Custom DAYCHARTER

Informations supplémentaires

Catamaran de jour

Certification CE

Longueur 71,8 ft

Accueille 30 passagers ou plus

Année 2025/2026

 

Matériau :

Coques : Polyester

Poutres de connexion : Polyester filamentaire, diamètre 800 mm

Pont : sandwich en polyester de 50 mm d'épaisseur

 

Moteurs & Propulsion

2 x Volvo Penta 145 HP chacun

Alternateur 24V

Réducteur HS68A

Arbre direct

Hélices : 3 pales fixes

Commandes du moteur : Manuelles

Batteries moteur : 1 X 140 AMP/h par moteur

 

GRÉEMENT

Marque : Maréchal Mat

Mât en aluminium anodisé incolore

Chariots : Harken

Bôme en aluminium

Poutre de compression en aluminium

 Gréement dormant et courant

Feux de navigation, feu de mât, projecteur de pont

 

VOILES

Marque : Elvstrom

Grand-voile à 3 ris

Solent enrouleur avec bande UV

Enrouleur : type C530 Profurl

 

MATÉRIEL DE PONT

1 winch de drisse de grand-voile

1 winch de ris

2 winchs de drisse de solent

2 winchs de drisse de grand-voile

3 taquets spinlock

10 taquets d'amarrage et blocs de taquet

 

ÉLECTRICITÉ

Feux de navigation approuvés CE

2 circuits d'eau pressurisée

Pompe de cale électrique avec détection d'inondation / compartiment

 6 x batteries de service, 105 amp/h

1 chargeur de batterie/inverseur

Prises électriques

 

ÉLECTRONIQUE

1 VHF fixe

1 AIS, 1 traceur de cartes, 1 loch/profondeur, 1 girouette/anémomètre

 

AGENCEMENT INTÉRIEUR DE CHAQUE FLOTTANT

Général :

5 hublots ouvrants

Revêtement de sol en stratifié

Finition gel-coat

Avant / Rangement (compartiments 2 et 7)

Réservoirs de carburant : 2 x 400 litres

Réservoir d'eau de 330 litres, 

éclairage de plafond Accès par échelle en aluminium

Hublot de pont sur la superstructure

Salle des machines (compartiments 3 et 8)

Accès par échelle par le hublot de pont

Isolation en mousse + finition en tôle d'aluminium Boîte à batteries, pompe de cale électrique

Ventilation naturelle et extraction forcée

Éclairage spot

Moteur

Cabine d'équipage (compartiments 4 et 9)

Ouverture 160 cm/70 cm à travers la superstructure 

Accès par des escaliers en acier inoxydable et en teck

Éclairage de plafond

2 lits simples ou 1 lit double 

Rangement bas et 1 armoire

Salle de bain avec cabine de douche, toilettes, lavabo et réservoir d'eaux noires de 63 litres

Compartiment de gouvernail (compartiments 5 et 10)

Accès par panneau de pont plat

 Éclairage de plafond

 

AGENCEMENT DU PONT

Balcons, poteaux avec garde-corps intermédiaires et mains courantes rigides en acier inoxydable

Accès latéral par le passage à la hauteur du mât

2x zones de bronzage de chaque côté de la station de barre avec rembourrage associé

Bimini

Pattes : tubes en acier inoxydable

Housse : toile et panneau rigide au centre

Éclairage : lumières de plafond et éclairage d'urgence

Fermeture périmétrique (rétractable) via des auvents en toile “sunbrella+cristal”

Zones protégées sous le bimini :

Station de barre avec panneaux moteur et électriques 

Fermeture en toile sur 3 côtés

Direction hydraulique

Volant

Barre d'urgence

Places assises pour 30 passagers avec rembourrage assorti

ZONE BAR avec comptoir de service en L et rangement Évier double avec eau chaude et froide

Ancrage

Treuil électrique Lofrans

Ancre de 50 kg, 60 mètres de chaîne galvanisée de 12 mm

Panneaux arrière

Marches en teck 

Douche électrique sur le flotteur 

Connexion électrique au quai

Divers

Peinture sous-marine

Origine : France

OPTIONS POSSIBLES (à chiffrer ultérieurement) :

Grande échelle de bain sur le pont avant

Davit

Places assises supplémentaires sur le pont avant et rembourrage associé

Générateurs

Projecteurs sous-marins

Climatisation dans les cabines

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.