Crescent Yachts Tri-Deck
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Freedom Marine Yacht Sales
Canada
| Marque | Crescent |
|---|---|
| Modèle | Yachts Tri-Deck |
| Année | 1992 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$3 900 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Vedettes de croisière |
| Longueur | 36.58 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Vancouver, British Columbia, Canada |
| Longueur Hors Tout | 36.58 m |
|---|---|
| Bau | 7.01 m |
| Tirant d'eau min. | 1.7 m |
| Tonnage brut | 231 t |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Detroit Diesel |
| Modèle de moteur | 16V92TI |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 1992 |
| Puissance | 1450 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Bâbord |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 1800 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Detroit Diesel |
| Modèle de moteur | 16V92TI |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 1992 |
| Puissance | 1450 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Tribord |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 1800 |
| Fabricant | Crescent Yachts |
|---|---|
| Cabines d’invités | 4 |
| Cabines d’équipage | 2 |
| Toilettes Invités | 5 |
| Toilettes Equipage | 1 |
| Nbre max. de passagers | 8 |
| Réservoirs de carburant | 4335 gal |
| Réservoirs à eau douce | 1360 gal |
| Guindeau | guindeau-hydraulique |
Description
Le yacht à moteur de 120 pieds ENCORE, a bénéficié d'un refit transformationnel à mi-vie au chantier naval de Crescent Yachts' juste à l'extérieur de Vancouver, BC.
Commençant avec un yacht personnalisé Crescent de 105 pieds de 1992 qui a été dessiné par Jack Sarin, et construit sur une coque solide par Westport Yachts. Sa a été transformée sous l'œil expérimenté de l'architecte naval Paul Fredrickson, d'un design à pont surélevé au yacht à moteur actuel à trois ponts, avec salon de ciel. Elle a passé tous ses objectifs d'ingénierie avec des tests de stabilité, des essais en mer, des tests d'efficacité énergétique et des tests de rodage du moteur à la satisfaction de son propriétaire.
La transformation a été achevée il y a onze ans et elle continue de se présenter de manière extraordinairement bien.
Un programme de refit transformationnel offre la revitalisation et la personnalisation de navires de haute qualité qui sont structurellement sains et ont de nombreuses années de service sûr et fiable devant eux. Crescent Custom Yachts l'a initialement construite selon les normes de classe Bureau Veritas (BV), en utilisant un design de coque Westport éprouvé. S'appuyant sur cette base, Crescent Yachts a apporté les améliorations majeures suivantes :
- Nouveau style et structure à trois ponts avec un poste de pilotage surélevé, un salon de ciel et un pont ensoleillé, résultant en plus d'espace intérieur et plus d'espace fonctionnel sur le pont extérieur.
- Un style amélioré de la coque et de la superstructure rend le profil et le design du pont actuels, fonctionnels et attrayants.
- Nouveau poste de pilotage avec fenêtres en retrait et design de pont portugais, doté d'électronique de navigation et de communication à la pointe de la technologie ainsi que d'une nouvelle capacité de station de vol. La visibilité et le contrôle sont excellents dans toutes les conditions.
- Intérieur entièrement personnalisé, conçu par un designer, avec de nouveaux travaux en bois, de nouveaux textiles, une nouvelle cuisine et un nouvel équipement de cuisine, des électroniques de divertissement à la pointe de la technologie, un éclairage LED dans tout le bateau, des stores électroniques et de nouveaux meubles Durante.
- Peinture complète Alexseal.
- Remplacement ou mise à niveau de TOUS les systèmes et équipements à bord, y compris de nouveaux systèmes de traitement des déchets et de climatisation Hamann.
- Ajout d'une proue bulbée et de bastingages surélevés pour une meilleure tenue en mer ainsi qu'une plateforme de baignade agrandie pour un meilleur accès à l'eau.
Hébergement
ENCORE peut accueillir 8 propriétaires + invités dans 4 cabines plus 3 membres d'équipage dans 2 cabines. Depuis son espace de restauration sur le pont arrière, vous entrez dans le salon du pont principal avec des toilettes de jour à bâbord. À l'avant, vous trouverez une cuisine spacieuse de type 'Country Kitchen'.
