Custom Horacio Carabelli Schooner

MISE À JOUR !

Alors que des progrès sont réalisés dans la restauration, et en raison des tarifs augmentés sur les navires construits au Brésil, nous avons augmenté le prix à 290 000 $.

Si vous suivez les grandes régates mondiales, vous reconnaîtrez le nom "Horacio Carabelli" et la tradition nautique.

Bio : Né à Montevideo, avec un passeport brésilien, Horacio est ingénieur mécanique et architecte naval. Il a été impliqué dans la voile internationale depuis les dériveurs, la classe olympique et les yachts de haute mer. De 2004 à 2012, il a participé à trois Volvo Ocean Races, et il a gagné en tant que membre de l'équipage de voile d'Ericsson 4 (2008/2009). Il a également participé à quatre America's Cup en tant que responsable de l'équipe de conception. Une deuxième fois avec Pirelli et Prada sponsorisant Luna Rossa.

Horacio Carabelli Senior est le maître constructeur de voiliers du sud du Brésil qui a conçu et construit HORIZONTE.

Cette belle goélette a une histoire à raconter sur une circumnavigation de 5 ans et demi sous la quille. Partant de l'usine à Florianópolis, au Brésil, elle a finalement fait son chemin vers la Floride, en passant par le canal de Panama, et en naviguant vers l'ouest autour du monde. C'était il y a plus de 20 ans, et elle a navigué vers le nord et le sud le long de cet hémisphère de nombreuses fois.

HORIZON est un voilier-moteur de style goélette de 86 pieds (y compris un mât de 17 pieds), c'est-à-dire deux mâts avec le mât de misaine plus haut que le mât principal.

Elle dispose de 6 cabines, dont deux sont avec salle de bain, une salle à manger, un salon, une cuisine, une salle des machines accessible, et un poste de pilotage.

À l'époque, elle était équipée de la dernière technologie de navigation, parmi laquelle un radar de 36 nm, un fax météo, un téléphone satellite et une radio amateur.

Maintenant, elle est rééquipée avec de nouvelles électroniques B&G Zeus !

Elle a un circuit électrique de 110 volts alimenté par un générateur en ligne sur l'arbre du moteur principal, fournissant de l'énergie à tous les conforts d'une maison.

L'objectif initial du voyage était de faire le tour du monde avec plaisir et confort. C'était il y a plus de vingt ans, avant qu'il ne devienne tendance de tout publier sur Facebook et YouTube, les propriétaires estimaient qu'il était injuste de garder leur aventure pour eux-mêmes, et ont lancé un projet de diffusion à travers des conférences et des séminaires dans les écoles. Ils ont également partagé à travers divers médias tels que des films, des photos, des CD-ROM, des expositions de photos, et principalement Internet.

Ils ont produit une newsletter mensuelle décrivant leurs aventures, les aspects culturels, et des faits historiques et intéressants trouvés lors de leurs expéditions, que ce soit en naviguant ou en voyageant à l'intérieur des lieux qu'ils ont visités.

Ils ont documenté des faits, de l'histoire, des lieux, des cultures, des curiosités, l'écologie, la politique, et des problèmes sociaux parmi d'autres choses.

Le "Projet Horizonte" a officiellement commencé à Punta del Leste, en Uruguay, car l'idée était de voyager le long de toute la côte du Brésil, y compris l'embouchure de certaines rivières comme le "Rio São Francisco" et le fleuve Amazone. Du Brésil, ils se sont dirigés directement vers Trinidad & Tobago, les ABC vénézuéliens (Aruba, Bonaire, Curaçao), la Jamaïque, Cuba, les États-Unis, les Bahamas, la République dominicaine, les îles des Antilles entre la République dominicaine et Trinidad & Tobago, Trinidad à nouveau, Los Roques, ont traversé le canal de Panama, les Galapagos, les îles Tuamotus, les îles de la Société, la Polynésie française, Niue, Palmerston, Tonga y compris l'archipel de Vava'u, la Nouvelle-Zélande pour la saison des ouragans, les Fidji, le Vanuatu, la Nouvelle-Calédonie, l'Australie, l'Indonésie, la Thaïlande, les Maldives, Chagos, les Seychelles, les Comores, Madagascar, le Mozambique, l'Afrique du Sud, la Namibie, et le Brésil.

Ce beau navire a été méticuleusement entretenu par les mêmes propriétaires pendant plus de 30 ans, mais maintenant il a besoin d'un coup de jeune, et est proposé à ce prix très attractif. Êtes-vous la bonne personne pour aimer HORIZONTE ?

Les mâts sont un tronc d'arbre en une seule pièce et magnifiquement sculptés au niveau du salon.

Toujours commandé par un capitaine professionnel et un journal de bord complet datant de presque 30 ans !