Custom Center cockpit

Voiles et gréement

• Grand-voile Dacron 8,8 oz. (2009)
• Système de pliage Dutchman pour la grand-voile et le mât de misaine (2009)
• Housses de voile bleues (2009)
• Foc Yankee (2010)
• Voile d'étai (2010)
• Enrouleurs à double rouleau
• Marches de mât pour la grand-voile et le mât de misaine
• Halyards supplémentaires
• Pièces de rechange supplémentaires, y compris des ridoirs et des bascules pour le gréement
• 12 x winches (Rénovés en 2008)

Commentaires des courtiers

Voilier en fibre de verre construit aux Pays-Bas

'Thalassia' est un yacht de pedigree, construit par certains des meilleurs constructeurs de yachts au monde et est garanti pour attirer les regards dans n'importe quel port. Entretien constant à un niveau élevé, elle est prête à partir pour sa prochaine aventure.

Henk Lundstroo a conçu avec soin ce yacht de haute mer dans les moindres détails pour pouvoir naviguer sur les océans du monde et attirer les regards dans chaque port. Ses lignes sont élégantes et puissantes, tout en étant également gracieuses. Les bateaux plus contemporains ne peuvent égaler l'apparence et l'intérieur spacieux de 'Thalassia'.

Les constructeurs néerlandais de ce yacht ont créé un chef-d'œuvre en combinant l'artisanat et l'ingénierie du vieux monde avec la durabilité de la fibre de verre. Aujourd'hui, de nombreux méga-yachts de premier plan sont construits par les Néerlandais. 'Thalassia' est un exemple idéal de leur travail antérieur.

Acheté il y a plus de 22 ans, le propriétaire actuel est un ingénieur mécanique et électrique méticuleux qui a modernisé les systèmes du navire en utilisant les meilleurs matériaux et équipements disponibles. 'Thalassia' a passé 16 ans sur les grands lacs à recevoir une refonte complète pour un voyage autour du monde avant de naviguer vers la Floride en 2008. Ce yacht rare est maintenant disponible à la vente. Les yachts comme 'Thalassia' ne deviennent pas souvent disponibles. Je vous invite à explorer ce yacht par vous-même.

Pont

• Winch Lofrans Falkon avec commande manuelle (Reconstruit en 2010)
• Ancre Manson Supreme de 60 lbs (2008)
• Chaîne d'ancre galvanisée à chaud Acco de 250' 3/8"
• Ancre Fortress en manganèse de 24 lbs avec chaîne de 6' et ligne multi-tressée de 150' (2008)
• Support de moteur hors-bord
• Système de levage de canot
• Système de remorquage de canot
• Capote
• Chaise de barre spéciale (2014)
• Projecteur halogène de 70 watts avec trois connexions
•  

Électronique

• Traceur de cartes Garmin 4212 avec toutes les cartes de navigation des États-Unis (2008)
• Système de superposition radar haute définition Garmin (2008)
• VHF Phantom Standard Horizon au poste de pilotage (2008)
• VHF Phantom Standard Horizon à la station de navigation (2008)
• Sonar Interphase Probe Sondeur de profondeur/température de l'eau (2008)
• Tacktick vitesse et direction du vent (2013)
• Système audio Bose avec haut-parleurs de pont (2008)
• Pilote automatique commercial W.H. AP-4 avec télécommande HC-2A-2
• Tuner radio à bande latérale unique Harris

Plomberie

• Le système de plomberie a été complètement remplacé et modernisé dans tout le bateau en 2008, y compris les éléments suivants :
• Tous les passages sous la ligne de flottaison remplacés
• Tous les tuyaux remplacés et modernisés
• 2 x 34600 Par 645 GPH pompes de cale avec pièces de rechange installées
• Pompe à eau douce Par Max à vitesse variable + pièces de rechange
• Pompe de lavage de chaîne d'ancre remplacée
• 2 x nouveaux chauffe-eau
• Raritan Atlantis Freedom (système de déchiquetage) y compris le kit de reconstruction
• Deux réservoirs d'eaux grises avec pompes Whale y compris des pièces de rechange

Électrique

• Générateur Kohler 8KW
• Inventaire de pièces de rechange étendu pour le générateur
• Entrée CA via des transformateurs d'isolement
• 4 x batteries à mat de verre 4D
• 2 x batterie de démarrage et batterie de treuil à mat de verre 4D (2013)
• Bougies de préchauffage remplacées (2013)
• 1 x batterie de démarrage à mat de verre de groupe 27 pour générateur (2013)
• Chargeur de batterie Ample Power fonctionnant sur courant CA et CC avec alternateur supplémentaire
• 2 x panneaux solaires de 130 watts (2013)
• Tout le câblage, les disjoncteurs et les panneaux électriques remplacés et mis à niveau pour répondre au code A.B.Y.C.
• Toutes les lumières d'ancre et de navigation mises à niveau en LED (2010)
• 2 x unités de climatisation de 16 000 BTU
• Les lumières intérieures sont une combinaison de LED et standard de Ample Glow
• Ampoules de rechange
• Commandes de barre redessinées (2008)
• Inverter ProSine 1800 Watts (2008)

Mécanique

• Transmission Paragon (2008)
• Arbre de transmission en acier inoxydable de 45 MM (2008)
• Accouplement d'arbre flexible et kit reconstruit (2008)
• 3 x Roulements d'arbre (2008)
• Hélice de rechange avec arbre, clé et écrou
• Système de polissage de carburant à 2 microns (2008)
• Tous les filtres Racor équipés de manomètres à vide (2008)
• Système de filtration d'eau avec pompe Sea Gull (2008)

Avertissement

Preferred Yachts offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

Accord de Co-Intermédiation
Preferred Yachts propose cette annonce sur une répartition de 50-50 avec des courtiers agréés en Floride correspondants. Les courtiers non agréés en Floride doivent contacter le courtier de l'annonce pour prendre des dispositions conformes à la loi de Floride.