PONT ARRIÈRE - Le pont principal en liège est accessible depuis les escaliers bâbord ou tribord ou depuis la passerelle du pont latéral. Les caractéristiques incluent un bar humide équipé d'une télévision LG extérieure en face du canapé qui peut accueillir huit personnes autour d'une magnifique table à manger en teck. Un escalier à tribord mène au pont du bateau. Les ponts latéraux permettent un accès complet avant et arrière et les portes de pont avec passerelle atteignent tout mouillage fixe.
SALON - Le salon est extrêmement spacieux, tirant parti de la largeur généreuse du navire. Le salon est conçu avec une salle à manger formelle dans la section avant et un coin salon confortable à l'arrière. Il dispose d'un centre de divertissement et d'une cheminée électrique. Ces deux zones distinctes du salon sont magnifiquement mises en valeur par un éclairage doux et de grandes fenêtres qui améliorent vos vues. Toutes les fenêtres sont équipées de stores électriques.
SALLE À MANGER FORMELLE - Une belle table à manger peut accueillir confortablement huit personnes pour un repas formel autour d'un magnifique ensemble de table et de chaises. Située à côté d'un magnifique mur d'art.
CUISINE - Accessible depuis le couloir tribord, immédiatement devant les toilettes de jour, ou depuis la porte d'entrée du pont principal tribord. Cela permet à la cuisine d'avoir des entrées discrètes et d'être entièrement fermée du reste du navire sans déranger le propriétaire et les invités. La cuisine est équipée d'un grand réfrigérateur Sub Zero et dispose d'un espace de rangement immense pour compléter ses appareils améliorés et de grandes surfaces de préparation en granit.
- Réfrigérateur/congélateur Sub-Zero surdimensionné
- Cuisinière professionnelle Viking avec hotte aspirante
- Four professionnel Viking
- Four à micro-ondes Panasonic
- Lave-vaisselle Miele
- Compacteur à déchets Kitchenaid
- Éviers en acier inoxydable doubles
- Cave à vin EuroCave
- Grande télévision
- (3x) tabourets de bar
- Table de petit-déjeuner avec assises en L
- Surfaces de préparation en granit
- Stores de fenêtre électriques
TOILETTES DE JOUR - Confortable et pratique. Situé à côté du couloir tribord et juste à l'intérieur de la porte du pont latéral.
CABINES - Les cabines du propriétaire et des invités sont situées sur le pont inférieur et sont accessibles par un escalier sur le côté bâbord à l'avant du salon. Il y a un très joli hall avec une buanderie abritant un grand lave-linge et un sèche-linge.
À l'avant, la cabine du propriétaire occupe toute la largeur avec un lit king en ligne centrale. Il y a des placards pour lui et elle, une commode et un canapé. La cabine du propriétaire dispose d'un arrangement complet de toilettes pour lui et elle avec une douche "partagée" au centre.
À l'arrière se trouvent les deux cabines d'invités. La cabine d'invité tribord dispose d'un lit queen et d'une salle de bain attenante avec douche, la cabine d'invité bâbord dispose de lits simples côte à côte et d'une salle de bain attenante avec douche.
À l'avant de la cuisine, vous trouverez un escalier privé menant à la suite VIP. Cette cabine comprend un lit îlot avec une salle de bain attenante qui dispose d'une magnifique douche en verre.
- Lave-linge Miele W3033 et sèche-linge T8003
- Télévisions dans toutes les cabines
- Climatisation
- Couvre-fenêtres
SKY LOUNGE - dispose d'un grand canapé sectionnel, d'une table de jeux et la vue à l'avant englobe la totalité de la timonerie. Cet espace de détente est équipé d'une grande télévision, d'un machine à glaçons, d'un réfrigérateur à boissons et d'un évier. Une cheminée électrique fournit une lueur chaleureuse ajoutant une ambiance à n'importe quelle soirée
FLYBRIDGE - L'endroit idéal pour se détendre lors d'une journée ensoleillée. Les vues sont dégagées, et des sièges confortables sont fournis pour tout le monde à bord. Le jacuzzi et le barbecue intégré font de cet endroit le lieu idéal pour recevoir.
ZONE D'ÉQUIPAGE - La cabine de l'équipage peut être accessible par une porte étanche sur la plateforme de baignade. Il y a deux cabines qui peuvent accueillir trois personnes et une salle de bain partagée avec douche. Une cuisine autonome et confortable est bien équipée.
