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Custom Carolina 43 Blackwell Convertible

€835 250 Prix ​​demandé: US$975 000

Présenté par:

Bluewater Yacht Sales

One Marina Road
Hampton, VA, 23669
États-Unis
757-859-0525

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Marque Custom Carolina
Modèle 43 Blackwell Convertible
Année 1994
Condition Occasion
Prix US$975 000
Type Moteur
Classe Pêche sportive
Longueur 13.11 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Bois
Location Kill Devil Hills, North Carolina, États-Unis
Longueur Hors Tout 13.11 m
Bau 4.27 m
Tirant d'eau max. 2.44 m
Type de quille autre
Poids à sec 32000 livres
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Cummins
Modèle de moteur 6cta8.3
Carburant Diesel
Année du moteur 2014
Puissance 430 hp
Type d'entraînement Prise directe
Heures de moteur 635
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Cummins
Modèle de moteur 6cta8.3
Carburant Diesel
Année du moteur 2014
Puissance 430 hp
Heures de moteur 635
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Cummins
Modèle de moteur Northern Lights 9 kw
Carburant Diesel
Année du moteur 2013
Puissance 430 hp
Heures de moteur 600
Architecte Craig Blackwell
Cabines d’invités 2
Toilettes Invités 1
Réservoirs de carburant 2 x 200 gal
Réservoirs à eau douce 1 x 100 gal
Réservoirs eau noire 1 x 12 gal
Forme de la coque Coque en V modifiée

Description

  • 43' Custom Carolina Sportfisherman, avec des rénovations majeures en 2014 et 2023
  • Bateau gardé dans un environnement d'eau saumâtre, PROPRE à l'intérieur/extérieur/salle des machines
  • Jumeaux 2014 - 430 ch Cummins reconditionnés en usine, 6cta8.s 430 ch chacun, reconditionnés en 06/2014 avec 635 heures moteur sur ces moteurs, boîtes de vitesses à entraînement direct ZF
  • Pack électronique Garmin HD complet, tout nouveau en 2023
  • Générateur diesel Northern Lights, 635 heures
  • Hélices haute performance à 4 pales VEEM
  • Couverture en teck et planches de coaming
  • Très grande boîte à poissons dans le tableau arrière, avec planche à découper sur le dessous du couvercle
  • Sièges de mezzanine dans le cockpit avec congélateur à appâts et rangement pour le matériel
  • Accès à la salle des machines du cockpit
  • Porte de salon en faux teck
  • Main courante en teck et avant en teck (vernis brillant)
  • Coque et pont repeints en 2014
  • Nouveau hardtop et cadre en aluminium en 2014
  • Nouvelle enceinte de barre personnalisée en polycarbonate à 3 côtés avec aérations, nouvelle en 2022
  • Rénovation complète du navire incluant un nouveau poste de pilotage, nouvel intérieur en cerisier satinée et aménagement du cockpit en 2014
  • Contactez Scott James pour plus d'infos

