Cranchi Sessantasette 67 2024

DIMENSIONS PRINCIPALES
Longueur totale (incl. le pupitre) : 68 pieds 3 pouces (20,80 m)
Largeur : 17 pieds 9 pouces (5,40 m)
Déplacement environ : 42000 KG / 92500 LBS
Capacité de carburant : 880 gallons uk / 1056 gallons us / 4000 litres
Capacité en eau (incl. calorifère) : 198 gallons uk / 238 gallons us / 900 litres

MOTEURS
Volvo Penta 2xD13 IPS 1350 (2x1000 Hp) (2x735 kw)
Système de propulsion inboard + Joystick + ordinateur de bord + levier unique + régulateur de vitesse
OPTIONS SUPPLÉMENTAIRES

Kit de remorquage/lancement pour annexe (Williams Turbo Jet 325)

Ancre en acier inoxydable Ultramarine kg60 et chaîne en acier inoxydable de 100m

Zone de plage arrière : douche, radio et lumières, prise USB,
écran de confidentialité microperforé noir, repose-pieds en teck.

Bidet dans la salle de bain de la cabine principale

Toit bimini avant avec poteaux en carbone

Capote arrière avec parties latérales

Coffre-fort électronique dans la cabine principale

Couverture pour dinette arrière dans le cockpit

Couvertures de flybridge

Douche sur le flybridge

Propulseur d'étrave, proportionnel avec extincteur automatique

Projecteur

Réfrigérateur dans la cabine principale

Frigo installé dans le canapé de bain de soleil avant

Amélioration du générateur 28kw

Troisième poste de pilotage dans le cockpit

Machine à glaçons avec réservoir d'eau séparé

Lave-linge séchant Miele

Lumières sous-marines (n.8, dont n.4 à l'arrière, n.2 de chaque côté)

Stores pour fenêtres avant/latérales

Bimini vertical sur le cockpit à l'arrière

Passerelle hydraulique repliable, modèle Deluxe

Système de stabilisation "Fin" Humphree

Porte d'accès latérale arrière côté droit

Porte d'accès latérale arrière côté gauche

Récepteur/transmetteur de données système AIS classe B (VHF et traceur/GPS requis)

Deuxième traceur écran 22" sur le flybridge

Deuxième traceur écran 22" sur le pont principal

Chaises Piper pour table de cockpit, n. 4. Y compris les housses

Ensemble de vaisselle, couverts et verres (8 services)

Système de suivi de bateau avec alarmes pour eau de cale, ligne de quai
déconnectée, bateau en mouvement, activation du moteur. Trafic inclus pendant 2 ans.

Revêtements en teck massif sur les longerons latéraux avant/arrière

Revêtements en teck massif sur le flybridge

Caméras n.3, dont n.1 dans la salle des machines, n.1 à l'avant, n.1 à l'arrière

Auvent pare-soleil arrière du flybridge avec poteaux en carbone (uniquement avec T-Top)

T-Top de flybridge, avec lattes d'ouverture électriques

TV LED 55” dans la chambre principale

TV LED 55" QUI SE RABAT À L'INTÉRIEUR DU SALON + RADIO HOME THEATRE

TV LED 55" dans la cabine principale

TV LED 43" dans la cabine VIP + Radio Bluetooth/Usb

Version 4 cabines

Certificat d'origine

Emballage : couverture de protection pour teck et verres

Transfert par mer de San Giorgio di Nogaro au port de
Marghera ou Trieste ou Monfalcone pour chargement sur le navire.
Y compris le carburant et un maximum de n.2 nuits d'amarrage au port.

Transport, montage, inspection finale et lancement en Friuli Venezia Giulia (UD)

Transport : supplément T-TOP
VERSION DÉCORATIVE INTÉRIEURE DELUXE "MILANO" Combinaison des

essences de meubles et laqués, sols en bois et tissus décoratifs ; marbre

Planches de sol intérieur

Peinture de la coque : ligne de beauté du bateau
Peinture du T-Top, laqué (peinture sans gelcoat) (*)

Y compris tous les accessoires BLANCS - supplémentaires ou standards - qui y sont installés. (antennes, projecteur, dômes). Pas de peinture des pièces métalliques