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Cranchi 25 granturismo

€16 567 Prix ​​demandé: US$19 217

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Marque Cranchi
Modèle 25 granturismo
Année 1988
Condition Occasion
Prix US$19 217
Type Moteur
Classe Bateaux de plaisance
Longueur 7.62 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Olbia, Sassari, Italie
Statut en matière fiscale Taxe payée
Longueur Hors Tout 2.44 m
Bau 0.91 m
Type de moteur Inbord/Hors-bord
Marque du moteur Volvo penta
Modèle de moteur Aqad 31a
Carburant Diesel
Année du moteur 1988
Puissance 130 hp
Type d'entraînement lecteur de pod
Localisation Tribord
Type d'hélice 4 pales
Matériau de l'hélice Aluminium
Heures de moteur 800
Type de moteur Inbord/Hors-bord
Marque du moteur Volvo penta
Modèle de moteur Aqad 31a
Carburant Diesel
Année du moteur 1988
Puissance 130 hp
Type d'entraînement lecteur de pod
Localisation Bâbord
Type d'hélice 4 pales
Matériau de l'hélice Aluminium
Heures de moteur 800
Tauds
  • Taud de fermeture arrière
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
Électronique
  • Sondeur
  • Compas
  • VHF
Équipement Interieur
  • WC chimique
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Douchette de cockpit
  • Coussins de cockpit
  • Échelle de bain
Nbre max. de passagers 8
Forme de la coque Deep Vee

Description

Le Cranchi 25 granturismo est un bateau de jour qui a marqué l'histoire des chantiers Cranchi, considéré comme l'un des modèles les plus emblématiques du chantier, construit en de nombreux exemplaires depuis les années 80.

C'est un bateau d'environ 8 mètres de long mais avec des espaces bien étudiés et conçus pour offrir le maximum de confort pour les sorties journalières, sans renoncer à une cabine confortable avec des toilettes dans un espace séparé.

Ce Cranchi 25 se présente dans une rare version motorisée Diesel composée de 2 moteurs Volvo Penta AQAD31 de 130 chevaux chacun, turbo, associés à des transmissions à pieds poppieri duo prop.

Cette motorisation garantit une consommation très faible et une longue autonomie de navigation.

Le bateau a toujours été entretenu dans un garage spécialisé Volvo Penta, et est resté à l'eau uniquement pendant la période estivale et en stockage couvert pendant la période hivernale.

Ces dernières années, il a fait l'objet de nombreux travaux tant sur les moteurs que sur les pieds poppieri, y compris le démontage des deux moteurs.

Il est complet avec tous les équipements d'origine du chantier Cranchi, comme le bimini et la tente de camping nautique à l'arrière, de plus il est équipé d'un nouveau revêtement extérieur, d'un réfrigérateur extérieur et d'une cuisine extérieure.


Visible et essayable à l'eau sur rendez-vous

Prix hors commissions d'agence de 5%

Déclaration de non-responsabilité

La société publie les détails de ce bateau de bonne foi et ne peut donc pas approuver ou garantir l'exactitude de ces informations.

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