jack. Halebas rigide. Rail d’écoute de grand-voile sur le roof. Artimon. Lazy bag.
EQUIPEMENTS DE PONT
Propulseur d’étrave. Guindeau électrique Quick, commandes à pieds et au cockpit, avec compteur de chaine. Mouillage principal ancre Lewmar en Inox + chaîne. Mouillage secondaire, ancre plate. 2 Taquets de maître-bau. 2 Ouvertures dans les filières. Capote de roof. Taud de soleil. Winch de grand mat, Harken 46ST. 2 Winchs de piano Harken 53ST. 2 Winchs de génois Harken 60ST. 2 Winchs sur le mat d’artimon Harken 32ST. 2 Sacs à bouts. Barre à roue. Douchette de cockpit. 2 Porte-cannes à pêche. Pont, passavants, bancs de cockpit et fonds de cockpit lattés teck en très bon état.
Avis de non-responsabilité
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