Points forts du navire

Mécanique

  • propulsé par des reconstructions d'usine Cummins 2014 (6cta8.3) 430 ch chacune, reconditionnées 6/2014
  • (2) jauges de surveillance des moteurs numériques SMX Seaview
  • Transmissions ZF Marine à entraînement direct, modèle ZF2801-A 1.79:1
  • Joints d'arbre sans goutte
  • Hélices VEEM à 4 pales haute performance avec bandes d'insertion de performance
  • Vannes de traîne mécaniques
  • Système de direction Hynautic avec indicateur de position du gouvernail pour le pilote automatique
  • Chauffe-eau en acier inoxydable (nouveau en 2023)
  • Toutes nouvelles batteries Victron Energy "Centaur" Chargeur de batterie 12/60 (nouveau 2023)
  • Caméra dans la salle des machines
  • La salle des machines est propre, bien éclairée, fraîchement peinte et très spacieuse
  • Excellente place sur le côté tribord des deux moteurs
  • Accès à la salle des machines directement depuis le cockpit avec des trappes souples dans le sol du salon
BARRE et ÉLECTRONIQUE
  • Échelle en aluminium du côté tribord du cockpit
  • Trappe de pont flybridge en haut de l'échelle pour la sécurité
  • (13) porte-cannes Rocket Launcher sur la barre arrière du flybridge
  • Rupp double bras de traîne avec barres arrière solides (adaptées pour tirer des dragues)
  • Moulinets de teasing en aluminium de style pancake personnalisés, encastrés dans le hardtop
  • (2) chaises de barre Release Marine en teck avec dossiers en acier inoxydable (avec housses de chaise) et repose-pieds en teck, dossiers amovibles, coussins de siège et de dossier en vinyle blanc éclatant
  • Lumières de spreader moulées dans le cockpit (4 de ces lumières)
  • Lumières LED multicolores dans le hardtop et lumières de surplomb du cockpit
  • Pod de barre en teck avec commandes à levier unique de style Palm Beach et volant en acier inoxydable
  • Tabliers de trim Volvo Penta Interceptor
  • (2) écrans multifonctions à écran tactile couleur Garmin 8612
  • Transducteur à travers la coque Airmar B164 avec module sondeur
  • Antenne radar Garmin Open Array xHD2
  • Pilote automatique Garmin Reactor avec écran couleur de 4 pouces, également affiché sur les MFD Garmin de 12 pouces
  • Commandes de vannes de traîne Push/Pull
  • Contrôleur de projecteur à distance ACR
  • (2) barres lumineuses LED de 48 pouces montées à l'avant du hardtop
  • Caméras infrarouges FLIR Pan/Tilt
  • Module météo par satellite
  • Module stéréo Sirius/XM
  • Compas Ritchie Powerdamp
  • Radio VHF Standard Horizon Eclipse avec DSC
  • Antenne TV par satellite Tracvision TV1
  • Sièges passagers du flybridge côté tribord avec rangement pour cannes en dessous, nouvelle sellerie en 2021
  • Sièges en forme de L du console avant avec rangement en dessous, nouvelle sellerie en 2021
  • Stéréo marine Fusion MSRA70 nsx AM/FM/Bluetooth/SXM pour le pont et le cockpit
COCKPIT
  • Planches de recouvrement en teck et bordé en teck
  • Très grande boîte à poissons dans le tableau arrière avec couvercle en teck robuste, planche à découper montée de manière pratique au fond du couvercle
  • (3) clips de libération de ligne plate dans le tableau arrière
  • (2) porte-cannes à zéro degré avec base pivotante
  • (2) porte-cannes à zéro degré à l'avant, adaptés pour les cannes à draguer
  • (4) porte-cannes à 30 degrés sur le bord
  • Connexion d'alimentation à quai de 50 ampères dans le cockpit
  • Marchepied en teck
  • Surplomb généreux ombrageant le mezzanine, lumières LED multicolores dans le surplomb
  • Coussins de siège et de dossier de mezzanine amovibles
  • Congélateur à appâts sous le siège de mezzanine tribord
  • Compartiment de rangement sec sous le siège de mezzanine central
  • Accès à la salle des machines du cockpit en ligne centrale, grande trappe avec charnière
  • Porte coulissante/fermant à clé en faux teck avec demi-fenêtre (teintée)
  • Compartiment de rangement pour matériel côté tribord avec espace de tiroir en dessous
  • (2) prises DC Hubbel sous les bords pour draguer/descente profonde
  • (1) prise électrique de 110 volts sous le bord tribord
  • Cleat de jambe pour le tensionnement de la drisse de l'outrigger
  • Lumières LED sous les bords
  • Haut-parleurs de stéréo sous les bords
  • Lavage à l'eau douce
  • Lavage à l'eau brute
  • Sol de cockpit antidérapant
  • (2) réservoirs de carburant de 200 gallons sous le sol du cockpit avec tuyau de croisement
  • Accès à la cale arrière/poste de gouvernail depuis la trappe du moteur (propre et bien éclairé)
  • Selle de bataille en teck Release Marine, avec (4) porte-cannes, (2) porte-gobelets, (1) tiroir et gimbal, avec couverture en toile Release Marine, sur piédestal en acier inoxydable
INTÉRIEUR
  • Grande porte coulissante du salon, finition extérieure en faux teck, avec demi-fenêtre (verre teinté)
  • Sol en moquette
  • Magnifique mobilier intérieur en cerisier américain avec finition satinée et panneaux muraux
  • Interrupteurs de lumière, avec variateurs, et prises de 110v judicieusement espacées dans tout le salon
  • Panneau de disjoncteurs AC/DC côté tribord avec plan de travail en cerisier brillant
  • Panneau de contrôle à distance du générateur Northern Lights
  • Canapé en L dans le salon (à l'arrière et sur le côté tribord du salon) avec sellerie en cuir Brisa vieilli, rangement sous les deux côtés
  • Radio VHF du salon située dans le coin
  • Canapé côté tribord avec sellerie en cuir Brisa vieilli, rangement en dessous
  • Grandes fenêtres du salon à tribord et à bâbord, teintées
  • Panneaux de plafond rembourrés avec éclairage LED de style Puck
  • (4) haut-parleurs de stéréo du salon montés dans le plafond
  • La cuisine est située dans la zone avant/bâbord du salon
  • Plan de travail en surface solide/Corian pour le péninsule de la cuisine
  • Réfrigérateur et congélateur sous comptoir en acier inoxydable Summit
  • Cuisinière électrique à vitrocéramique Origo E200 (2) brûleurs
  • Évier sous-monté le long du côté bâbord de la cuisine avec robinet/spray designer combiné
  • Unité de chauffage/climatisation à cycle inversé du salon (nouveau 2023)
  • Four à convection/micro-ondes en acier inoxydable Frigidaire avec portes à poche et rangement supérieur
  • Armoires de rangement supérieures et inférieures dans la cuisine
  • Téléviseur à écran plat Samsung de 37 pouces dans la zone avant tribord du salon
  • Stéréo du salon Kenwood avec AM/FM/AppleCarPlay, Bluetooth
  • Caméra du salon
ESPACE D'HÉBERGEMENT INFÉRIEUR
  • Descendre 5 marches du salon au niveau inférieur
  • Lits principaux côté bâbord avec lit double en bas et lit simple en haut
  • Vizio HDTV monté sur la cloison avant du maître
  • Toilettes et douche situées en face du maître
  • Évier et armoire à pharmacie avec miroir
  • Rangement sous l'évier
  • Toilettes électriques Jabsco
  • Très grande douche debout avec rideau de douche
  • La cabine avant est privée avec porte verrouillable
  • Agencement unique de la cabine avant avec (3) lits superposés
  • Armoires de rangement supérieures avec portes en cerisier
  • Revêtement mural en papier peint
  • Le lit central se lève sur un actionneur électrique pour le rangement des cannes et l'accès à l'unité HVAC
  • (2) espaces de chevet avec prises électriques de 110v et interrupteurs de lumière
  • Vizio HDTV monté sur la cloison arrière
  • Espaces de rangement/placard supérieurs et inférieurs
  • Trappe de pont au plafond
  • Plafond rembourré avec éclairage LED au plafond (dimmable)

Visite virtuelle

Copiez et collez ce lien pour voir la visite virtuelle à 360 degrés de "Sea Horse"
https://seekbeak.com/v/0Vq2BMdKqXY

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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Hampton, VA, 23669
États-Unis
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