- Plaque de cuisson
- Four à micro-ondes LG
- Réfrigérateur/congélateur Danby
- Lave-linge et sèche-linge Electrolux
À l'avant de la zone d'équipage se trouve un poste d'ingénieur et un établi. À travers une deuxième porte étanche se trouve la salle des machines.
Pont
Le domaine d'activité du navire...Les systèmes de navigation d'Encore lui ont permis de voyager en toute sécurité vers les endroits les plus au nord de la côte de la Colombie-Britannique ainsi qu'au Mexique, en Floride et aux Bahamas. Son pare-brise à angle inversé offre non seulement un look unique, mais réduit également l'éblouissement lors des opérations nocturnes et évacue l'eau plus rapidement. En plus de ses sièges de barre jumeaux, il y a aussi un confortable banc surélevé et une table "nav" pour permettre aux Amiral en fauteuil de participer à la prise de décision.
- Furuno "boîte noire" Navnet 3D alimentant cinq écrans MFD ((4x) écrans de barre et un écran répéteur plus petit)
- (2x) radars Furuno. Un radar à antenne ouverte et un radar à dôme fermé.
- Autopilote Simrad A550
- Radio VHF Icom Command Mic
- Commutateur de propulseur d'étrave
- Projecteur ACR
- Stabilisateurs à ailerons Naiad Dynamics, Modèle 302
- Récepteur de télévision par satellite Intellian
- Contrôle d'essuie-glace Hepworth
- Essuie-glaces à pantographe
- Barre à distance pour chaque station d'aile
- Poste de barre incliné
- (2x) chaises de barre Stidd
- Portes latérales pour accéder à l'extérieur de son pont circulaire
Équipement de pont
- Chaîne de 300'
- Plateforme de baignade prolongée avec des attaches
- Davit de 2000 lb
- Annexe Novurania 460DL avec moteur Yamaha de 90 ch
- Sea Doo sur un ber mobile
- Scooter/Mopède
- (2x) Canots de sauvetage à lancement automatique
- Hardtop de flybridge
- Gril barbecue et salon sur le flybridge
- TV extérieure sur le pont principal et bar humide
- Stations de vol bâbord et tribord avec barre à distance
- Porte de côté et passerelle
- Plancher en liège
Mécanique
À l'arrière, à travers une porte étanche, se trouve l'espace d'équipage avec la cuisine, et en avançant au-delà de la station des ingénieurs et de l'espace mécanique se trouve la salle des machines.
- Moteurs principaux Detroit Diesel 16V292TA
- Générateur d'eau Sea Recovery Aqua Matic
- (2) Caissons marins pour les prises principales
- Stabilisateurs à ailerons Naiad 302
- Propulseur d'étrave
- Contrôles électriques ZF
- Climatisation par eau glacée Marine Air
- La salle des utilitaires abrite les panneaux électriques du navire
Électrique
- (2x) Lumières du Nord 60KW
- (2x) Inverseurs/Chargeurs Magnum 4000w (Banques de maison)
- Chargeur Newmar Phase Three
- Banques de batteries de maison, moteur principal, générateur, propulseur
- câble d'alimentation à quai et divers adaptateurs
Avertissement important
Avertissement important :
Pour les navires : Les détails de ce navire présentés ici sont basés exclusivement sur les déclarations faites par le vendeur et sont uniquement liés au navire et non à des éléments accessoires tels que le mouillage. Bien que nous ne soyons pas au courant d'une raison de croire que ces déclarations sont inexactes de manière significative, nous n'avons pas mené d'enquête ou de diligence indépendante pour les vérifier. En conséquence, il est de la responsabilité expresse de, et nous recommandons fortement que, les parties intéressées effectuent les enquêtes et la diligence nécessaires pour confirmer tous les termes matériels de l'annonce. De plus, les parties intéressées sont responsables de l'engagement des parties nécessaires pour compléter leurs enquêtes de confirmation, y compris, mais sans s'y limiter, un agent d'achat, un conseiller juridique, des inspecteurs, des mécaniciens et des arpenteurs. Les termes et conditions finaux liés à la vente du navire seront contenus dans un contrat d'achat et de vente, lequel contrat contiendra toutes les déclarations, garanties et engagements des parties liés au navire et remplacera spécifiquement les détails présentés dans cette annonce. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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